Тахометрическое реле контроля скорости
Более Высокий контроль V может быть получен с помощью тахогенератора. Он выравнивает V ТГ бывают постоянного и переменного тока
ТГ const-го Скорость задают изменением регулировочного сопротивления R. С увеличением R в цепи якоря точность работы повышается. Иногда ставят на схему без контактные пороговые элементы вместо реле. Надёжность схемы повышается, если ТГ const-го На статоре – 2 обмотки, сдвинутые по фазе на 90о. Одну из обмоток включают в цепь переменного тока. С другой обмотки снимают синусоидальное V пропорциональное частоте вращения.
В современных приводах с большим диапазоном регулирование V ТГ непосредственно встраивается в двигатель и могут быть использованы для стабилизации V вращения привода с использованием цепей обратных связей системы регулирования. Без ТГ V можно контролировать путём измерения V в цепи якоря.
|
Vвращения ротора генератора.
в цепи якоря включает электромагнитное реле, которое срабатывает при достижении заданной V.
