Студопедия — Ход работы.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Ход работы.






I опыт. Исследованиезависимости периода колебаний пружинного маятника от массы груза

Закрепим пружину с держателем в лапке штатива и подвесим к ней груз массой 100 г. Рядом с грузом укрепим вертикально измерительную линейку и отметим начальное положение груза.

Подвесим к пружине еще 2 груза массой по 100 г и измерим ее удлинение ΔХ, вызванное действием силы тяжести. По измеренному удлинению ΔХ и известной силе F=mg=2Н вычислим жесткость пружины. (все вычисл в конце табл)

Зная жесткость пружины, вычисляем период Т теор пружинного маятника массой 100, 200 и 300 г. по формуле .

Оставим на пружине груз массой 100 г, выведем пружинный маятник из положения равновесия, сместив его на 5-7 см вниз, и экспериментально определим период Тпр колебаний маятника. Для этого измерим интервал времени Δt, за который маятник совершает 20 полных колебаний, и произведем расчет по формуле Т пр= t/ N, где N – число колебаний.

Такие же измерения и вычисления выполним с маятником массой 200 и 300 г.

Вычислим погрешность расчетного значения собственной частоты Т теор колебаний пружинного маятника от частоты Т пр, полученной экспериментально по формуле:

ε= (Т пр ср – Т теор)/Тпр ср * 100%

  1. Результаты измерений занесем в таблицу:
m, кг N t, с Δt cр, с T практ = Δt/ N, с T пр cp, с Т теор k, Н/м ε, %
1.       0,1                       0,35       0,35       0,34       33,3       2,8  
 
 
2.       0,2     10,2     10,2     0,51     0,51     0,5     33,3     1,9
10,1
10,3
3.   0,3   12,1     12,18     0,61   0,61     0,6     33,3     1,64
12,2
12,2
  1. Вычисления: k= F/х=2/0,06=33,3 Н/м Т1 пр= Т2 пр= …Т теор

Вывод: выполнив эту работу, я убедилась, что зависимость периода колебаний пружинного маятника от массы груза прямая

II опыт. Исследованиезависимости периода колебаний пружинного маятника от жесткости пружины.

Меняем пружину, вычисляем ее жесткость (как в предыдущем опыте).

Зная жесткость пружины, вычисляем период пружинного маятника массой 200 г. по формуле . Это Т теор.

Оставим на пружине груз массой 200 г, выведем пружинный маятник из положения равновесия, сместив его на 5-7 см вниз, и экспериментально определим период Тпр колебаний маятника по формуле Т пр= t/ N.

Такие же измерения и вычисления выполним с пружинами другой жесткости (2,3,4 шаги)

Вычислим погрешность расчетного значения собственной частоты Т теор колебаний пружинного маятника от частоты Т пр, полученной экспериментально по формуле:

ε= (Т пр – Т теор)/Тпр * 100%

7. Результаты измерений занесем в таблицу:

 

m, кг N Δt, с T практ = t/ N, с Т теор = , с k, Н/м ε
1.   0,2     0,5 0,49 33,3  
2. 11,6 0,58 0,56    
3.   0,85 0,81    

 

Вычисления Т1 пр= Т2 пр= … Т теор

Вывод: зависимость периода колебаний пружинного маятника от жесткости пружины обратно пропорциональная Т2 ̃ 1/k.

Вывод: во время лабораторной работы я исследовала, от каких величин зависит период колебаний пружинного маятника. Я пришла к выводу, что период зависит от массы, причем зависимость прямо пропорциональная Т2 ̃ m, и от жесткости пружины – зависимость обратно пропорциональная Т2 ̃ 1/ k. Например, увеличив массу в 4 раза, период колебаний увеличится в 2 раза; увеличив жесткость пружины в 4 раза, период колебаний уменьшится в 2 раза. В моей работе присутствует небольшая погрешность, т.к. я могла не вовремя включить или выключить, т.е. причина погрешности – человеческий фактор.

 







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 36. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Методы анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия   Содержанием анализа финансово-хозяйственной деятельности предприятия является глубокое и всестороннее изучение экономической информации о функционировании анализируемого субъекта хозяйствования с целью принятия оптимальных управленческих...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия