Обмоточно-изолировочные работы

Выполняются на специально оборудованном участке, имеющем приточно-вытяжную вентиляцию, подъёмные механизмы, слесарные инструменты.

Для изоляции пазов остатки старой изоляции удаляются из пазов, если есть коррозия – зачищается, выполняется с помощью металлических щёток, скребков, сжатого воздуха.

 

Способы сушки:

1. Конвективный способ. Сушка горением воздуха в печи.

+: экономичность, простота, высокая производительность.

-: сушка начинается с поверхности, поэтому целостность плёнки нарушается, длительный, громоздкое оборудование, большие потери тепла.

Самый распространённый способ.

2. Токовый способ. Сушка производится за счёт тепла от потерь в обмотках, при протекании по ним тока. Можно сушить несколько обмоток с одними номинальными токами. Обмотки сушатся в режиме короткого замыкания, напряжение определяется по закону Ома. Температура обмотки контролируется термометром, величина тока регулируется сопротивлением.

+: тепло создаётся в центре обмоток – плёнка не разрушается. Температура сушки выше – время сушки сокращается. Меньший расход энергии, меньшие габариты.

-: используются при пропитке водоэмульсионными лаками.

3. Индукционный способ. Осуществляется за счёт тепла от потерь, создаваемыми вихревыми токами, которые создают температуру сушки до 180°С.Для получения переменного поля требуется намагничивающая обмотка.

+: высокое качество лаковой плёнки, сокращение времени сушки, возможность сушить машины любых габаритов.

-: потребность в больших затратах электроэнергии.

Применяется на мелких предприятиях.

4. Радиальный способ. Осуществляется за счёт передачи тепла при помощи инфракрасного излучения. Используют лампы накаливания либо специальные инфракрасные излучатели.

+: высокое качество плёнки, сокращение размеров суммарной камеры, интенсивные испарения растворителя – сокращение времени сушки.

-: сложность в равномерном облучении. Могут возникнуть местные перегревы, образоваться корки, пузыри.

Применяется при частичном ремонте обмоток.

 

10.Способы пропитки:

Пропитка нанесением лака кистью

+: простота, небольшой расход лака и растворителя, не требует затрат электрической энергии.

-: малая глубина проникновения лака в поры, неравномерность лаковой плёнки, малая производительность.

Применяется в основном при частичном ремонте машин.

Пропитка поливкой

Магнитопровод устанавливается под углом 15 – 20° в специальную ёмкость со сливом, разогретый лак ковшом выливается на обмотку.

+: простота, возможность пропитки машин любых габаритов, малый расход электроэнергии, сравнительно высокая производительность.

-: неравномерность лаковой плёнки, неглубокая пропитка. Большой расход лака и растворителя.

Применяется при пропитке машин больших габаритов.

Струйный или капельный

Является разновидностью поливом струёй. Отличие: магнитопровод медленнее вращается, лак падаётся каплями или тонкой струёй. При предварительной сушке необходимо нагревать до 120 - 130°С.

+: меньший расхож лака и растворителя

-: сложность оборудования, много времени для регулировки, нерационален для пропитки машин средней и большой мощности.

Применяется в основном на крупных ремонтных предприятиях.

Пропитка с погружением

Магнитопровод необходимо охладить до температуры 60 - 65°С. Помещают в ванну с лаком. Верхняя кромка должна погрузиться на глубину 0,2 – 0,4 м. Обмотка выдерживается до полного прекращения выделения пузырьков воздуха примерно 15 – 20 мин.

Пропитанные изделия вынимаются из ванны, устанавливаются на стеллажи для стекания лака.

Если воздушный зазор достаточно маленький, излишки удаляют растворителем с расточки статора.

Пропитку могут повторять несколько раз с интервалом 10 – 12 мин., после сушки.

+: экономичность, простота, несложное оборудование, глубина пропитки удовлетворительная, высокая производительность.

-: затруднительно при пропитке машин больших габаритов, сложности при переходе от одного типа лака к другому.

Применяется везде.