Регуляторная характеристика дизеля

Расчет характеристики производят, задаваясь двумя режимами работы двигателя: регуляторным и корректорным.

Данные вычислений заносят в табл. 5.

Выполнение табл. 5 начинают с записи уже известных величин , , , расчет которых осуществлен по формулам 7.1, 7.2, 7.3, 7.4 при n = n_ном.

После этого определяют показатели холостого хода:

n_хх = n_ном + (120...150), об/мин;

(7.5)

и режим предельной перегрузки:

n_мин = (0, 6...0, 7) n_ном, об/мин;

(7.6)

Далее рассчитывают эффективную мощность и крутящий момент двигателя для промежуточных режимов, предварительно разделив на три равных части регуляторный n_хх - n₁, n₁ – n₂, n₂ - n_ном и корректорный n_n – n₃, n₃ – n₄ , n₄ - n_мин участки.

(7.7)

, (7.8)

, (7.9)

. (7.9а)

Значения эффективной мощности , , определяют по формуле

, , (7.10)

подставляя в неё соответственно .

 

Таблица 5 - Параметры регуляторной характеристики дизеля

Показатели работы	Режим работы
Регуляторный	Корректорный
Холостой ход	Промежуточный 1	Промежуточный 2	Номинальный	Промежуточный 3	Промежуточный 4	Предельный перегрузочн.
Ne,
n, об/мин	nхх	n1	n2	nном	n3	n4	nmin
Мe, Нм
, кг/ч
ge, / ч

Для определения часового расхода топлива применяют формулу

, (7.11)

где - часовой расход, эффективная мощность и мощность механических потерь в искомой точке характеристики;

- мощность механических потерь на номинальном режиме работы двигателя.

, , (7.12)

где - среднее давление механических потерь в искомой точке (при n_i) характеристики:

, Па. (7.13)

При расчете в формулах 7.12, 7.13 следует представлять n_i = n_ном, но при вычислении в формуле 7.11 следует принять = 0, а в формулах 7.12, 7.13 - n_i = n_хх.

Удельный эффективный расход топлива в искомой точке характеристики равен:

, (7.14)

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Колчин А.И., Демидов В.П. Расчет автомобильных и тракторных двигателей. М.: Высшая шк., 2002. – 496 с.: ил.

2. Николаенко А.В. Теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. М.: Колос, 1992.

3. Ганькин Ю.А., Карелина М.Ю., Кравченко ВА., Яровой В.Г. Основы теории автотракторных двигателей. М.: 1997.

4. Яровой ВТ. Основы теории автотракторных двигателей (тепловые процессы, динамика, характеристики). Зерноград, 1999.