Жан Пиаже. Полеты для туристов на реактивном самолете Л-29 проводятся в Ближнем Подмосковье (около 30 минут на машине)

Полеты для туристов на реактивном самолете Л-29 проводятся в Ближнем Подмосковье (около 30 минут на машине).
По желанию туристов дополнительно можно организовать видео и фото съемку.

При необходимости мы можем вам предоставить дополнительный трансфер к месту проведения полетов или же вы добираетесь до аэродрома самостоятельно.

Полеты выполняются летчиком-инструктором
первого класса, который до недавнего времени являлся сольным исполнителем фигур высшего пилотажа в пилотажной группе "Русь".

ПРОГРАММЫ ПОЛЕТОВ НА Л-29:

1. "Обычный полет" 20 минут: взлет, набор высоты 500 м, разворот, бочка, петля, горка, боевой разворот и многое другое.
Стоимость полета - 25 000 руб.

2. "Полет в зону на простой пилотаж" 30 минут: взлет, уход в пилотажную зону на высоте 900-1200 м, в зоне выполняются только горизонтальные фигуры (виражи с креном 45-60 градусов, бочки влево-вправо, пикирование, горка на углах 20-30 градусов).
Стоимость полета - 35 500 руб.

3. "Полет в зону на сложный пилотаж" 40 минут: взлет,уход в зону с набором высоты до 3600-4000 метров, выполняются как горизонтальные, так и вертикальные фигуры пилотажа (штопор, пикирование,боевой разворот, а также комплекс "переворот-петля-полу петля", бочки, нисходящая спираль).
Стоимость полета - 45 500 руб.

В каждой из программ предусмотрена возможность по управлять самолетом самостоятельно, чтобы ощутить всю прелесть полета на реактивном самолете!

Полеты на учебно-тренировочном истребителе Л-29 популярны как среди женщин, так и среди мужчин.
Дети могут летать на Л-29 с 16 лет с разрешения родителей.
Полеты на учебном истребителе и перегрузки при них противопоказаны людям с заболеваниями сердца, нервной системы.

Уникальный реактивный самолет Л-29, зарегистрирован в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации.

На сегодняшний день Л-29 один из двух самолетов данного типа, находящихся в московском регионе, зарегистрированных на частных владельцев и имеющих действующие "Сертификаты летной годности" (техосмотр). Иными словами, данный самолет Л-29 поднимается в воздух на абсолютно законных основаниях. Л-29 с 1991 года снят с вооружения ВВС России, поэтому все действующие экземпляры находятся в частных руках и как правило за границей.

Жан Пиаже.