Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение геометрических параметров передачи





Внешний делительный диаметр конического колеса

(формула 8.45)

где nН - коэффициент вида конических колёс (для прямозубых nН=0, 85 – с. 154);

Т2вых, Н·мм;

U=Uкон=U ред= 1, 88.

Согласно рисунка 5.1б Приложения для кривой " 1р" и (Kbе·U)/(2-Kbе) = =(0, 285 × 1, 88) / (2 – 0, 285) = 0, 31; КНb = 1, 026.

Получаем, что мм.

Углы делительных конусов:

колеса d2=arctg(U)=arctg(1, 88)= 62, 1°;

шестерниd1=90°-d2=90°- 62.1°= 27, 9°.

Внешнее конусное расстояние

Re=de2/(2·sin(d2))= 220/(2·sin(62.1°))= 125 мм.

Ширина зубчатого венца шестерни и колеса

b=0, 285·Re=0, 285· 125 = 35, 5 мм.

Средний делительный диаметр шестерни

dm1=de1·(Re-0, 5·b)/Re,

где de1=de2/Uкон= 220/ 1, 88 = 117 мм. Получаем, что

dm1= 117 × (125 – 0, 5 × 35, 5) / 125 = 100мм.

Число зубьев шестерни и колеса

По рисунку 5.2а Приложения находим величину Z1¢ =23, и далее, для Н2£ 350 НВ определим по таблице 5.1 Приложения Z1= 1, 6 ·Z1¢ = 1, 6 × 23 = 36, 8.

Полученное значение округляем в ближайшую сторону, т.е. Z1= 37.

Из условия уменьшения шума и отсутствия подрезания зубьев для прямозубых конических колес рекомендуется принимать Z1³ 18 (таблица 5.5 Приложения). Следовательно, величина Z1= 37 приемлема.

Число зубьев колеса Z2=Z1·Uкон= 37 × 1, 88 = 69, 6. Принимаем Z2= 70.

Фактическое передаточное число передачи

Uкон ф=Z2/Z1= 70 / 37 = 1, 89.

Отклонение фактического передаточного числа от расчётного составляет DU=((Uкон ф-Uкон)/Uкон)·100%= ((1, 89 – 1, 88) / 1.88) × 100% = 0, 5%,

что меньше допустимых 4%. Если отклонение составит более 4%, необходимо будет скорректировать значения Z1 и Z2.

Поскольку Z2 пришлось округлить до целого числа и изменилось U, необходимо уточнить углы d1 и d2:

d2=arctg Uкон ф=arctg 1, 89= 62, 12°;

d1=90°-d2=90°- 62, 12°= 27, 88°.

Модуль в среднем сечении шестерни

mtm=dm1/Z1= 100 / 37 = 2, 7 мм.

Внешний окружной модуль

mte=de2/Z2= 220 / 70 = 3, 14 мм,

что больше рекомендуемого минимального значения mte=1, 5 мм.

Примечание. Допускается использовать нестандартное значение модуля, так как одной и той же зуборезной головкой можно нарезать конические колеса с модулями, изменяющимися в некотором непрерывном диапазоне.

Внешний диаметр вершин (без учёта коэффициента смещения):

зубьев шестерни dae1=de1+2·mte·cos d1= 117 + 2× 3, 14× Cos27, 88°= 122, 6 мм;

и колеса dae2=de2+2·mte·cos d2= 220 + 2× 3, 14× Cos62, 12° = 223 мм.

Проверим пригодность заготовок. Для конической шестерни b=35, 5< S(1)=60 мм и dae1»122, 6> d(1)=120 мм. Для конического колеса b= 35, 5< S(2ср)=100 мм и dae2»223 > d(2ср)=200 мм. Делаем вывод, что изготовление зубчатых колёс конической ступени из стали 40Х с заданными максимальными размерами заготовок невозможно. По таблице 4.1 Приложения делаем замену материала зубчатых колес на сталь 40ХН с той же термообработкой. Для шестерни принимаем S(1)=100 мм и d(1)=200 мм, а для колеса – S(2ср)=200 мм и d(2ср)=400 мм. Эти числа приемлемы, так как в этом случае dae1=122, 6 мм < d(1)=200 мм и dae2=223 мм < d(2ср)=400 мм.

Параметры стали 40ХН с указанными допустимыми размерами заготовок очень близки к параметрам стали 40Х с принятыми предварительно размерами заготовок. В связи с этим пересчет передачи (раздел 2.4) производить не будем.

Средний делительный диаметр колеса

dm2=dm1·Uкон ф= 100 × 1, 89 = 189 мм.

Внешний делительный диаметр шестерни

de1=de2/Uкон ф= 220 / 1, 89 = 116 мм.

Определение усилий в зацеплении (таблица 5.9 Приложения)

Окружная сила

Ft1=Ft2=2·T2/dm2=2·Tпp/dm2= 2 × Tвых / dm2 = 2 × 239 × 1000 / 189 = 2530 H;

радиальная cила на шестерне

Fr1 = Ft1·tg a= 2530 × tg20° = 920 Н;

осевая сила на шестерне

Fa1=Fr1·sin d1= 920 × sin27, 88° = 430 H.

Кроме того, осевая сила на колесе Fa2=Fr1, а радиальная сила на колесе Fr2=Fa1.







Дата добавления: 2014-10-29; просмотров: 547. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Методика исследования периферических лимфатических узлов. Исследование периферических лимфатических узлов производится с помощью осмотра и пальпации...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия