Студопедия — Министерство образования и науки
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Министерство образования и науки






Передаваемое окружное усилие Ft (Ft1 = Ft2 = Ft) фрикционной передачи связано с силой нормального давления Fn и коэффициентом трения f следующим образом …

   
     
     
     

 

Решение:
Для фрикционной передачи передаваемое окружное усилие Ft связано с силой нормального давления Fn и коэффициентом трения f следующим неравенством: Передаваемое усилие не может превысить силу трения, возникающую между первым и вторым колесами.

 

 

Для изображенной схемы лобового вариатора максимальное передаточное отношение imax равно …

   
     
     
     

 

Для изображенной схемы лобового вариатора диапазон регулирования D равен …

   
     
     
     

 

Лобовой вариатор изображен на рисунке:

    а
      г
      в
      б

 

 

Основной критерий работоспособности катков фрикционных передач, работающих без смазки (всухую), называется …

    износостойкостью
      усталостной прочностью
      прочностью на изгиб
      жесткостью

 

Решение:
Основной критерий работоспособности катков фрикционных передач, работающих без смазки (всухую), называется износостойкостью.

 

 

Вариатор – это механизм, предназначенный для …

    плавного изменения скорости вращения
      плавного увеличения КПД
      увеличения мощности
      снижения массы

 

Решение:
Вариатор – это механизм, предназначенный для плавного и непрерывного изменения скорости вращения или передаточного отношения.

 

 

Основными достоинствами фрикционных передач являются …

    низкий шум, плавность работы
      высокий КПД, большая мощность
      постоянство передаточного отношения, тихоходность
      высокая нагрузочная способность, экологичность

 

Решение:
Вследствие особенностей конструкции и работы фрикционных передач за счет сил трения основными ее достоинствами являются низкий шум и плавность работы.

 

Фрикционная передача с цилиндрическими катками диаметрами d1 = 100 мм (ведущий) и d2 = 200 мм (ведомый) имеет коэффициент скольжения под нагрузкой . Скорость вращения ведомого катка (в об/мин) при скорости ведущего n1 = 1000 об/мин составит ______ об/мин.

     
       
       
       

 

Решение:
Фрикционная передача с цилиндрическими катками диаметрами d1 = 100 мм (ведущий) и d2 = 200 мм (ведомый) имеет коэффициент скольжения под нагрузкой . Скорость вращения ведомого катка (в об/мин) при скорости ведущего n1 = 1000 об/мин, составит 490 об/мин, так как без скольжения ведомый каток вращается вдвое медленнее, т.е. 500 об/мин, а скольжение уменьшает эту величину еще на 0,02. Таким образом 500 – 0,02*500 = 490 об/мин.

Основными критериями работоспособности фрикционной передачи являются …

    прочность, износостойкость, теплостойкость
      прочность, жесткость, точность
      виброустойчивость, твердость, теплостойкость
      жесткость, мощность, прочность

Решение:
Основные критерии работоспособности фрикционной передачи – прочность, износостойкость, теплостойкость. Усталостное выкрашивание рабочих поверхностей катков для работающих в масле передач и изнашивание – для передач без смазки являются основными причинами отказов фрикционных передач; также возможен задир поверхностей при перегреве.

Наибольшее передаточное отношение вариатора 4. Наименьшее – 2. Диапазон регулирования вариатора равен …

     
       
       
       

Сила прижатия цилиндрических катков фрикционной передачи увеличена в 2 раза. Напряжения в контакте …

  увеличатся в 20,5 раза
    уменьшатся в 20,5 раза
    увеличатся в 2 раза
    не изменятся

 

Решение:
Сила прижатия цилиндрических катков фрикционной передачи увеличена в 2 раза. Напряжения в контакте увеличатся в 20,5 раза.

Для обеспечения надежности работы фрикционной передачи катки необходимо …

    сильнее прижимать друг к другу
      красить
      быстрее вращать
      смазывать

 

Решение:
Для обеспечения надёжности работы фрикционной передачи ее катки необходимо сильнее прижимать друг к другу, т.к. один из способов увеличения сил трения в контакте катков, за счет которых работает передача, – это увеличение их давления.

К передачам трением относятся …

    фрикционные
      винт-гайка
      зубчатые
      цепные

 

Решение:
К передачам трением относятся фрикционные, так как они работают за счет использования сил трения.

Одним из недостатков фрикционных передач является …

    непостоянство передаточного отношения
      сложность конструкции
      шум и вибрации при работе
      повышенная сложность изготовления и сборки

Фрикционные передачи с постоянным передаточным отношением в основном применяют в …

    малонагруженных, кинематических механизмах
      редукторах
      силовых механизмах
      коробках скоростей

 

Министерство образования и науки







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 433. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия