Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Методичне забезпечення





№ з/п Назва Шифр тем за тематичним планом Кількість
       
  Програма навчальної дисципліни “Оптимізація процесів в льотній експлуатації та їх математематичне моделювання ” Составитель: В.С. Білогузов / - Кировоград: КЛА НАУ, 2013.      
  Курс лекцій 1.1.1 – 1.5.11; 2.6.12 – 2.9.20; 3.10.21 – 3.13.28 електронна та печатна версія за кількістю курсантів
  Методичні вказівки до курсової роботи    
  Контрольні питання до екзамену з дисципліни    

 

12 Рекомендована література

Базова

1. Безопасность полетов: Учебник для вузов / Сакач Р.В., Зубков Б.В., Давиденко М.Ф.и др./ Под ред. Р.В. Сакача. – М.: Транспорт, 1989.

2. Белогузов В.С., Мещишен Д.К. Методика снятия фрагментов поляр самолета по данным бортового регистратора в условиях предприятия гражданской авиации // Вісник Національного Авіаційного Университету. – Київ: НАУ. – 2000. Вип. 3-4(7). – С. 109-113.

3. Білогузов В.С., Мещишен Д.К. Програмований розрахунок індівідуальних меж експлуатаційного діапазону льотних обмежень Ан-24, Ан-26 // Вісник Національного Авіційного Університету. – Київ: НАУ. – 2001. Вип. 4(11). – С. 52-55.

4. Білогузов В.С., Мещишен Д.К. Розробка математичної моделі процесу зміни аеродинамічних характеристик літака протягом тривалої експлуатації // Вісник Національного Авіаційного Университету. – Киів: НАУ. – 2001. Вип. 3(10). – С. 66-70.

5. Влияние индивидуальных особенностей самолета на оптимальные режимы полета / Скрипниченко С.Ю. – Труды ГосНИИ ГА, 1989, вып. 292, - С. 13-18.

6. Динамика полета: Учебник для авиационных вузов / Мхитарян А.М., Лазнюк П.С., Максимов В.С. и др. – М.: Машиностроение, 1978.

7. Дубинский В.С., Нестеренко Г.И., Райхер В.Л., Стучалкин Ю.А. Обеспечение безопасности эксплуатации конструкций стареющих самолетов // Труды Междунар. конф. “Авиационные технологии 2000”. - № 2635. – М.: 1997, - С. 330-333.

8. Комаров А.А. Надежность воздушных судов: Учебное пособие. – К.: КМУГА, 1995.

9. Общие концепции определения ЛТХ самолетов для целей нормирования расходов авиатоплива и определения оптимальных режимов полета / Казанцев А.Ю., Милотов Ю.Н., Стадник В.Н., Яковенко Б.В. – Сб. науч. Тр. ГосНИИ ГА, 1991, вып. 300, - С. 78-81.

10. Методика количественной оценки расходов топлива и тяговооруженности на взлете самолетов Ту-154Б и Ту-154М по данным средств объективного контроля (записи МСРП): Утв. Зам. Руководителя департамента ПЛГВС и ТРГА МТ России 05.02.2003/ НЦ ПЛГ ВС ГосНИИ ГА. – М.,2003.

11. Наставление по производству полетов в гражданской авиации СССР (НПП ГА-85). М.: Воздушный транспорт, 1985.

12. Николаев Л.Ф., Белогузов В.С. Оптимизация процессов в летной эксплуатации и их математическое моделирование: Учебное пособие. – Кировоград: КЛА НАУ, 2012 г. – 124 с.

13. Нормы летной годности гражданских самолетов СССР. 2-е изд. – М.: ЦАГИ, 1974.

14. Об оценке соответствия типовым летных характеристик самолетов Ту-154Б и Ту-154М, находящихся в эксплуатации / Приказ МТ РФ № 24.9-62ГА от 12.03.2003.

15. Пашковский И.М., Леонов В.А., Поплавский Б.К. Летные испытания самолетов и обработка результатов испытаний. – М.: Машиностроение, 1985.

16. Правила видачі сертифікатів льотної придатності цивільних повітряних суден України /Наказ МТ України № 435 від 07.09.1999.

17. Программа работ по продлению самолету Ан-24РВ срока службы до очередного капремонта с 5 до 6 лет 5 месяцев в пределах установленных назначенного срока службы, назначенного и межремонтного ресурсов: ПР-24-98-78: Утв. Зам. Гл. конструктора АНТК им. О.К. Антонова 22.09.98. – К., 1998.

18. Руководство по организации работ в области летной годности (Doc 9389-AN/919), ИКАО. – Монреаль,1983.

19. Руководство по предотвращению авиационных происшествий (Doc 9422-AN/923), ИКАО. – Монреаль,1984.

20. Руководство по предотвращению авиационных происшествий с государственными воздушными судами в Российской Федерации / Приказ Минобороны РФ от 30.09.02 № 390.

21. Руководство по сохранению летной годности (Doc 9642-AN/941), ИКАО, - Монреаль, 1995.

22. Тайц М.А. Теоретические основы методов определения в полете летных характеристик самолетов. Применение теории подобия. – М.: Машиностроение, 1983.

23. Техническая эксплуатация летательных аппаратов: Учебник для вузов/ Смирнов Н.Н., Владимиров Н.И., Черненко Ж.С. и др./ Под ред. Н.Н.Смирнова. – М.: Транспорт, 1990.

24. Ударцев Е.П. Проблема формирования математических моделей полета по натурным данным // Моделирование полета в задачах эксплуатации воздушных судов гражданской авиации. – Киев: КИИГА, 1985, - С. 18-32.

25. Экономия авиатоплива в летной эксплуатации. /С.Ю. Скрипниченко/. – М.: Транспорт, 1991. – 240 с.

Допоміжна

1. ICAO - Human Factors Training Manual (Doc 9683).

2. FAA - AC 60-22 - Aeronautical Decision Making.

3. ICAO - Annex 6 - Operation of Aircraft, Part I -International Commercial Air Transport -Aeroplanes, Appendix 2, 5.13.

4. ICAO - Preparation of an Operations Manual (Doc 9376).

5. JAR-OPS 1.1045 and associated Appendix 1 -Operations Manuals - structure and contents.

6. U.S. National Transportation Safety Board (NTSB) - Special Report NTSB-AAS- 7. 6-5 –Special Study: Flight crew Coordination Procedures in Air Carrier Instrument Landing System Approach Accidents.

8. ICAO - Annex 6 - Operation of Aircraft, Part I -International Commercial Air Transport -Aeroplanes, 4.2.5, 6.1.3 and Appendix 2, 5.10.

9. ICAO - Procedures for Air navigation Services -Aircraft operations (PANS-OPS, Doc 8168), Volume I - Flight Procedures (Post Amendment No 11, applicable Nov.1/2001).

10. FAR 121.315 - Instrument and Equipment Requirement - Cockpit Check Procedure (for normal and non-normal conditions).

11. ICAO - Annex 6 - Operation of Aircraft, Part I -International Commercial Air Transport -Aeroplanes, Appendix 2, 5.16.

12. JAR-OPS 1.1045 and associated Appendix 1, В 2.1 (g).

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 342. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Тактические действия нарядов полиции по предупреждению и пресечению групповых нарушений общественного порядка и массовых беспорядков В целях предупреждения разрастания групповых нарушений общественного порядка (далееГНОП) в массовые беспорядки подразделения (наряды) полиции осуществляют следующие мероприятия...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия