Практическая работа № 8

Тема: Определение расстояний до предельных столбиков и сигналов, полезной длины путей.

 

Цель: Научиться пользоваться таблицами для определения расстояния от центра стрелочного перевода до предельного столбика и выходного сигнала.

 

Исходные данные: Схема промежуточной станции №______.

 

Требуется:

1. Вычертить немасштабную схему и расставить на ней входные и выходные сигналы и предельные столбики.

2. Определить расстояния до предельных столбиков и сигналов, и указать их на схеме.

3. Цветной ручкой обозначить границы полезной длины путей.

 

Выполнение работы

 

Схема промежуточной станции №_________ приведена на листе миллиметровой бумаги с указанием всех заданных расстояний согласно справочных таблиц учебника «Железнодорожные станции и узлы» Бройтман Э. З.:

· расстояние от центра стрелочного перевода до предельного столбика – таблица 1 приложения В на стр. 350;

· расстояние от центра стрелочного перевода до выходного светофора – таблица 3 приложения В на стр. 351.

Полезной длиной пути называется часть полной длины, на которой разрешается размещать подвижной состав, обеспечивая при этом безопасный проход по соседним путям. Границами полезной длины пути являются:

· выходные светофоры;

· выходной светофор и предельный столбик;

· предельные столбики;

· предельный столбик и путевой упор;

· предельный столбик и стык рамного рельса

 

 

Работу выполнил: ___________________________

Работу принял: Семейкина М.В.

Практическая работа № 9

Тема: Расчёт и вычерчивание обгонного пункта в масштабе 1:2000.

 

Цель: Научиться рассчитывать координаты элементов обгонного пункта; приобрести практические навыки по вычерчиванию в масштабе схемы обгонного пункта.

 

Исходные данные:

1. Тип обгонного пункта - _______________________________________________________

 

2. Полезная длина приёмоотправочного пути - _____________________________________

 

3. Тип рельсов на главных путях - ________________

 

4. Максимальная скорость движения пассажирских поездов - _________________________

 

5. Длина обращающихся пассажирских поездов - ___________________________________

6.Категория линии - ___________________________________________________________

 

7. Род тяги - __________________________________________________________________

Требуется:

1. Вычертить немасштабную схему обгонного пункта. Определить расстояния до предельных столбиков и сигналов, между центрами стрелочных переводов, указать их на схеме.

2. Рассчитать координаты элементов обгонного пункта.

3. Вычертить план обгонного пункта в М 1:2000.

4. Составить ведомость путей и стрелочных переводов.

 

Выполнение работы

Вычерчивание схемы обгонного пункта.

Схема обгонного пункта приведена на листе миллиметровой бумаги с указанием всех заданных расстояний согласно справочных таблиц учебника «Железнодорожные станции и узлы» Бройтман Э. З.:

· расстояние от центра стрелочного перевода до предельного столбика – таблица 1 приложения В на стр. 350;

· расстояние от центра стрелочного перевода до выходного светофора – таблица 3 приложения В на стр. 351.

 

 

2. Расчёт координат элементов обгонного пункта.

Расчёт координат элементов чётной горловины

Наимен. элементов	X	Y
расчёт	значение	расчёт	значение

Расчёт координат элементов нечётной горловины

Наимен. элементов	X	Y
расчёт	значение	расчёт	значение

3. Вычерчивание плана обгонного пункта в масштабе 1:2000.

План обгонного пункта приведен на листе миллиметровой бумаги. Он выполнен на основании расчета координат элементов обгонного пункта.

 

Составление ведомости железнодорожных путей и стрелочных переводов.

 

Ведомость стрелочных переводов

Тип рельса	Сторонность	Марка крестовины	Тип стрел. перевода	№№ стрел. переводов	Кол- во

 

Ведомость железнодорожных путей

№ пути	Наименование пути	Граница пути	Длина пути, м	Тип рельса
от стр.	через стр.	до стр.	полная	полезная

Полная длина путей составит:

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

 

Полезная длина путей составит:

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

____________________________________________________________________________

Работу выполнил: ___________________________

Работу принял: Семейкина М.В.