Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Статья 37. Государственная регистрация воздушных судов Республики Казахстан, прав на них и сделок с ними





1. Гражданские и государственные воздушные суда подлежат обязательной регистрации.

 

2. Гражданские воздушные суда регистрируются в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Казахстан, а государственные воздушные суда – в Реестре государственных воздушных судов Республики Казахстан.

 

3. Владельцу воздушного судна, внесенного в соответствующий реестр, выдается свидетельство о регистрации.

 

4. Права на гражданские воздушные суда Республики Казахстан и сделки, совершаемые с ними, подлежат обязательной государственной регистрации уполномоченным органом в Государственном реестре гражданских воздушных судов Республики Казахстан в соответствии с законодательством Республики Казахстан о государственном регулировании гражданской авиации.

 

5. Порядок ведения Государственного реестра гражданских воздушных судов Республики Казахстан и порядок выдачи свидетельств о государственной регистрации гражданских воздушных судов Республики Казахстан, прав на них и сделок с ними определяются Правительством Республики Казахстан.

 

6. Порядок государственной регистрации воздушных судов сверхлегкой авиации определяется Правительством Республики Казахстан.

 

7. Правила ведения реестра государственных воздушных судов Республики Казахстан и порядок выдачи свидетельств о регистрации определяются уполномоченным органов в области обороны Республики Казахстан.

 

8. Экспериментальные воздушные суда подлежат государственному учету с выдачей соответствующих документов специально уполномоченным органом в области оборонной промышленности без занесения в Реестр государственных воздушных судов.

 

9. Воздушное судно другого государства заносится в соответствующий реестр Республики Казахстан только после исключения его из реестра воздушных судов соответствующего иностранного государства.

 

10. Не признается занесение воздушного судна Республики Казахстан в реестр воздушных судов любого иностранного государства, если это судно не исключено в установленном порядке из соответствующего реестра Республики Казахстан.

Статья 38. Обозначения, наносимые на воздушные суда

 

1. При включении данных о гражданском воздушном судне в Государственный реестр гражданских воздушных судов Республики Казахстан этому воздушному судну присваиваются государственный и регистрационный опознавательные знаки, которые наносятся на воздушное судно.

 

2. На гражданское воздушное судно помимо государственного и регистрационного знаков наносится изображение Государственного флага Республики Казахстан, на гражданские воздушные суда наноситься могут знаки, символы, эмблемы и иные зарегистрированные в установленном Правительством Республики Казахстан порядке знаки.

 

3. На государственные и экспериментальные воздушные суда наносятся учетные опознавательные знаки.

 

4. На воздушные суда, предназначенные для медико-санитарной службы, кроме того, наносится изображение красного креста или изображение красного полумесяца.

 

5. Государственные и регистрационные опознавательные знаки гражданских воздушных судов, а также порядок нанесения этих и иных знаков на гражданские воздушные суда устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации.

 

6. Порядок нанесения государственно-регистрационных знаков на государственные и экспериментальные воздушные суда устанавливается уполномоченным органом в области обороны.

 

Статья 39. Исключение воздушного судна из реестра

 

1. Воздушное судно исключается из соответствующего реестра Республики Казахстан в случаях:

1) списания или снятия воздушного судна с эксплуатации;

2) продажи или передачи воздушного судна в установленном порядке иностранному государству, иностранному юридическому или физическому лицу;

3) в случае перевода воздушного судна в разряд экспериментальных;

4) в других случаях, предусмотренных процедурами регистрации воздушных судов.

 

2. При исключении воздушного судна из соответствующего реестра Республики Казахстан свидетельство о регистрации судна и все записи, сделанные в отношении этого судна в соответствующем реестре, теряют силу.

 







Дата добавления: 2015-10-15; просмотров: 761. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия