Статья 69. Экипаж воздушного судна
1. Экипаж воздушного судна – это лица авиационного персонала, которым в порядке, определенном соответствующим, уполномоченным органом поручено исполнение определенных обязанностей по управлению и обслуживанию воздушных судов при выполнении полетов.
2. Экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и обслуживающего персонала (кабинного экипажа - бортоператоры, бортпроводники). Для выполнения международных и чартерных рейсов по решению администрации авиакомпаний (по согласованию с уполномоченным органом) для обслуживания воздушного судна в иностранных аэропортах в состав экипажа могут включаться лица инженерно-технического состава.
3. Состав экипажей гражданских и государственных воздушных судов в зависимости от типа и назначения воздушных судов, целей и условий их эксплуатации определяется разработчиком и заказчиком, и указывается в руководстве по летной эксплуатации каждого типа воздушного судна.
Статья 70. Командир воздушного судна
1. Командиром воздушного судна, может быть только лицо, имеющее специальность пилота (летчика) и в установленном порядке имеющее право самостоятельного управления воздушным судном данного типа.
2. Командир воздушного судна руководит деятельностью экипажа, обеспечивает дисциплину и порядок на воздушном судне, соблюдение правил полетов и эксплуатации судна.
Статья 71. Права командира воздушного судна и членов экипажа гражданского воздушного судна
1. В процессе своей профессиональной деятельности командир гражданского воздушного судна принимает любые необходимые решения и меры для обеспечения безопасности полета, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту людей и имущества, в соответствии с правами, определенными Основными правилами полетов в воздушном пространстве Республики Казахстан.
2. Командир воздушного судна имеет право: 1) принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром вылета или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета воздушного судна в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде; 2) в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам; 3) принимать решение о сливе топлива в полете, сбросе багажа, груза и почты, если это необходимо для обеспечения безопасности полета воздушного судна. При отсутствии соответствующих служб авиационной безопасности командир воздушного судна имеет право проводить предполетный досмотр воздушного судна, пассажиров, багажа и ручной клади, предусмотренных статьями 126 и 127 настоящего Воздушного Кодекса; 4) принимать иные меры по обеспечению безопасного завершения полета воздушного судна.
Статья 72. Действия экипажа воздушного судна в случае бедствия Если воздушное судно терпит или потерпело бедствие, командир воздушного судна и другие члены экипажа воздушного судна обязаны принять все возможные меры по сохранению жизни и здоровья находящихся на борту воздушного судна людей, а также по обеспечению сохранности воздушного судна и находящегося на нем имущества.
Статья 73. Оказание помощи судам и людям, находящимся
|