Принципы оптимизации

Оптимизация сетевых и линейных моделей может осуществляться по различным параметрам.

Оптимизация по времени осуществляется в том случае, если длина критического пути превышает нормативы или директивный срок возведения объекта или комплекса на величину превышения работы критического пути уменьшается:

- путем увеличения количества рабочих или машин;

- организацией работ в 2 или 3 смены;

- применением прогрессивных технологических процессов;

- применение более производительных машин.

Оптимизация эпюры движения рабочих осуществляется в том случае, если существуют «пики» и «впадины» или вычисленный коэффициент выходит за нормируемые пределы. Эта операция производится за счет:

- передвижки работ в пределах резервов времени для уменьшения пиковых значений графика движения рабочих;

- уменьшения количества рабочих на отдельных работах за счет использования резервов времени и удлинения времени работы.

СТРОИТЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН

Стройгенплан является обязательной частью проектной документации и разрабатывается на стадиях проектирования ПОС (общеплощадочный стройгенплан) и ППР (объектный стройгенплан). Для разработки стройгенплана используются следующие исходные данные:

а) генеральный план с нанесенными существующими сооружениями, дорогами и инженерными сетями;

б) календарный план (сетевой график) производства строительно-монтажных работ;

в) график движения рабочих;

г) график поступления и расхода основных строительных конструкций и материалов;

д) ведомость потребных строительных машин, средств малой механизации;

е) условные обозначения (прил. 1).

При выполнении курсового проекта разработка стройгенплана выполняется студентами на основании задания в соответствии с основными положениями [6].

При разработке стройгенплана необходимо руководствоваться следующими принципами:

1) строительство должно быть обеспечено всеми необходимыми зданиями и сооружениями для обслуживания производства, нужд рабочих и ИТР в соответствии с требованиями охраны труда и производственной санитарии;

2) временное строительство на площадке должно быть минимальным, число временных зданий и сооружений и их объемы определяются по расчету, по возможности следует использовать близлежащие существующие здания и сооружения;

3) применять только типовые, с возможностью многократного использования на других стройках, здания и сооружения;

4) строго соблюдать требования охраны окружающей среды.

Разработку стройгенплана производят в определенной последовательности:

1. Наносят существующие сооружения, строящиеся здания. Трассы постоянных дорог и инженерных сетей.

2. Размещают строительные краны и подъемники, пути их перемещения. А также производственные установки. Определяют зоны работы кранов и опасные зоны.

3. Размещают склады строительных конструкций, материалов и площадки укрупнительной сборки.

4. Определяют транспортные средства и пути их движения к местам складирования.

5. Располагают инвентарные административные, культурно – бытовые и производственные помещения. Указывают пути подъезда и подхода к ним.

6. Наносят трассы временных внутрипостроечных дорог, проездов и проходов.

7. Определяют границы территории строительной площадки.

8. Наносят сети временного электроснабжения, водоснабжения, временной канализации и телефонной связи.

9. Показывают места установки трансформаторной подстанции, электрических распределительных щитов и мачт прожекторного освещения, места приемки раствора и бетона.

10. Разрабатывают мероприятия для безопасного производства работ, противопожарные мероприятия и мероприятия по охране окружающей среды.

11. Производят технико-экономическое обоснования принятых решений.

Графический материал при выполнении стройгенплана на листе оформляется с использованием масштабов от 1:200 до 1:2000 в зависимости от размеров сооружаемого объекта. При вычерчивании стройгенплана следует применять единые условные графические обозначения (см. прил. 1). Все инвентарные сооружения и складские площадки, размещенные на стройгенплане, должны иметь размеры и привязку к строящемуся объекту. Кроме того, необходимо указать ширину дорог, радиусы закруглений, направление движения автотранспорта, противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями, проходы монтажных кранов, опасные зоны для нахождения людей, привязки всех инженерных сетей и прочее.

Размеры проставляются в одних и тех же единицах измерения на всем листе чертежа (в сантиметрах или миллиметрах). Для большей наглядности рекомендуется использовать цветную отмывку (постоянные и временные коммуникации).

В пояснительной записке раздел стройгенплана начинается с определения общей численности работающих на площадке.