Расчет маршрута третьей категории сложности по Центральному Кавказу. Задача – проложить нитку маршрута третьей категории сложности с началом и концом маршрута в г.Нальчике.
Категории 3КС соответствует (табл. 2) 15-24 балла, маршрут должен иметь протяженность Lн от 500 км и иметь (табл. 1) минимум два препятствия 3КТ и одно 2КТ.
Пусть первое определяющее препятствие 2КТ (КТ=1,5 – 2,3) будет расположено на Пастбищном хребте. В окрестностях Нальчика высоты Пастбищного хребта не превышают 1300 м, что соответствует Кв от 1,1 до 1,2. Принимаем наименьшее значение 1,1. Для дорог Пастбищного хребта (в лесной его части) характерны «Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат», которым соответствует Кпк=1,3. Характерный набор высоты для этого района около 500 м, чему соответствует Кнв=1,15. После умножения Кв, Кпк и Кнв между собой получаем 1,64. Значит для получения нужного количества баллов достаточно среднего уклона ПП на участке подъема от 4%.
Пусть второе и третье определяющие препятствия 3КТ (КТ=2,4-3,7) будут расположены в зоне Скалистого хребта. Для перевалов Скалистого хребта характерны «Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат» (Кпк=1,3) и «Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.)» (Кпк=1,6). Характерный набор высоты около 1000м (Кнв=1,4), высоты перевалов около 2000м, что соответствует Кв=1,3. После перемножения Кпк, Кнв и Кв получаем 2,3. Для достижения КТ=2,4 необходим Ккр=1,1, что соответствует среднему уклону 6% на участке подъема.
Общие характеристики определяющих препятствий получены. Перейдем теперь к формированию нитки маршрута.
Начинаем движение из Нальчика в направлении пос. Белая речка.по асфальту (8 км). Далее по грейдеру на юго-запад, 5 км, подъем 160м. От конца грейдера начинается ПП 2КТ. Начало – переход грейдера в каменистую грунтовую дорогу. Подъем по каменистой грунтовой дороге 12 км. Набор высоты 560 м. Средний уклон на участке подъема равен 4,7%. Далее спуск по серпантину длиной 4 км. По асфальту вдоль р. Черек Безенгийский доезжаем до с. Безенги, 15 км, набор высоты 500 м. От с. Безенги начинается ПП 3КТ «перевал 2509м». Набор высоты 1200 м, длина подъема 15км. Далее спуск 12 км по горной дороге до с. Верхн.Чегем. Спуск по асфальту вдоль р.Чегем 18 км до начала подъема на «перевал Голугарде», ПП3КТ. Перевал Голугарде. Набор высоты 960 м, длина подъема 10 км, высота 2205 м. Спуск с перевала по горной дороге 24 км до пос.Былым. Из пос.Былым спуск по асфальту вдоль р.Баксан до пос. Гунделен 32 км. Из пос Гунделен по грунтовой дороге на запад через г. Западный Кинжал в курорт Джилусу (р.Малка) у подножья Эльбруса, 60 км. От Джилусу подъем на пер Каяэшик, набор высоты 300 м, длина подъема 2 км, водораздел между р Малка и р.Ингушли, 12 км, набор высоты 300 м, длина подъема 3 км, максимальная высота 2800м, подъем от р.Ингушли на плато Бечасын, 5 км, набор высоты 400 м, грунтовая дорога по плато Бечасын до долины нарзанов, 50 км, перевал Шиджатмаз, набор высоты 600 м, длина подъема 9 км, спуск 20 км по грунтовой дороге до с. Кичмалка, далее асфальт до г.Нальчика, около 120 км.
Перейдем к подсчету количества баллов маршрута. Для этого можно использовать формулы и таблицы Методики, а можно воспользоваться калькулятором, расположенным по адресу http://www.velomkk.ru/category.shtml. Мы для наглядности все данные расчетов сведем в таблицу по участкам маршрута, перечисленным выше.
Участок
Горное или равнинное
Коэффициенты
КТ
КТ ПП
Нальчик-Белая Речка
р
Кпр=1,08
Кпк=0,8
Кпер=1
Кв=1
0,86
Н/к
грейдер
р
Кпр=1,05
Кпк=1
Кпер=1,6
Кв=1
1,68
2КТ
Подъем по грунтовке
г
Кнв=1,4
Кпк=1,2
Ккр=1,1
Кв=1
1,85
2КТ
Спуск по грунтовке
р
Кпр=1,04
Кпк=1,2
Кпер=0,8
Кв=1
0,99
Н/к
Асфальт вдоль р.Черек Безенгийский
г
Кнв=1,15
Кпк=0,8
Ккр=1
Кв=1
0,92
Н/к
Подъем на перевал 2509м
г
Кнв=1,6
Кпк=1,3
Ккр=1,2
Кв=1,4
3,49
3КТ
Спуск с перевала 2509м
р
Кпр=1,12
Кпк=1,3
ККпер=0,8
Кв=1,4
1,63
2КТ
Асфальт 12 км
р
Кпр=1,12
Кпк=0,8
Кпер=0,8
Кв=1
0,71
Н/к
Подъем на пер. Голугарде
г
Кнв=1,4
Кпк=1,3
Ккр=1,3
Кв=1,3
3,08
3КТ
Спуск с пер. Голугарде
р
Кпр=1,24
Кпк=1,3
Кпер=0,8
Кв=1,3
1,67
2КТ
Асфальт 32 км
р
Кпр=1,32
Кпк=0,8
Кпер=0,8
Кв=1
0,84
Н/к
Грунтовка через Зап. Кинжал, 60 км
р
Кпр=1,6
Кпк=1,2
Кпер=1,4
Кв=1,3
3,49
3КТ
Р.Малка- р.Ингушли
Р
Кпр=1,14
Кпк=1,3
Кпер=1,4
Кв=1,4
2,9
3КТ
Подъем на плато Бечасын
г
Кнв=1,1
Кпк=1,3
Ккр=1,2
Кв=1,3
2,23
2КТ
Плато Бечасын
р
Кпр=1,5
Кпк=1
Кпер=1,2
Кв=1,3
2,5
2КТ
Подъем на пер. Шиджатмаз
Г
Кнв=1,2
Кпк=1
Ккр=1,1
Кв=1,1
1,45
1КТ
Спуск с пер Шиджатмаз
Р
Кпр=1,2
Кпк=1
Кпер=0,8
Кв=1,1
1,05
1КТ
Асфальт 120 км
р
Кпр=1,8
Кпк=0,8
Кпер=1
Кв=1
1,44
1КТ
Итого
3,94
1КТ
11,56
2КТ
9,47
3КТ
В зачет пойдут (табл. 2) 3 балла за ПП 1КТ, 5 баллов за ПП 2КТ, 9,47 баллов за ПП 3 КТ. Итого в сумме получается 17,47 баллов.
Итоговая протяженность маршрута составляет 395 км, что меньше минимального значения Lн = 500 для маршрута 3 к.с..
При продолжительности похода в 10 ходовых дней Интенсивность (формула 1) без учета локальных препятствий будет составлять 0,948.
Учтем локальные препятствия и соответствующий им дополнительный эквивалентный пробег. На данном маршруте это в первую очередь переправы. Две переправы имеются на первом участке от Нальчика до р. Черек Безенгийский. Множество мелких бродов встречаются на всем протяжении маршрута. Серьезная переправа – через р. Ингушли. ЭП может составить до 50 км. С учетом Локальных препятствий I=1,07.
При средней автономности А=1 (формула (7)) КС похода составит 18,65, что
достаточно для похода 3КС (минимум 15 баллов).
Итак, мы получили маршрут соответствующий 3КС по КС, протяженность которого Lф = 395 км меньше минимальной для 3КС. Мы должны скорректировать маршрут в сторону увеличения километража или получить разрешение у МКК на снижение протяженности маршрута в пределах 25% от Lн.
Проведем тот же расчет с помощью калькулятора. http://www.velomkk.ru/category.shtml
1. Задаем категорию сложности в окне «Выберите категорию сложности:», в окнах справа появятся значения необходимого количества баллов и минимальное количество определяющих препятствий.
2. Далее приступаем к просчету участков маршрута (Протяженных препятствий). Последовательно задаем для каждого участка его номер, тип и характеристики.
3. После заполнения всех окон для каждого участка нажимаем кнопку посчитать и в окне «Сумма баллов по всем протяженным препятствиям» будет отображаться количество баллов, соответствующее Вашим реальным препятствиям.
4. Далее необходимо также заполнить все локальные препятствия и окна, соответствующие Вашим протяженности маршрута, его продолжительности и автономности.
5. После заполнения всех окон Вы можете посчитать количество баллов Вашего маршрута, если нажмете кнопку «Посчитать».
6. В процессе расчета можно вносить коррективы в показатели Вашего маршрута и таким образом получить требуемую Категорию сложности.
Аналогичным образом можно производить обсчет уже пройденного маршрута.
Таблицы 12. "Длины ПП при заданной КТ" для равнин, плато и нагорий.
Протяжённое препятствие ПЕРВОЙ категории трудности (1,2–1,4 балла) Таблица 12.1
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Плоская равнина с перепадами высот до 30 м; Кпер= 0,8
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
70-80
56-80
44-68
34-56
25-46
17-37
10-22
5-9
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
50-75
36-59
25-46
15-35
7-25
5-17
5-9
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
15-35
5-22
5-12
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок до 3 см.).
1,6
5-9
Протяжённое препятствие ПЕРВОЙ категории трудности (1,2-1,4 балла) Таблица 12.2
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Слабопересечённая местность: перепад высот 30-50 м; средний уклон на подъёме до 4%; не менее 3 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,0
Среднепересечённая местность: перепад высот 50-100 м; средний уклон на подъёме 4-6%; не менее 2 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,2
Сильнопересеч. местность: перепад высот 100-200 м; средний уклон на подъёмах более 6%; не менее 1 подъёма на 10 км пути; Кпер=1,4
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,0
1,1
1,2
1,3
1,0
1.1
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
50-75
36-59
25-46
15-35
7-25
5-17
5-9
25-49
14-33
5-22
5-12
7-25
5-14
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
20-40
9-27
5-17
5-8
5-17
5-6
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
5-8
Протяжённое препятствие ВТОРОЙ категории трудности (1,5-2,3 баллов) Таблица 12.3
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Плоская равнина с перепадами высот до 30 м; Кпер= 0,8
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
75-80
56-80
46-80
30-80
17-80
5-50
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
70-80
56-80
44-80
34-80
25-80
17-80
5-60
5-44
5-20
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
44-80
31-80
20-80
11-70
5-58
5-47
5-38
5-23
5-11
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
17-80
7-63
5-50
5-38
5-28
5-20
5-11
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
5-44
5-31
5-20
5-11
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
5-15
Протяжённое препятствие ВТОРОЙ категории трудности (1,5-2,3 баллов) Таблица 12.4
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Слабопересечённая местность: перепад высот 30-50 м; средний уклон на подъёме до 4%; не менее 3 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,0
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и
Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
70-80
56-80
44-80
34-80
25-80
17-80
5-60
5-44
5-20
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
50-80
36-80
25-80
15-77
7-64
5-53
5-44
5-28
5-16
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
15-77
5-61
5-47
5-36
5-26
5-18
5-11
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
5-44
5-31
5-20
5-11
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
5-15
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
Протяжённое препятствие ВТОРОЙ категории трудности (1,5-2,3 баллов) Таблица 12.5
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Среднепересечённая местность: перепад высот 50-100 м; средний уклон на подъёме 4-6%; не менее 2 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,2
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
56-80
42-80
30-80
20-80
12-71
5-60
5-50
5-33
5-20
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
25-80
14-74
5-60
5-47
5-37
5-27
5-20
5-6
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
5-47
5-34
5-23
5-13
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
5-20
5-9
Протяжённое препятствие ВТОРОЙ категории трудности (1,5-2,3 баллов) Таблица 12.6
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Сильнопересечённая местность: перепад высот 100-200 м; средний уклон на подъёмах более 6%; не менее 1 подъёма на 10 км пути; Кпер=1,4
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
34-80
22-80
12-71
5-58
5-47
5-37
5-28
5-14
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
7-64
5-49
5-37
5-26
5-17
5-10
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
5-26
5-15
Протяжённое препятствие ТРЕТЬЕЙ категории трудности (2,4-3,7 баллов) Таблица 12.7
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Плоская равнина с перепадами высот до 30 м; Кпер= 0,8
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
56-80
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
50-80
25-80
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
78-80
65-80
54-80
44-80
28-80
15-78
5-48
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
70-80
56-80
44-80
34-80
25-80
17-80
5-61
5-45
5-20
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
50-80
36-80
25-80
15-78
7-65
5-54
5-45
5-28
5-16
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
20-80
9-68
5-54
5-42
5-32
5-23
5-16
Протяжённое препятствие ТРЕТЬЕЙ категории трудности (2,4-3,7 баллов) Таблица 12.8
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Слабопересечённая местность: перепад высот 30-50 м; средний уклон на подъёме до 4%; не менее 3 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,0
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
67-80
50-80
25-80
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
71-80
60-80
50-80
33-80
20-80
5-54
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
68-80
54-80
42-80
32-80
23-80
15-78
5-58
5-42
5-19
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
50-80
36-80
25-80
15-78
7-65
5-54
5-45
5-28
5-16
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
20-80
9-68
5-54
5-42
5-32
5-23
5-16
Протяжённое препятствие ТРЕТЬЕЙ категории трудности (2,4-3,7 баллов) Таблица 12.9
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Среднепересечённая местность: перепад высот 50-100 м; средний уклон на подъёме 4-6%; не менее 2 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,2
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
78-80
67-80
56-80
39-80
25-80
5-61
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
67-80
54-80
43-80
33-80
25-80
11-71
5-54
5-28
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
54-80
40-80
28-80
18-80
10-69
5-58
5-48
5-32
5-19
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
25-80
14-75
5-61
5-48
5-38
1-28
5-20
5-7
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
5-54
5-40
5-28
5-19
5-10
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
5-23
5-12
Протяжённое препятствие ТРЕТЬЕЙ категории трудности (2,4-3,7 баллов) Таблица 12.10
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Сильнопересечённая местность: перепад высот 100-200 м; средний уклон на подъёмах более 6%; не менее 1 подъёма на 10 км пути; Кпер=1,4
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
79-80
65-80
53-80
43-80
34-80
19-80
5-65
5-38
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
71-80
56-80
43-80
32-80
22-80
14-76
7-65
5-47
5-32
5-10
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
32-80
20-80
10-69
8-56
5-45
5-36
5-27
5-13
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
7-65
5-50
5-38
5-27
5-18
5-10
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
5-32
5-20
5-10
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
5-6
Протяжённое препятствие ЧЕТВЁРТОЙ категории трудности (3,8-5,6 баллов) Таблица 12.11
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Плоская равнина с перепадами высот до 30 м; Кпер= 0,8
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
52-80
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
65-80
48-80
24-80
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
70-80
58-80
48-80
32-80
19-75
5-46
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
73-80
58-80
46-80
36-80
27-80
19-75
5-56
5-40
5-17
Протяжённое препятствие ЧЕТВЁРТОЙ категории трудности (3,8-5,6 баллов) Таблица 12.12
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Слабопересечённая местность: перепад высот 30-50 м; средний уклон на подъёме до 4%; не менее 3 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,0
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
58-80
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
62-80
46-80
22-79
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
70-80
58-80
48-80
32-80
19-75
5-46
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
73-80
58-80
46-80
36-80
27-80
19-75
5-56
5-40
5-17
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
52-80
38-80
27-80
17-72
9-60
5-49
5-40
5-24
5-12
Протяжённое препятствие ЧЕТВЁРТОЙ категории трудности (3,8-5,6 баллов) Таблица 12.13
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Среднепересечённая местность: перепад высот 50-100 м; средний уклон на подъёме 4-6%; не менее 2 подъёмов на 10 км пути; Кпер=1,2
Коэффициент абсолютной высоты; Кв
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2,0
2,4
Тип дороги (тропы), покрытия и Коэффициент дорожного покрытия, Кпк
Километраж протяжённого препятствия в диапазоне, заданном параметрами: Кпер; Кпк; Кв (для равнин, плато и нагорий)
Асфальт
0,8
65-80
Профилированная гравийная (до 10 мм) или грунтовая дорога (грейдер); непрофилированная грунтовка (проселок), плотно укатанный снеговой покров
1,0
76-80
58-80
32-80
Каменистая грунтовая дорога, профилированная горная дорога, мелкощебеночная дорога (преобладающий размер камней 10-20 мм); снежно-ледовый накат
1,3
74-80
62-80
52-80
76-80
22-79
5-50
Каменистая горная дорога со значительными неровностями, уступами, выступающими частями скального массива; крупнощебеночная дорога (преобладающий размер камней 30 мм и выше); песчаная дорога (рыхлый песок глубиной до 3 см.).
1,6
65-80
52-80
41-80
32-80
24-80
10-62
5-46
5-22
Используемая лесовозная, тракторная дорога; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 3-5 см.), многочисленные ледовые "надолбы" поверх полотна дороги.
2,0
58-80
44-80
32-80
22-79
13-67
5-56
5-46
5-30
5-17
Зимник летом, зарастающие кустарником и деревьями старые лесовозные или тракторные дороги; песчаная дорога (рыхлый песок глубиной 5-10 см.); туристская или конная тропа; бездорожье на грани проезжести
2,5
27-80
15-70
5-56
5-44
5-33
5-24
5-16
Протяжённое препятствие ЧЕТВЁРТОЙ категории трудности (3,8-5,6 баллов) Таблица 12.14
Характер местности и Коэффициент пересечённой местности; Кпер
Сильнопересечённая местность: перепад высот 100-200 м; средний уклон на подъёмах более 6%; не менее 1 подъёма на 10 км пути; Кпер=1,4
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...
Что такое пропорции?
Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...
Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...
