Этап 3. Навесная переправа. КВ – 15 мин.
Вывод: Влияние частоты тока и площади электродов на сопротивление тела человека: чем больше частота, тем меньше сопротивление. Аналогично чем больше площадь электродов, тем меньше сопротивление.
Условия вида «Дистанция – пешеходная – группа» (31.10.15)
Старт – по сигналу судьи Дистанция проходится командой по карте. Окружности, нанесённые на карту, пронумерованы согласно порядку прохождения этапов. Команда, пропустившая этап, занимает в итоговом протоколе место после всех команд, прошедших дистанцию полностью. Сквозное прохождение запрещено
БЛОК ЭТАПОВ 1-2. Подъем по судейским перилам – Наклонная навесная переправа. КВ – 20 мин. Участники проходят блок этапов в следующем порядке: 1) первый участник переходит к ТО2, движение не регламентировано; 2) первый участник восстанавливает перила навесной переправы на ТО2 по условиям этапа 2; 3) остальные участники проходят этап 1 и этап 2. ● Проходить этап 1 и этап 2 первому участнику не обязательно. ● Нагружать ТО1 разрешено только одному участнику (на подъеме по судейским перилам, ТО1, на навесной переправе может находиться только один участник). Блок этапов проходится без потери самостраховки и командной страховки.
Этап 1. Подъем по судейским перилам. Параметры этапа: Длина этапа 6 м, α - 90° Оборудование этапа: ИС – БЗ, КЛ – начало ОЗ. Судейские перила. ЦС – ОЗ, ТО1 – горизонтальная опора, глухой судейский карабин (для страховки, самостраховки). Действия: Движение первого участника по п.7.10, участник обеспечивается ВСС по п.7.3.7. В момент отстёжки ВСС участник должен находиться на самостраховке на ТО1 или ВКС. Движение остальных участников с самостраховкой по п.7.10 и с ВКС по п.7.11. Обязательно нахождение на усе самостраховки на ТО1 в момент перестежки через ТО1. При подъеме на ТО1 первым действием участник обязан встать на самостраховку в ТО1 до выполнения любых действий и может отстегнуть еѐ перед началом движения по этапу 2. Обратное движение: с верхней командной страховкой по п.7.12.
Этап 2. Наклонная навесная переправа. Параметры этапа: Длина этапа - 14 м, α – 20°, Оборудование этапа: ИС – ОЗ, ТО1 – горизонтальная опора, глухой судейский карабин (для страховки, самостраховки). Судейские двойные перила для восстановления. ЦС – БЗ, ТО2 – горизонтальная опора. Высота крепления ТО2 над землей - 1,2 м. КЛ – окончание ОЗ. Действия: Обязательно нахождение на усе самостраховки на ТО1 в момент перестежки через ТО1. Восстановление навесной переправы по п.7.6 на узел штык. Снятие перил не производится. Движение участников по п.7.9 с ВКС по п.7.9.4. При страховке участников веревка должна проходить через ТО1. Обратное движение: В случае невозможности вернуться на ИС этапа по условиям этапа движение участника осуществляется по коридору обратного движения, далее по условиям этапа 1.
Этап 3. Навесная переправа. КВ – 15 мин. Параметры этапа: Длина этапа – 27 м, расстояние от ТО1 до ОЗ – 2 м Расстояние от ТО2 до ОЗ – 2 м. Высота крепления ТО1 и ТО2 над землей – 1,5 м. Оборудование этапа: ИС – БЗ, ТО1 – горизонтальная опора. КЛ – начало ОЗ. ЦС – БЗ, ТО2 – горизонтальная опора. КЛ – окончание ОЗ. Действия: Движение первого участника по п.7.3. Организация перил по п.7.6. Движение по навесной переправе по п. 7.9. Снятие перил по п.7.7.1. Обратное движение: В случае невозможности вернуться на ИС по условиям этапа 3, движение участника осуществляется по КОД.
|