Полет на реактивном самолете Л-29. Выполнение фигур высшего пилотажа. (0042 ОКУ).
От хорошего к великому Почему одни компании совершают прорыв, а другие нет. Перевод с английского Павла Павловского Предисловие Василия Дерманова Художники Джим Робб и Лай Чин-Йи Редактор Галина Ивашевская Руководитель проекта Маргарита Адаева Менеджер проекта Инна Трошева Корректор Элина Тарасова Верстка: Виталий Бурков Изд. №36. Формат 72x104/10. Печать офсетная. Тираж 10000. Лицензия ИД №01131 от 01 марта 2000 г., выдана Министерством Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге. 191186, Санкт-Петербург, Шведский пер., д. 2. Отпечатано с оригинал-макета в типографии АуеНпе Рт1апс1 Oy Полет на реактивном самолете Л-29. Выполнение фигур высшего пилотажа. (0042 ОКУ).
Полеты для туристов на реактивном самолете Л-29 проводятся в Ближнем Подмосковье (около 30 минут на машине). При необходимости мы можем вам предоставить дополнительный трансфер к месту проведения полетов или же вы добираетесь до аэродрома самостоятельно. Полеты выполняются летчиком-инструктором ПРОГРАММЫ ПОЛЕТОВ НА Л-29: 1. "Обычный полет" 20 минут: взлет, набор высоты 500 м, разворот, бочка, петля, горка, боевой разворот и многое другое. 2. "Полет в зону на простой пилотаж" 30 минут: взлет, уход в пилотажную зону на высоте 900-1200 м, в зоне выполняются только горизонтальные фигуры (виражи с креном 45-60 градусов, бочки влево-вправо, пикирование, горка на углах 20-30 градусов). 3. "Полет в зону на сложный пилотаж" 40 минут: взлет,уход в зону с набором высоты до 3600-4000 метров, выполняются как горизонтальные, так и вертикальные фигуры пилотажа (штопор, пикирование,боевой разворот, а также комплекс "переворот-петля-полу петля", бочки, нисходящая спираль). В каждой из программ предусмотрена возможность по управлять самолетом самостоятельно, чтобы ощутить всю прелесть полета на реактивном самолете! Полеты на учебно-тренировочном истребителе Л-29 популярны как среди женщин, так и среди мужчин. Уникальный реактивный самолет Л-29, зарегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации. На сегодняшний день Л-29 один из двух самолетов данного типа, находящихся в московском регионе, зарегистрированных на частных владельцев и имеющих действующие "Сертификаты летной годности" (техосмотр). Иными словами, данный самолет Л-29 поднимается в воздух на абсолютно законных основаниях. Л-29 с 1991 года снят с вооружения ВВС России, поэтому все действующие экземпляры находятся в частных руках и как правило за границей.
|