Глава 8. Обозрение (историческое) плазово - шаблонного метода увязки форм и размеров изготавливаемых объемных конструктивных элементов

Плазово-шаблонный метод и его различные варианты до недавнего времени имели большое значение в обеспечении изготовления взаимозаменяемых деталей, узлов и агрегатов самолетов и вертолетов.

Развитие вычислительной техники, появление оборудования 3D и 5D с числовыми системами программного управления пространственного изображения и автоматического проектирования, достижения в области прикладной математики создали условия для возникновения новых методов увязки изделий со сложными формами и большими размерами.

С другой стороны, возросли требования к точности обводов самолетов, возникла острая потребность в уменьшении сроков и снижения трудоемкости подготовки производства при запуске новых машин.

В связи с этим получают все более широкое развитие бесплазовые методы увязки, основанные на принципе независимого образования форм и размеров, сопрягаемых элементов конструкции.

Алгоритмы решения различных задач позволяют аналитическими методами выполнять увязку форм и размеров, разработать программы для ЭВМ и оборудования с числовыми системами управления, автоматизировать весь процесс задания, увязки и воспроизведения поверхностей.

В настоящее время плазы все больше превращаются в средство визуального контроля аналитических решений. Можно считать, что в этой роли плазы еще сохранятся длительное время.

Для уменьшения трудоемкости и повышения точности изготовления шаблонов применяется запись программы для их изготовления непосредственно с графической информации теоретического плаза. Разработаны установки для записи программ с плаза. Они включают в себя координатограф, оптический проектор с экраном и пультом управления. Программа записывается на бумажную перфорированную или магнитную ленту.

Для слушателей курса «Производство авиационной техники» доводится сущность данного метода.

Сущность метода состоит в использовании единой системы жестких носителей форм и размеров взаимно-сопрягаемых элементов конструкции для изготовления и геометрической увязки их между собой (рис. 8.1). В основе этой единой системы лежит теоретический плаз агрегата самолета (вертолета).

По теоретическому плазу изготавливаются основные шаблоны, которые несут в себе всю необходимую информацию для изготовления производственных шаблонов, а по ним создаются приспособления для изготовления деталей и сборки изделий. Производственные шаблоны содержат в себе всю необ­ходимую информацию для изготовления деталей, сборки узлов и агрегатов.

С помощью плазово - шаблонного метода производится увязка контуров плоских сече­ний каждого агрегата и меж- агрегатных стыков, деталей, лежащих в плоскости одного сечения, а также деталей бортовых систем самолета.

 

Рис. 8.1. Принципиальная схема увязки форм и размеров агрегатов при использовании плазово - шаблонного метода увязки

 

Увязка технологической оснастки, необходимой для изготовления деталей, входящих в размерные сечения агрегата, решается созданием комплекта взаимоувязанных шаблонов на агрегат. Узловой комплект шаблонов позволяет изготовить и увязать между собой сборочные приспособления для узлов, входящих в агрегат. В детальный комплект входят шаблоны, необходимые для изготовления отдельной детали.

Взаимозаменяемость между агрегатным по стыкам обеспечивается калибрами разъема (рис. 8.2.). Калибры, воспроизводящие форму, размеры стыка и крепежных элементов на нем (в данном случае стык типа ухо-вилка) изготавливается по шаблонам, снятым с плаза, и чертежу стыка. Отдельно изготавливается калибр стыка центроплана (рис.8. 2, б) и отдельно — ОЧК (рис.8 2, в). Затем оба калибра подгоняются друг к другу так, чтобы совпадали обводы и стыковочные элементы. Этот процесс называется отстыковкой калибров разъема.

 

Рис. 8.2. Увязка меж агрегатного стыка и ОЧК:

а — конструкция стыка; б — калибр разъема цен­троплана А; в — калибр разъема ОЧК Б;

г — отстыкованные калибры разъема центроплана н ОЧК

 

Оснастка (шаблоны, приспособления) для другого авиационного завода выпускающего тот же самолет, изготавливается путем дублирования оснастки головного завода. Плазово - шаблонный метод обладает и существенными недостатками:

- высокая трудоемкость и недостаточная точность изготовления сборочных приспособлений и объемной оснастки;

- длительный цикл изготовления сборочной и заготовительной оснастки вследствие необходимости изготовления плазов и шаблонов, по которым будет изготавливаться эта оснастка.