Студопедия — ВВЕДЕНИЕ. Главный экономист Б. К. Кашева
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ВВЕДЕНИЕ. Главный экономист Б. К. Кашева






Материаловедение и ТЕХНОЛОГИЯ МАТЕРИАЛОВ

 

ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ

И ЗАДАНИЯ НА ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ

 

Утверждено кафедрой технологии материалов и судоремонта в качестве лабораторного практикума по материаловедению и технологии материалов для бакалавров электромеханики по направлению подготовки – 6.050702 " Электромеханика". 29 августа 2012 г., протокол № 1.    
 

Одесса — 2012

ББК 34

Т 69

УДК 620.19 (076)

 

Лебедев Б.В. Материаловедение и технология материалов. Лабораторный практикум для бакалавров электромеханики по направлению подготовки – 6.050702 " Электромеханика". Базовоее направление – " Электрические системы и комплексы транспортных средств" — Одесса: ОНМА, 2012. – 24 с.

 

 

Практикум содержит основные теоретические положения и методические указания к лабораторным работам по дисциплине " Материаловедение и технология материалов". Приведены технические характеристики оборудования, приборов и инструментов, используемых при выполнении работ.

 

Предназначен для бакалавров электромеханики по направлению подготовки – 6.050702 " Электромеханика".

 

© Одесская национальная морская академия, 2012

 

 


 

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ. 4

1. Определение способности сопротивления материала деталей СТС и корпуса судна динамическим нагрузкам.. 5

2. Определение твердости материалов рабочих поверхностей судовых технических средств.. 8

3. МИКРОАНАЛИЗ материалов деталей энергетических установок судов.. 13

4. Выявление склонности к закалке материала соединяемых элементов в зоне термического влияния при электродуговой сварке. 17

Список дополнительной литературы.. 21

 

 


ВВЕДЕНИЕ

Обеспечение эффективной технической эксплуатации и безопасности мореплавания на современных судах требует наличия компетентности – выраженной способности членов экипажа адекватно демонстрировать (применять) свои знания и умения (определение Международного стандарта качества ISO 9000: 2000). При этом в экстремальных условиях время для принятия правильного решения крайне ограниченно.

Настоящий Практикум подготовлен с учетом требований отраслевого стандарта высшего образования Украины для бакалавров по эксплуатации судовых автоматизированных систем, в соответствии с Програмой учебной дисциплины и требованиями ПДНВ 78/95[1].

При кредитно-модульной системе организации учебного процесса по дисциплине " Материаловедение и технология материалов" предусмотрено проведение контроля по лекционным и лабораторным занятиям.

Итоговая оценка ОТМ по дисциплине в целом определяется как средневзвешенная за время усвоения отдельных модулей — лекционных ОКМР1 и ОКМР2, а также лабораторного ОЛМ:

где и — время, отведенное на каждый лекционный модуль и лабораторную работу (соответственно); и — общее время на лекции и выполнение лабораторных работ (соответственно).

Лабораторные работы выполняются после проработки основных теоретических положений и методических указаний, изложенных в настоящем Практикуме, на лекциях и в рекомендуемой ниже литературе.

Каждый отчет по работе включает обязательный перечень вопросов, на которые необходимо дать конкретные, исчерпывающие ответы. Особое внимание нужно обратить на предварительную подготовку к выполнению работы, готовность перед ее началом ответить на вопросы тестов 1-го уровня.

Экспериментальную часть работы курсанты должны выполнять самостоятельно, а в сложных опытах – при участии лаборанта либо учебного мастера. Обсуждение полученных экспериментальных данных и оформление отчета ведется под руководством преподавателя.

После выполнения работы и оформления отчета курсанты защищают полученные результаты. По ее итогам преподаватель выставляет соответствующую оценку, учитываемую в итоговой ведомости (см. выше).

В случае пропуска занятий (вне зависимости от причины) работы отрабатываются в лабораториях кафедры во время самоподготовки.


 







Дата добавления: 2014-11-10; просмотров: 565. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...

Тема: Составление цепи питания Цель: расширить знания о биотических факторах среды. Оборудование:гербарные растения...

В эволюции растений и животных. Цель: выявить ароморфозы и идиоадаптации у растений Цель: выявить ароморфозы и идиоадаптации у растений. Оборудование: гербарные растения, чучела хордовых (рыб, земноводных, птиц, пресмыкающихся, млекопитающих), коллекции насекомых, влажные препараты паразитических червей, мох, хвощ, папоротник...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия