Механическое реле контроля скорости. (РКС)
X1, X2, X3 – реле контроля скорости К1, К2, К3 – магнитные пускатели PB1 – реле времени 1PB1, 1PB2, 1PB3 – контакты реле выдержки Работа схемы: Нажатием кнопки ПУСК включается пускатель К1 и реле времени РВ1. Первый транспортёр начал движение. При достижении Vноминальное, замыкается контакт реле контроля скорости X1. Через выдержку времени(3-8сек) нормальный закрытый контакт 1РВ1 размыкается и питание катушки К1 осуществляется по цепочке X1, К1. При снижении оборотов двигателя ниже номинального контакт Х1 размыкается и двигатель останавливается. Вторые контакты Х1 (РКС) дают разрешение на включение 2-го двигателя. По цепочке 2Х1, 1РВ2 включается магнитный пускатель К2. Второй электродвигатель начинает вращение. Одновременно включается РВ2. При достижении двигатели Д2 номинальных оборотов, замыкает контакт РКС Х2, а контакт РВ 1РВ2 размыкается. Двигатель Д2 по цепочке 2Х1, Х2 и К2 продолжает вращение на номинальных оборотах. При цепочке Х2, 1РВ3 включается магнитный пускатель К3. При достижении номинальных оборотов в Д3 замыкается контакт РКС Х3, и размыкается контакт РВ 1РВ3. Д3 продолжает работать по цепочке Х2, Х3, К3 на номинальных оборотах.
|