Студопедия — УПС “Крузенштерн” Регистровый символ класса судна. Регистровая вместимость
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

УПС “Крузенштерн” Регистровый символ класса судна. Регистровая вместимость






По состоянию на 01 апреля 2000 года УПС “Крузенштерн” имеет класс Морского Регистра судоходства (МРС):

 

- КМ Специального назначения

Special purpose ship

- регистровый номер 260018;

- позывной сигнал UCVK;

- избирательный вызов № 273243700

 

Вместимость судна:

- Валовая вместимость (брутто регистровый тоннаж BRT) - 3141 рег.т

- Чистая вместимость (нетто регистровый тоннаж NRT) - 942 рег.т

=Спецификация УПС “Крузенштерн” (стр.6)=

Главные размерения судна. Маркировка осадки судна.

Главные размерения судна.

Основные размеры судна – главные размерения. К ним относятся: Длина L, ширина B, высота H и осадка T.

Длина расчётная – расстояние между носовым и кормовым перпендикулярами, проходящими через крайние точки грузовой ватерлинии.

Длина конструктивная – наибольшая длина по диаметральной плоскости между внешними наиболее выступающими обводами носа и кормы.

Ширина расчётная – измеряется параллельно грузовой ватерлинии в наиболее широком месте судна.

Ширина наибольшая – ширина в наиболее широком месте судна с учётом выступающих частей корпуса, составляющих с ним одно конструктивное целое.

Высота борта расчётная – измеряется по мидель-шпангоуту от верхней кромки горизонтального киля до линии пересечения внутренней поверхности обшивки бортов с нижней поверхностью палубного стрингера верхней непрерывной палубы.

Осадка расчётная – измеряется в плоскости мидель-шпангоута от уровня верхней кромки горизонтального киля до конструктивной ватерлинии. =Матрос II класса (стр.23)=







Дата добавления: 2015-10-02; просмотров: 1193. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия