Расчет топливно-экономической характеристики автомобиля
4.1.1 Определение расхода топлива в литрах на 100 км пройденного пути Qs (путевой расход топлива) производится по формуле:
где г/кВт× ч;
в заданных условиях, кВт;
для дизельного топлива
скорости движения V, км/ч.
4.1.2 Определение эффективной мощности двигателя Ne, потребной для движения автомобиля в заданных дорожных условиях:
где Ψ – коэффициент суммарного сопротивления дороги; Ga – сила тяжести груженого автомобиля, Н; η тр – механический к.п.д. трансмиссии; V – скорость движения автомобиля, км/ч; Kw – коэффициент сопротивления воздуха, Н× с2/м4 (см. таблицу 1.2); F – площадь лобового сопротивления автомобиля, м2 (см. формулу 1.9).
4.1.3 Определение удельного эффективного расхода топлива, соответствующего данному режиму работы двигателя gе
Следует учесть, что удельный расход топлива ge является величиной переменной, зависящей от скоростного и нагрузочного режимов работы двигателя, поэтому, учитывая этот факт, удельный расход топлива рекомендуется определять по формуле:
где Kn – коэффициент, учитывающий влияние скоростного режима работы двигателя; KN – коэффициент, учитывающий влияние нагрузочного режима
|
; л/100 км, (4.1)
- удельный расход топлива, соответствующий данному режиму,
- мощность двигателя, потребная для движения автомобиля
- плотность топлива, кг/л; для бензина 
- время в часах, требуемое для прохождения 100 км пути при
, кВт, (4.2)
, (4.3)
