Компрессорные, цилиндровые и электроизоляционные масла

Компрессорные масла используют для смазки цилин­дров, клапанов, а также герметизации камер сжатия поршневых и ротационных компрессоров.

 

 

Таблица 17. Основные показатели качества индустриальных масел

 

Марка масла	Кинематическая   вязкость при   50 °С, сСт	Кислотное число мг/г, (не более)	Температура, °С	Область применения
вспышки   (не ниже)	застывания   (не выше) *
И-12А	10—14	0, 05		-30	Подшипники маломощных электродвигателей с кольцевой системой смазки. Гидросистемы станков, шпиндели металлорежущих станков (до 10000об/мин). В качестве рабочей жидкости в гидросистемах сельскохозяйственных машин, гидроусилителях руля автомобилей
И-20А	17—23	0, 05		—15	Подшипники вентиляторов, насосов, шпиндели сверлильных станков (до 1500 об/мин). Гидросистемы строительных, дорожных и других машин
И-25А	24—27	0, 05		-15	Гидросистемы тяжелых станков, подшипники насосов и вентиляторов, токарные, фрезерные станки (до 1000 об/мин)
И-ЗОА	28—33	0, 05		—15	Тяжело нaгруженные малоскоростные механизмы. Более широко используются для смазывания различного промышленного оборудования.
И40А	35-45	0, 05		-15	Гидросистемы тяжелого оборудования и крупных станков

Здесь темпе­ратура достигает 200—220° С, давление 15—20 МПа (150—200 кгс/см²), масло соприкасается с горячим воз­духом или газом. Для обеспечения безопасности и на­дежности эксплуатации компрессоров, используемые в них масла должны обладать высокой термоокислиельной стабильностью, хорошими антинагарными и антикоррозионными свойствами.

Компрессорные масла вырабатывают из малосернистой (ГОСТ 1861—73) и сернистой (ГОСТ 9243— 75) нефти. Наиболее распространено масло К-12, кото­рое используют для работы одно- и многоступенчатых компрессоров низкого и среднего давления до 2, 5—4, 0 МПа (до 25—40 кгс/см²) при температуре окружаю­щего воздуха до —25° С. Масло содержит депрессорную присадку. Для компрессоров среднего и высокого дав­ления применяют масла К-19 и КС-19, температура застывания которых — 5ч—15°С Цифры в марках ука­зывают значение кинематической вязкости при 100° С.

Во многих отраслях народного хозяйства все шире используют различные холодильные установки. Это потребовало увеличения выпуска масел для работы компрессоров холодильных машин. Особенность ра­боты данных масел: постоянный контакт с холо­дильным агентом (фреоном, аммиаком, углекисло­той), а также меняющиеся давление и температура среды.

Основные требования, которым должны удовлетво­рять эти масла: не вступать в реакцию с холодильным агентом, не вызывать коррозии цветных металлов, иметь возможно более низкую температуру застывания и меньше увеличивать вязкость при понижении темпе­ратуры. В герметичных, часто неразборных агрегатах компрессоров холодильников невозможны смена масла и наблюдение за изменением его свойств. Поэтому здесь используют только высокостабильные масла, ра­ботающие без замены весь период эксплуатации Чаше всего—это маловязкие, глубоко очищенные нефтяные масла, к которым добавлены ингибиторы окисления и присадки, понижающие температуру застывания. В меньшем количестве вырабатывают масла на синтетической основе.

Все выпускаемые для холодильных машин масла мож­но разделить на две группы 1) ХА—для компрессоров, работающих на аммиаке или углекислоте, 2)ХФ—для компрессоров, работающих на фреоне. Из первой груп­пы более широко распространено масло марки ХА (фригус). Его вязкость 11 —14 сСт при 50° С, а температура застывания не выше—40° С. Все остальные масла для холодильных машин более густые, среднее значение кинематической вязкости при 50° С указывается в их мар­ке: ХА-23, ХА-30.

По эксплуатационным свойствам все масла, выпус­каемые для компрессоров, работающих на фреоне, луч­ше: они обладают высокой стабильностью и низкой тем­пературой застывания. У синтетического масла ХФ-22С-16 ока около —60°С (буква Ф — фреон, С — синтетическое, вязкость при 50°С —не мене 16 сСт). Для установок, работающих на фреоне, выпускают также нефтяные масла ХФ-12-16 и ХФ-22-24. Последнее содержит вязкостные присадки и, несмотря на большую, чем у ХФ-12-16, вязкость, оно более подвижно при отрица­тельной температуре. Температура его застывания —55° С, а ХФ-12— 16 - — 40° С.

Все масла для холодильных установок должны вы­держивать испытание на коррозию. В них не допуска­ется содержание воды, водорастворимых кислот, щело­чей и механических примесей.

Примерно такие же, как в поршневых и ротационных компрессорах, температурные условия работы цилин­дровых и турбинных масел Цилиндровые масла пред­назначены для смазывания горячих деталей паровых машин (судовые, молоты, копры и т. д.). Делят их на две группы: для машин, работающих на насыщенном паре (давление до 1, 6 МПа или 16 кгс/см², температура до 200° С) и работающих на перегретом паре (нагрев до 300—400°С и выше). К первой группе относятся ци­линдровое 11 и цилиндровое 24 (ОСТ 380185—75). Цифры показывают среднее значение кинематической вязкости при 100° С. Температура вспышки масла и не ниже 215° С, а масла 24 не ниже 240° С Кислотное чис­ло составляет 0, 3 мг/г, зольность—0, 3% Застывают цилиндровые масла при 5—20° С. Для машин, работа­ющих на перегретом паре, применяют более вязкие мас­ла: цилиндровое 38 и цилиндровое 52 (ГОСТ 6411—76) с температурой вспышки соответственно не ниже 300 и 310° С

Турбинные—это маловязкие высокоочищенные мас­ла с различными композициями присадок (ГОСТ 9972— 74) и без лих (ГОСТ 32—74). Используют их главным образом для смазывания и охлаждения подшипников турбогенераторов (паровые и газовые турбины, турбо­компрессоры, генераторы электрического тока). В сельском хозяйстве эти масла используют в турбонасосах воздуходувок и в электрических генераторах. С при­садками (антиокислительные, противозадирные, про­тивокоррозионные) выпускают масла трех марок: Тп-22, Тп-30, Тп-46 (цифры указывают среднее значение кине­матической вязкости в сантистоксах при 50°С). Без присадок вырабатывают масла Т₂₂, Т₃о, Т^, Т₅г. Их эксплуатационные свойства обеспечивают длительную (в течение нескольких лет) бессменную работу в турбоагрегатах.

Из электроизоляционных масел в сельскохозяйст­венном производстве наиболее распространены трансформаторные. Их используют как изолирующую и теплоотводящую среду в различных электроаппаратах (на­пример, в сердечниках трансформаторов, в реостатах), а также для Гашения дуги в масляных выключателях и т.д. Кроме того, их применяют во многих установках, где требуются маловязкие масла с низкой температурой застывания

Трансформаторное масло по ГОСТ 10121—75 полу­чают из высококачественной нефти путем глубокой очистки различными реагентами. Сложная и тщатель­ная очистка необходима для получения хороших диэ­лектрических свойств (высокое пробивное напряжение) и их сохранения в течение длительного периода. Масло должно быть легко подвижным при отрицательной тем­пературе, поэтому оно имеет низкую температуру за­стывания (не выше —45° С) и небольшую вязкость: при 50° С—не более 9, 0 сСт, а при 20° С—до 28 сСт. Для улучшения антиокислительных свойств вводят 0, 2 %ионола.

В значительном количестве вырабатывают масло трансформаторное по ГОСТ 982—68. Его выпускают двух марок ТКп с антиокислительной присадкой ионол и ТК — без нее. Первое более высокого качества, его сле­дует использовать в тех установках, где требуется диэ­лектрическая среда. Масло ТК недостаточно хороший диэлектрик, его поставляют только по согласованию с 'Потребителями, а также в тех случаях, когда нужны маловязкие низкозастывающие масла.

Во всех трансформаторных маслах не должно быть воды, механических примесей, минеральных кислот и Щелочей. Допускается очень небольшое количество ор­ганических кислот—от 0, 01 до 0, 05 мг/г. Наличие продуктов загрязнения и старения в мае чах резко снижает их диэлектрические свойства

С течением времени все масла, даже с очень высоки­ми начальными свойствами, постепенно окисляются, и в них накапливаются различные вещества, ухудшающие качество. Интенсивность процессов старения зависит от условий эксплуатации. Если в процессе работы ис­пользовать фильтры, задерживающие продукты загряз­нения масла, или кислородопоглоащающие устройства, уменьшающие контакт с кислородом воздуха, это поз­волит значительно повысить срок службы масла.

Кроме трансформаторных к группе изоляционных относятся конденсаторные и кабельные масла. Первые служат для заливки и пропитки изоляции бумажно-мас­ляных конденсаторов, а вторые—в качестве пропиточ­ной и изолирующей среды в маслонаполненных кабе­лях. Отличительная особенность этих масел— исклю­чительно высокое удельное электрическое сопротивление и стабильность против окисления. В сельском хозяйстве эти масла применяют ограниченно.