Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Методика расчета и построения графиков пути и времени торможения в зависимости от скорости автомобиля в начале торможения





 

Минимальное время торможения tт определяется по формуле:

 

; с, (3.2)

 

где Vo – скорость автомобиля в начале торможения, км/ч;

Кэ – коэффициент эффективности действия тормозов (для легковых

автомобилей Кэ = 1, 2; для грузовых Кэ = 1, 4);

jх – коэффициент сцепления;

y – коэффициент сопротивления дороги.

jх и y определяются по таблицам в зависимости от дорожных условий.

Минимальный путь торможения:

 

, м. (3.3)

Полный остановочный путь:

 

, м (3.4)

 

Расчет ведется для 5 значений скорости в интервале от Vo = 0 до V = Vmax. Результаты расчета сводят в таблицу 3.1.

 

Таблица 3.1 – Результаты расчета измерителей тормозных качеств автомобиля

Параметры jх + y Vo, км/ч
Vo = 0 Vo = V1 Vo = Vmax
tт jх1 + y1        
jх2 + y2        
Sт jх1 + y1        
jх2 + y2        
Sq jх1 + y1        
jх2 + y2        

По данным расчета строятся графики tт = f(Vo); Sт = f(Vo); So = f(Vo).

 
 

 

 


Рисунок 3.2 – Графики пути и времени разгона и торможения

в зависимости от Vo

 

 

4 Топливная экономичность автомобиля







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 1419. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

СПИД: морально-этические проблемы Среди тысяч заболеваний совершенно особое, даже исключительное, место занимает ВИЧ-инфекция...

Понятие массовых мероприятий, их виды Под массовыми мероприятиями следует понимать совокупность действий или явлений социальной жизни с участием большого количества граждан...

Тактика действий нарядов полиции по предупреждению и пресечению правонарушений при проведении массовых мероприятий К особенностям проведения массовых мероприятий и факторам, влияющим на охрану общественного порядка и обеспечение общественной безопасности, можно отнести значительное количество субъектов, принимающих участие в их подготовке и проведении...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия