ОСНОВНІ УМОВНІ ПОЗНАЧЕННЯ
ЗМІСТ ВСТУП………………………………………………………………………………3 1. ВИБІР ДВИГУНА. КІНЕМАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПРИВОДУ……....7 1.1. Визначення потужності і частоти обертання двигуна……………………......8 1.2. Визначення передаточного числа привода і його ступеней…………...10 1.3. Визначення силових і кінематичних параметрів приводу………….…12 1.4. Приклад виконання кінематичного і силового розрахунку …………...…13 2. ВИБІР МАТЕРІАЛІВ ЗУБЧАСТИХ (ЧЕРВ'ЯЧНИХ) ПЕРЕДАЧ. ВИЗНАЧЕННЯ ДОПУСТИМИХ НАПРУГ……………………………………...16 2.1. Зубчасті передачі………………………………………………………...16 2.2. Приклад вибору матеріалу зубчатої (черв’ячної) передачі та визначення допустимих напруг………………………………………………......................…………19 2.3. Черв'ячні передачі…………………………………………………………22 2.4. Приклад розрахунку допустимих напруг………………………………..…24 3. РОЗРАХУНОК ЗУБЧАСТИХ (ЧЕРВ'ЯЧНИХ) ПЕРЕДАЧ РЕДУКТОРІВ……………………………………………………………………….26 3.1. Розрахунок циліндричної зубчастої передачі……………………….....27 3.2. Приклад розрахунку циліндричної зубчастої передачі …………………34 3.3. Розрахунок закритої конічної зубчастої передачі………………...…38 3.4. Приклад розрахунку закритої конічної зубчастої передачі …………..44 3.5. Розрахунок закритої черв'ячної передачі………………………………..47 3.6. Приклад розрахунку закритої черв’ячної передачі …………………….52 4. РОЗРАХУНОК ВІДКРИТИХ ПЕРЕДАЧ………………………………......56 4.1. Розрахунок плоскопасової передачі……………………………………..56 4.2. Розрахунок клинопасової і поліклинопасової передач………………....61 4.3. Приклад розрахунку клинопасової передачі ……………………………...68 4.4. Розрахунок відкритих (циліндричних і конічних) зубчастих передач……………………………………………………………..70 4.5. Розрахунок ланцюгової передачі………………………………………....71 4.6. Приклад розрахунку ланцюгової передачі………………………………….... 78 5. НАВАНТАЖЕННЯ ВАЛІВ РЕДУКТОРА………………………………........84 5.1. Визначення сил у зачепленні закритих передач…………………….....84 5.2. Визначення консольних сил…………………………………………........84 5.3. Силова схема навантаження валів редуктора……………………………86 6. ПРОЕКТНИЙ РОЗРАХУНОК ВАЛІВ.ЕСКІЗНЕ КОМПОНУВАННЯ РЕДУКТОРА………………………………………………………………………....94 6.1. Вибір матеріалу валів……………………………………………………....94 6.2. Вибір напруг на крутіння…………………………………………………..94 6.3. Попередній вибір підшипників кочення………………………………….95 6.4. Ескізне компонування редуктора………………………………...............96 6.5. Визначення геометричних параметрів ступіней валів……………….......107 7. РОЗРАХУНКОВА СХЕМА ВАЛІВ РЕДУКТОРА………………………...110 7.1 Визначення реакцій в опорах підшипників……………………………...110 7.2. Побудова епюр згинаючих і крутних моментів…………………….......115 7.3. Перевірочний розрахунок валів на міцність………………………….....115 7.4. Приклад перевірочного розрахунку валів на міцність………………....…. 117 7.5 Розрахунок валів на втомну міцність…………………………………..…117 7.6. Приклад розрахунку валів на втомну міцність…………………………..… 121 8. ПЕРЕВІРОЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПІДШИПНИКІВ…………………….....123 8.1. Визначення еквівалентного динамічного навантаження………………..123 8.2. Визначення придатності підшипників…………………………………....129 8.3. Схема навантаження підшипників………………………………………..130 8.4. Приклад розрахунку підшипників …………………………………….........130 9. КОНСТРУЮВАННЯ ВАЛІВ І ЗУБЧАТИХ КОЛІС. ОСТАТОЧНЕ КОМПОНУВАННЯ РЕДУКТОРА……… … ………………….........132 9.1. Конструювання зубчастих коліс та черв’яків………………………….....132 9.2. Конструювання валів........................................................................................136 9.3. Конструювання підшипникових вузлів.......................................................145 9.4. Конструювання корпуса редуктора............................................................159 9.5. Змащування зубчастих, черв'ячних передач та підшипників кочення....................................................................................................176 9.6 Конструювання елементів відкритих передач............................................188 10. ПЕРЕВІРОЧНІ РОЗРАХУНКИ………………………………………………194 10.1 Вибір і розрахунок шпонкових з’єднань................................................194 10.2. Приклад розрахунку шпонкового з’єднання ……………………………196 10.2 Вибір і розрахунок муфт...........................................................................196 11. РОЗРОБКА РОБОЧОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ ПРОЕКТУ.................................200 11.1. Розробка складального креслення редуктора………………………200 11.2. Специфікація складального креслення……………………………….207 11.3. Розробка робочих креслень деталей редуктора………………………212
ДОДАТКИ......................................................................................................................230
Курсовий проект по деталям машин є першою конструкторською роботою, у результаті якої студент здобуває навички і знання правил, норм і методів конструювання. Виконання проекту базується на знаннях фізико-математичних і загально технічних дисциплін: математики, механіки, опору матеріалів, технології металів, машинобудівного креслення і т.п. Навчальний посібник мають на меті допомогти студентам вивчити основи конструкторської справи на прикладі проектування деталей і механізмів загального призначення. В основу методики роботи над проектом у чотирьох стадіях проектування (технічному завданні, ескізних, технічному проектах і робочій документації) покладено його розподіл на ряд послідовно розв'язуваних завдань. Це систематизує роботу над проектом; створюється необхідна ритмічність його виконання, що забезпечує своєчасність як здачі окремих завдань, так і захисту проекту. У кожному завданні дана послідовність її виконання і у більшості завдань наведені розрахункові і графічні приклади. У навчальному посібнику, наведені всі необхідні матеріали для розрахунків і конструювання, відповідно до розділів та етапів проектування, а також дані рекомендації з організації курсового проектування. Знайшли відображення нові тенденції в сучасному редукторобудуванні, удосконалені методи розрахунку і конструювання деталей машин, а також матеріали, пов'язані з використанням класифікатора ЕСКД.
|
