Проверочный расчет на усталостную прочность
Данный расчет выполняется на стадии рабочего проектирования, когда практически готов рабочий чертёж вала, т.е. известна его точная форма, размеры и все концентраторы напряжений: шпоночные пазы, кольцевые канавки, сквозные и глухие отверстия, посадки с натягом, галтели (плавные, скруглённые переходы диаметров).
Расчет на сопротивление усталости отражают влияние разновидности цикла напряжений, статических и усталостных характеристик материалов, размеров, формы и состояния поверхности. Расчет выполняют в форме проверки коэффициента запаса прочности S, минимально допустимое значение которого принимают =1, 5–2, 5 в зависимости от ответственности конструкции и последствий разрушения вала, точности определения нагрузок и напряжений, уровня технологии изготовления и контроля.
Для каждого из установленных предположительно опасных сечений вычисляют коэффициент запаса прочности S:
,
где и – коэффициенты запаса по нормальным и касательным напряжениям, определяемые по зависимостям:
; ;
где , – амплитуды напряжений цикла;
, – средние напряжения цикла;
, – коэффициенты чувствительности к асимметрии цикла напряжений для рассматриваемого сечения.
В расчетах валов принимают, что нормальные напряжения изменяются по симметричному циклу: = и =0, а касательные напряжения изменяются по отнулевому циклу: = /2 и = /2, где и – нормальные и касательные напряжения действующие в рассматриваемом сечении (см. п.6.5, по эпюрам, построенным при проверочном расчете на статическую прочность).
Отсюда:
; ;
Пределы выносливости вала в рассматриваемом сечении:
; ;
где , – пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения (табл. 6.1);
, – коэффициенты снижения предела выносливости, которые вычисляются по зависимостям:
; ;
где , – эффективные коэффициенты концентрации напряжений;
, – коэффициенты влияния абсолютных размеров поперечного сечения (табл. 6.2);
, – коэффициенты влияния качества поверхности (табл. 6.3);
– коэффициент влияния поверхностного упрочнения (табл. 6.4).
Значения коэффициентов и берут из таблиц: для ступенчатого перехода с галтелью (рис. 6.6) – табл. 6.5; для шпоночного паза, шлицевых и резьбовых участков валов – табл. 6.6. Для оценки концентрации напряжений в местах установки на валу деталей с натягом используют соотношения и (табл. 6.7).
При действии в расчетном сечении нескольких источников концентрации напряжений учитывают наиболее опасный из них (с наибольшим значением или ).
Коэффициент влияния асимметрии цикла для рассматриваемого сечения вала:
,
где – коэффициент чувствительности материала к асимметрии цикла напряжений (табл. 6.1).
Таблица 6.2
Коэффициенты влияния абсолютных размеров поперечного сечения ,
| Диаметр вала, мм
|
|
|
|
|
|
|
| для углеродистой стали
| 0, 92
| 0, 88
| 0, 85
| 0, 81
| 0, 76
| 0, 71
| для легированной стали
| 0, 83
| 0, 77
| 0, 73
| 0, 70
| 0, 65
| 0, 59
| для всех сталей
| 0, 83
| 0, 77
| 0, 73
| 0, 70
| 0, 65
| 0, 59
| Таблица 6.3
Коэффициенты влияния качества поверхности ,
Вид механической обработки
| Параметр шероховатости Ra, мкм
| при , МПа
| при , МПа
| ≤ 700
| > 700
| ≤ 700
| > 700
| Шлифование тонкое
| до 0, 2
|
|
|
|
| Обтачивание тонкое
| 0, 2…0, 8
| 0, 99…0, 93
| 0, 99…0, 91
| 0, 99…0, 96
| 0, 99…0, 95
| Шлифование чистовое
| 0, 8…1, 6
| 0, 93…0, 89
| 0, 91…0, 86
| 0, 96…0, 94
| 0, 95…0, 92
| Обтачивание чистовое
| 1, 6…3, 2
| 0, 89…0, 86
| 0, 86…0, 82
| 0, 94…0, 92
| 0, 92…0, 89
| Таблица 6.4
Коэффициент влияния поверхностного упрочнения
Вид упрочнения поверхности вала
| Значения при
| =1, 0
| =1, 1…1, 5
| > 1, 8
| Закалка ТВЧ
| 1, 3…1, 6
| 1, 6…1, 7
| 2, 4…2, 8
| Азотирование
| 1, 15…1, 25
| 1, 3…1, 9
| 2, 0…3, 0
| Накатка роликом
| 1, 2…1, 4
| 1, 5…1, 7
| 1, 8…2, 2
| Дробеструйный наклеп
| 1, 1…1, 3
| 1, 4…1, 5
| 1, 6…2, 5
| Без упрочнения
| 1, 0
| 1, 0
| 1, 0
|
| Рис. 6.6. Ступенчатый переход с галтелью
| Таблица 6.5
Коэффициенты , для перехода с галтелью
t/r
| r/d
| при , МПа
| при , МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0, 01
| 1, 55
| 1, 6
| 1, 65
| 1, 7
| 1, 4
| 1, 4
| 1, 45
| 1, 45
| 0, 02
| 1, 8
| 1, 9
| 2, 0
| 2, 15
| 1, 55
| 1, 6
| 1, 65
| 1, 7
| 0, 03
| 1, 8
| 1, 95
| 2, 05
| 2, 25
| 1, 55
| 1, 6
| 1, 65
| 1, 7
| 0, 05
| 1, 75
| 1, 9
| 2, 0
| 2, 2
| 1, 6
| 1, 6
| 1, 65
| 1, 75
| Продолжение таблицы 6.5
t/r
| r/d
| при , МПа
| при , МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0, 01
| 1, 9
| 2, 0
| 2, 1
| 2, 2
| 1, 55
| 1, 6
| 1, 65
| 1, 75
| 0, 02
| 1, 95
| 2, 1
| 2, 2
| 2, 4
| 1, 6
| 1, 7
| 1, 75
| 1, 85
| 0, 03
| 1, 95
| 2, 1
| 2, 25
| 2, 45
| 1, 65
| 1, 75
| 1, 75
| 1, 9
|
| 0, 01
| 2, 1
| 2, 25
| 2, 35
| 2, 5
| 2, 2
| 2, 3
| 2, 4
| 2, 6
| 0, 02
| 2, 15
| 2, 3
| 2, 45
| 2, 65
| 2, 1
| 2, 15
| 2, 25
| 2, 5
| Таблица 6.6
Коэффициенты , для шпоночных, шлицевых и резьбовых участков
, МПа
| Шпоночный паз
| Шлицы
| Резьба
| | при выпол-нении паза фрезой
|
|
|
|
|
| | прямо-бочные
| эволь-вентные
| | концевой
| дисковой
| |
| 1, 8
| 1, 5
| 1, 4
| 1, 45
| 2, 25
| 1, 43
| 1, 8
| 1, 35
| |
| 2, 0
| 1, 55
| 1, 7
| 1, 6
| 2, 5
| 1, 49
| 2, 2
| 1, 7
| |
| 2, 2
| 1, 7
| 2, 05
| 1, 7
| 2, 65
| 1, 55
| 2, 45
| 2, 1
| |
| 2, 65
| 1, 9
| 2, 4
| 1, 75
| 2, 8
| 1, 6
| 2, 9
| 2, 35
| | Таблица 6.7
Отношения и для соединений с натягом
Диаметр вала d, мм
| при , МПа
| при , МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2, 6
| 3, 3
| 4, 0
| 5, 1
| 1, 5
| 2, 0
| 2, 4
| 3, 05
|
| 2, 75
| 3, 5
| 4, 3
| 5, 4
| 1, 65
| 2, 1
| 2, 6
| 3, 25
|
| 2, 9
| 3, 7
| 4, 5
| 5, 7
| 1, 75
| 2, 2
| 2, 7
| 3, 4
|
| 3, 0
| 3, 85
| 4, 7
| 5, 95
| 1, 8
| 2, 3
| 2, 8
| 3, 55
|
| 3, 1
| 4, 0
| 4, 85
| 6, 15
| 1, 85
| 2, 4
| 2, 9
| 3, 7
|
| 3, 2
| 4, 1
| 4, 95
| 6, 3
| 1, 9
| 2, 45
| 3, 0
| 3, 8
|
| 3, 3
| 4, 2
| 5, 1
| 6, 45
| 1, 95
| 2, 5
| 3, 05
| 3, 9
|
| 3, 35
| 4, 3
| 5, 2
| 6, 6
| 2, 0
| 2, 55
| 3, 1
| 3, 95
| Примечание: При установке с натягом колец подшипников табличное значение следует умножить на 0, 9.
| Если по результатам расчета коэффициент запаса оказывается меньше требуемого, то сопротивление усталости можно существенно повысить, применив поверхностное упрочнение: азотирование, поверхностную закалку токами высокой частоты, дробеструйный наклёп, обкатку роликами и т.д. При этом можно получить увеличение предела выносливости до 50% и более.
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси
Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
|
Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...
Вопрос. Отличие деятельности человека от поведения животных главные отличия деятельности человека от активности животных сводятся к следующему: 1...
Расчет концентрации титрованных растворов с помощью поправочного коэффициента При выполнении серийных анализов ГОСТ или ведомственная инструкция обычно предусматривают применение раствора заданной концентрации или заданного титра...
|
|