Возможности экспертного исследования ЛКМ-ЛКП-ОП

Объектами криминалистической экспертизы ЛКМ-ЛКП-ОП в зависимости от обстоятельств дела могут быть:

* лакокрасочный материал;

* лакокрасочное покрытие;

* окрашенный предмет (изделие) - конкретный элемент вещной обстановки.

Задачи криминалистического исследования ЛКМ-ЛКП-ОП определяются в каждом конкретном случае ситуационно, т.е. в зависимости от обстоятельств дела.

Типовыми являются следующие задачи:

- обнаружение, т.е. установление наличия-отсутствия искомых объектов (ЛКМ, ЛКП или частей ОП);

- диагностика, т.е. определение природы, наиме­нования, назначения, области применения, происхождения, условий существования, причин изменения свойств или иных классификацион­ных свойств объектов - элементов вещной обстановки, а также обс­тоятельств следообразования и других;

- идентификация, т.е. установление тождества элемента вещной обстановки - конкретного объема ЛКМ, окрашенного предмета, общей родовой (групповой) принадлежности искомого и проверяемого объектов.

В конкретных случаях в рамках криминалистической экспертизы ЛКМ-ЛКП-ОП могут решаться следующие задачи:

1) при исследовании конкретных окрашенных предметов - установление:

* способа окраски ОП;

* факта подкраски и (или) перекраски ОП;

* первоначального цвета ОП;

* ориентировочного времени эксплуатации ОП (применительно к транспортным средствам);

2) при исследовании отдельных частиц ЛКП - установление:

* наличия (обнаружение) на представленном объекте частиц ЛКП;

* принадлежности ранее обнаруженных частиц к ЛКМ или ЛКП;

* механизма формирования следов ЛКП на объекте-носителе;

* образования следов ЛКП на объекте-носителе именно при обстоятельствах расследуемого события (контактного происхождения следов ЛКП);

* целевого назначения ЛКП (например, определение, являются ли данные частицы фрагментами строительного ЛКП или покрытия транспортного средства);

* типа и марки транспортного средства;

* цвета и торгового наименования цвета автоэмали, которой покрыто ТС;

* периода выпуска автомобиля;

3) при исследовании окрашенного предмета и частиц ЛКП, предположительно отделившихся от него - идентификация окрашенного предмета;

4) при исследовании нескольких предметов, если хотя бы один из них окрашен либо на его поверхности имеются случайно попавшие следы-наслоения ЛКП - установление:

* факта контактного взаимодействия этих предметов (например, факта контактного взаимодействия двух транспортных средств, транспортного средства и одежды пострадавшего в ДТП, проверяемого орудия со взломанной преградой);

* факта использования одного и того же орудия в нескольких происшествиях.

Установление контактного происхождения следов по делам о преступлениях, связанных со взломом преград, как правило, сопровождается решением задачи о факте контактного взаимодействия предполагаемого орудия взлома и взломанной (зачастую окрашенной) преграды. Также может решаться задача об установлении факта использования одного и того же орудия в нескольких происшествиях.

В рамках криминалистической экспертизы ЛКМ-ЛКП-ОП обычно решаются следующие вопросы диагностического характера:

Каков способ окраски предмета?

Какие лакокрасочные материалы использовались при этом?

Подвергался ли предмет подкраске или перекраске? Если да, то каков его первоначальный цвет?

Каково ориентировочное время эксплуатации транспортного средства после его покраски (перекраски)?

Имеются ли на представленном предмете частицы (посторонних) ЛКМ-ЛКП?

Принадлежат ли обнаруженные частицы к ЛКМ или ЛКП?

Каков механизм отделения частиц ЛКП от поверхности окра­шенного предмета?

Каков механизм формирования следов ЛКМ-ЛКП на объекте-носителе?

Образовались ли следы ЛКМ-ЛКП на объекте-носителе именно при обстоятельствах расследуемого события?

Являются ли обнаруженные частицы ЛКП фрагментамистроительного ЛКП, покрытия транспортного средства или иного окрашенного предмета? В последнем случае - какого именно?

Если обнаруженные частицы являются фрагментами ЛКП транспортного средства, то какого типа и марки?

Какого торговое наименование цвета автоэмали, которой покрыто ТС?

Каков ориентировочный период выпуска автомобиля?

Подвергался ли автомобиль, от которого отделились обнаруженные частицы ЛКП, подкраске и (или) перекраске? Если да, то каким способом и в каких условиях? Какие лакокрасочные материалы при этом использовались?

Вопросы идентификационного характера, решаемые в рамках экспертизы ЛКМ-ЛКП-ОП:

1. Являются ли обнаруженные частицы ЛКП частью данного окрашенного предмета?

2. Является ли представленный образец ЛКМ частью конкретного объема лакокрасочного материала?

3. Использовался ли для окраски конкретного ОП лакокрасочный материал из конкретной емкости?

4. Имело ли место контактное взаимодействие двух конкретных предметов? Если да, то каково было их взаиморасположение в момент контакта?

5. Использовалось ли одно и то же орудие для взлома преград, фрагменты которых со следами орудия взлома представлены? Если да, то какова последовательность взломов?

6. Принадлежат ли сравниваемые образцы ЛКМ к продукции конкретного завода-изготовителя, к одной партии продукции?

7. Хранились ли сравниваемые образцы ЛКМ в одном и том же месте?

8. Какие изделия наиболее часто имеют лакокрасочное покрытие того же рода, что и исследуемый образец ЛКМ.

В криминалистических исследованиях ЛКМ-ЛКП-ОП используется определенный комплекс методов: световая оптическая микроскопия, электронная микроскопия,молекулярный спектральный анализ(инфракрасная спектроскопия, спектроскопия в ультрафиолетовой области),рентгеновский фазовый анализ, рентгеноспектральный анализ и эмиссионный спектральный анализ, лазерный микроспектральный анализ,химический микроанализ.

Материалы к лекции по теме №11

«Криминалистическое исследование продуктов выстрела и взрыва»

ПЛАН ЛЕКЦИИ: