Регулировщик вытянул правую руку горизонтально впередЕсли использовать уже известный вам прием и мысленно воспарить над перекрестком (рис. 128), то опять все сразу станет понятно. Ось со стрелками, которую вы видели в предыдущей позиции регулировщика, теперь согнута о его правое плечо под углом 90°. Одна из сторон оси осталась на месте, а другая сейчас направлена прямо перед регулировщиком (рис. 129). А дальше вы все знаете и умеете.
Рис. 128. Регулировщик вытянул правую руку горизонтально вперед
Рис. 129. Угол 90° Стрелки этого угла показывают на две стороны перекрестка, движение с которых разрешено – со стороны левого бока и перед грудью. Со стороны спины въезжать на перекресток нельзя никогда. А со стороны правого бока движение запрещено, так как водители прямо перед собой видят " шлагбаум" в виде полосатого жезла регулировщика. Остается только разобраться с разрешенными направлениями движения для машин и трамваев (рис. 130 и 131).
Рис. 130. Разрешенные направления движения для машин – не " ломайте" стороны угла
Рис. 131. Трамваи движутся строго по углу 90° Думаю, вы согласитесь с тем, что если не " ломать" конструкцию угла, то со стороны груди регулировщика для всех видов транспорта из четырех возможных направлений движения останется – только поворот направо. Из тех же соображений со стороны левого бока: • машинам разрешены все потенциально возможные варианты движения – прямо, направо, налево и разворот, так как они никаким образом не нарушают конструкцию угла, • трамваю разрешается движение – только налево, так как трамваи всегда должны двигаться строго по оси, которую образует тело регулировщика, даже если она согнута. А также не забудьте уступить пешеходам, если вы собираетесь повернуть направо. Они сейчас имеют право переходить дорогу за спиной у регулировщика.
|
