Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Метеонавигационный радиолокатор МНРЛС-85





 

Разработан для установки на ВС четвертого поколения в комплексе стандартного пилотажного оборудования и обеспечивает решение следующих задач:

- обнаружение зон грозовой деятельности и их обход;

- сигнализацию о наличии опасных облачных структур по курсу ВС на высоте полета;

- обзор земной поверхности с целью решение навигационных задач.

В состав МНРЛС входят: антенный блок, два приемо-передатчика с волноводным переключателем, пульт управления.

Основные эксплутационно-технические характеристики МНРЛС-85

Дальность обнаружения при Hпол = 12км не менее, км:

- очагов кучево-грозовых метеообразований 550

- крупных городов 590

- фона среднепересеченной местности 200

- зона обзора по азимуту, град ±90

- угол наклона антенны, град ±15

- ширина ДНА узкого луча, град 3

- мощность излучения в импульсе, кВт 20

 

Антенна РЛС представляет собой волноводно-щелевую решетку с электронным управлением положения ДНА в горизонтальной плоскости и устройством формирования, когда углового положения оси ДНА в вертикальной плоскости. Приемо-передатчик служит для генерации и приема отраженных сигналов, обработки полученной информации и выдачи соответствующих сигналов в устройство управления антенным блоком и в систему электронной индикации (СЭИ), где на экране КИНО проектируется условный план местности.

Управление работой МНРЛС осуществляется с пульта управления при его работе в составе пилотажно-навигационного оборудования совместно с СЭИ.

Радиолокатор МНРЛС имеет три режима работы: "Земля", "Метео", “Контроль".

Режим "Земля" обеспечивает обзор земной поверхности в азимутальном секторе ± 90° в целях обнаружения радиолокационных ориентиров и использования их для навигации.

Режим "Метео" предназначен для обнаружения зон грозовой деятельности по курсу самолета в передней полусфере при углах наклона антенны ± 15°. Грозовые фронты и кучевые облака в зависимости от интенсивности развития отображаются на КИНО в виде яркостной отметки с градациями различного цвета (красный, желтый, зеленый).

Режим "Контроль" предназначен для определения работоспособности PЛC (до конструктивного модуля) с выдачей информации на светодиодную информацию лицевой панели блока приемопередатчика. Кроме того, для контроля работоспособности РЛС предусмотрены:

-непрерывный встроенный контроль исправности блоков с индикацией отказавшего блока на КИНО;

-режим расширенного контроля для проверки работоспособности станции на уровне взаимодействия между системами.

Эксплуатация МНРЛС-85

 

Управление работой МНРЛС осуществляется с ПУ (рис.63) на котором расположены:

ПРД
 
 

 

Рис. 63. Пульт управления МНРЛС - 85

 

- кнопки- табло “ПРД” для выбора и включения в работу одного из приемо - передатчиков.

- рукоятка НАКЛОН, для изменения угла наклона антенны в пределах

± 15°, значение угла наклона индицируется на КИНО справа(↑14˚).

- кнопка-табло “ЗЕМЛЯ” для включения режима отбора земной поверхности.

- кнопка-табло “МЕТЕО” для включения режима метеонаблюдений

- кнопка- табло “КОНТРОЛЬ” - для включения систем встречного контроля.

- кнопка -табло “СТАБ” - для отклонения системы гиростабилизации антенны.

- кнопка- табло “СЕКТ” - обеспечивает сканирование ДНА в секторе ±45° с целью сокращения времени обновления информации.

- рукоятка “УСИЛЕНИЕ” служит для регулирования интенсивности радиолокационного изображения на КИНО. При повороте рукоятки против часовой стрелки до упора изображения на КИНО исчезает, а излучение СВЧ энергии в пространство отключается.

Перед включением МНРЛС органы управления на ПУ установить в исходное положение:

- рукоятку “УСИЛЕНИЕ” – против часовой стрелки до упора;

- рукоятку “НАКЛОН” – в положение 0˚;

- лампы - кнопки не подсвечиваются.

Для включения радиолокатора переключатель режимов на пульте управления СЭИ устанавливается в положение МНРЛС, после чего нажимаются кнопки-табло “ПРД 1”, и “ЗЕМЛЯ”. Подсвет кнопок-табло свидетельствует о включении режимов.

После прогрева РЛС через 2…3 мин на экране КИНО появляются электронные метки дальности и курсового угла, яркость свечения которых и развертки регулируются рукояткой “ЯРКОСТЬ” на пульте управления СЭИ (Рис.64).

Поочередным переключением рукояткой “ДИАПАЗОН” на пульте управле­ния СЭИ масштаба от 20 до 640км проверяется количество

20-километровых меток - на экране КИНО. В зависимости от масштаба количество меток должно быть следующее: 20км - одна, 40 - две, 80 - четыре, 160 - восемь, 320 - три, 640 - шесть (Рис.65).

Азимутальные метки отображаются на всех масштабах в виде пунктирных линий пурпурного цвета, нанесенных через 30°,

Проверка работоспособности радиолокатора осуществляется нажатием кнопки-табло “КОНТРОЛЬ”. Нормальная работоспособность РЛС подтверждается отсутствием на экранах КИНО сигналов "ОТКАЗ ПРД", "ОТКАЗ МНРЛС” как при проверке первого, так и второго передатчика.

Для проверки радиолокационного изображения на экранах КИНО переключатель масштабов “ДИАПАЗОН” на пульте управления СЭИ устанавливается в положение "20" и нажимается кнопка “СНЯТ. КАРТ”. Вращением по часовой стрелке рукоятки “УСИЛЕНИЕ” на пульте управления МНРЛС необходимо получить появление радиолокационного изображения от наземных препятствий. Оптимальное свечение радиолокационных отображений от наземных препятствий можно получить путем вращения рукояток “НАКЛОН” на пульте управления МНРЛС и “ЯРК” на пульте управления СЭИ.

Проверка работоспособности второго комплекта приемопередатчика осуществляется в описанной последовательности после нажатия кнопки-табло “ПРД 2”. Аналогичная проверка работоспособности радиолокатора производится на втором индикаторе КИНО при управлении СЭИ и МНРЛС с пульта управления СЭИ второго пилота.

После проверки радиолокатора рукоятка “УСИЛЕНИЕ” устанавливается в крайнее положение против часовой стрелки, рукоятка “НАКЛОН” выставляется на " 00 " и нажимается кнопка-табло “ МЕТЕО”.

Рис. 64. ПУ СЭИ Рис. 65. КИН0 в режиме МНРЛС “Метео”







Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 2362. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...

Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...

Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической   Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия