Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Эксплуатационные показатели судна





 

2.1. Расчёт эксплуатационных показателей использования судна

 

Эксплуатационные показатели работы транспортного судна отражают качество и эффективность его использования. Эти показатели служат для планирования, анализа и оценки работы каждого транспортного судна или группы судов.

К эксплуатационным показателям относятся:

1. показатель использования судна по нагрузке;

2. показатель скорости;

3. показатель использования судна по времени;

4. показатель производительности в валовые сутки.

 

1. Показатель использования судна по нагрузке отражает степень использования грузоподъёмности с учётом грузовых и порожних пробегов и определяется по формуле:

 

Р = (Qэ.осн. * Lг осн.+ Qэ.обр.* Lгобр.) / Qр * (Lосн. +Lобр.), т/ т* тнж. (7)

Р = (3000*1516+3000*700)/3000*3032= 0.73

2. Показатель скорости характеризует скоростные качества судна и сроки доставки груза, и определяется по формуле:

 

V = [ (Lосн. + Lобр.) / (t х осн. + t х обр.) ] * 24, (км./ сут.) (8)

V = [ (3032)/(111.1+87.7)]* 24= 366.04

3. Показатель использования судна по времени в ходу с грузом от общего времени определяется по формуле:

 

τх.г. = t х.г. / t кр.p. = (t х.г.осн. + t х.г. обр.) / t кр.p. (9)

τх.г. = 153.6/290.8=(111.1+42.5)/312=0.49

4. Показатель производительности в валовые сутки показывает, какое количество тонно-километров (транспортной продукции) выполняет одна тонна грузоподъёмности в валовые сутки:

 

Pв=P * V * τх.г., т км/ т сут.вал. (10)

 

Pв= 0.73*366.04*0.49= 130.9

2.2 Расчёт эксплуатационных расходов по содержанию судна

 

Расходы по содержанию судна в процессе эксплуатации называются эксплуатационными. Их величина зависит от типа и мощности судна, продолжительности эксплуатационного периода, цен на топливо, смазку и другие материалы, численности и должностных окладов членов экипажа, соотношение времени, затраченного на движения и стоянки, установленных норм амортизационных отчислений и других показателей. Менеджеры судоходных компаний и командный состав флота должны быть заинтересованы в том, чтобы расходы по содержанию судна были как можно меньше.

Эксплуатационные расходы судна складываются из следующих статей затрат:

• заработная плата (основная и дополнительная);

• отчисления на социальные нужды

• расходы на рацион коллективного питания;

• расходы на топливо;

• расходы на смазку;

• стоимость навигационных материалов;

• стоимость износа малоценного инвентаря;

• расходы на навигационный ремонт;

• стоимость зимнего ремонта;

• расходы на комплексное обслуживание;

• амортизационные отчисления;

• судовые сборы;

• прочие прямые расходы;

• расходы по зимнему отстою.

 

Суммируя эти затраты денежных средств по всем статьям, определяются общие эксплуатационные расходы по судну. Ниже приводятся расчёты по всем статьям расходов.

Статья 1. Заработная плата

 

Заработная плата подразделяется на основную и дополнительную. Заработная плата включает должностные оклады членов экипажа, доплату за работу в ночное время и вечерне-утреннее время, премии, единовременное вознаграждение за выслугу лет, оплату за отгулы и оплату отпусков и определяется по формуле:

Эзп.= Эд.о. + Эноч. в-у. + Эпр. + Эвыс. + Эотг. + Эотп., руб. (11)

 

Месячный фонд заработной платы судового экипажа приводится в таблице 5.

 

ТАБЛИЦА 5

Должности Кол-во чел. Месячно-должностной оклад, руб. Должностной оклад за круговой рейс, руб.
Капитан-1 пом.мех.     18265.64
Механик-1 штурман     16567.97
3 штурман-3 пом.мех.     8612.39
2 штурман-3 пом.мех.     12339.77
Электромеханик     9597.41
Старший моторист-рулевой     5925.02
Моторист-рулевой 1 класса     17108.85
Матрос 1 класса     8123.08
Повар 5 разряда     4924.66
       
И т о г о 12     101464.79

Эдо = Мдо * t кр.р. / 30,5 (руб.) (12)

где Мдо – месячно-должностной оклад членов экипажа, руб..

t кp.p. - длительность работы судна за круговой рейс, сут.

 

Эз.п. = ∑Эдо * 2 (руб.) (13)

Эз.п.= 101464.79*2= 202929.58

где ∑Эдо – сумма должностных окладов всех членов экипажа судна, руб..

Статья 2. Отчисления на социальные нужды

Отчисления на социальные нужды производятся в следующих размерах:

1) Пенсионный фонд-22 %

2) Фонд социального страхования – 2,9 %

3) На обязательное медицинское страхование - 5,1 %

Всего отчислений принимается в размере - от общей суммы заработной платы экипажа за круговой рейс и определяется по выражению:

 

Эс.н.= 0,30 *Эз.п., (руб.) (14)

Эс.н.= 0.30*202929.58= 60878.87







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 885. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

ТЕХНИКА ПОСЕВА, МЕТОДЫ ВЫДЕЛЕНИЯ ЧИСТЫХ КУЛЬТУР И КУЛЬТУРАЛЬНЫЕ СВОЙСТВА МИКРООРГАНИЗМОВ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА БАКТЕРИЙ Цель занятия. Освоить технику посева микроорганизмов на плотные и жидкие питательные среды и методы выделения чис­тых бактериальных культур. Ознакомить студентов с основными культуральными характеристиками микроорганизмов и методами определения...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия