Студопедия — РАБОТА С АЭРОФОТОСНИМКАМИ
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РАБОТА С АЭРОФОТОСНИМКАМИ






Аэрофотоснимок − это уменьшенное изображение местности, полученное путём фотографической съёмки с самолётов, вертолётов, искусственных спутников Земли. Аэрофотосъёмка подразделяется на ординарную, маршрутную и площадную.

Аэрофотосъёмки − плановые, если отклонение оптической оси не более т3 градусов; перспективные, если отклонение от оптической оси более 3 градусов.

В отличие от топографических карт, изображающих физическую поверхность на плоскость с помощью ортогонального проектирования, аэрофотоснимок имеет свойства центральной проекции.

На рис. 40 видно, что лучи, идущие от точек А, О, В на поверхности Земли, пересекаются в объективе фотоаппарата S и попадают на фокальную плоскость аэрофотоплёнки в точках b, о, α. В силу свойств центральной проекции аэрофотоснимок имеет уменьшенное подобное рис. 40 изображение объектов местности только в центральной части, а по краям будут наблюдаться искажения размеров и линий. Поэтому рекомендуется все измерения на аэрофотоснимках производить в пределах так называемой рабочей площади.

 
Рис.40. Аэрофотоснимок − центральная проекция: S − объектив аэрофотоаппарата; oS − фокусное расстояние камеры; Н − высота фотографирования; А, В − точки топографической поверхности; α, b − изображение точек А, В на аэрофотоснимке.  

Масштаб планового аэрофотоснимка можно получить по формуле:

, где ƒ − фокусное расстояние камеры аэрофотоснимка; H − высота воздушного фотографирования; ab − линейный отрезок на аэрофотоснимке; AB − линейный отрезок топографической поверхности;

или

, где l − расстояние между двумя точками на аэрофотоснимке; L − расстояние между этими же точками на местности.

Масштаб аэрофотоснимков определяют отношением идентичных отрезков линий, опознанных на аэрофотоснимке и на топографической карте. Вычисление масштаба производят в такой последовательности.

На аэрофотоснимке накалывают четыре точки а, b, с, d, расположенные на концах прямых линий, примерно проходящих через центр аэрофотоснимка (рис. 41), данные точки опознают на топографической карте, значение горизонтальных проложений линий на местности АВ и CD определяют посредством умножения величины отрезков на знаменатель масштаба карты, а затем по формуле:

вычисляют масштаб аэрофотоснимка.

Определение масштаба аэрофотоснимков производят посредством отношений идентичных отрезков линий на топографической карте, и на аэрофотоснимке:

 

Рис. 41. Аэрофотоснимок с) и топографическая карта (К);

ab, cd − линии, измеренные на аэрофотоснимке;

AB, CD − линии измеренные на топографической карте.

 

Пример: ab = 12 см., cd = 13 см. Эти же линии измеренные на карте масштаба 1:50000: ab(Ас) = 6 см, a cd (к.) = 6,5 см, тогда:

АВ = 6 ∙ 50000 = 300000 м; CD = 6,5 ∙ 50000 = 325000 м.

 

Масштаб аэрофотоснимка .

 

Два смежных аэрофотоснимка, имеющих продольное перекрытие более 60 %, называют стереопарой (рис. 42). Продольное перекрытие аэрофотоснимков, превышающее 60 %, необходимо для определения главной точки аэрофотоснимка, которая принимается за начало прямоуголь- Рис. 42. Схема трассы аэрофоснимка  

ной системы координат аэрофотоснимка. Для создания топографических карт выполняют площадную аэрофотосъемку местности. С этой целью прокладывают маршрут в широтном направлении с расчётом получения плановых аэрофотоснимков, последовательно расположенных друг за другом и имеющих продольное перекрытие не менее 60 %. Два соседних маршрута аэрофотосъёмки должны иметь поперечное перекрытие не менее 20 %. На риc. 43 показаны основные элементы аэрофотоснимка.

Рис. 43 . Элементы аэрофотоснимка: О – главная точка; точка, заданная пересечением прямых, соединяющих противоположные координатные точки аэрофотоснимка; х − ось абцисс; у − ось ординат  






Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 245. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...

Сосудистый шов (ручной Карреля, механический шов). Операции при ранениях крупных сосудов 1912 г., Каррель – впервые предложил методику сосудистого шва. Сосудистый шов применяется для восстановления магистрального кровотока при лечении...

Трамадол (Маброн, Плазадол, Трамал, Трамалин) Групповая принадлежность · Наркотический анальгетик со смешанным механизмом действия, агонист опиоидных рецепторов...

Мелоксикам (Мовалис) Групповая принадлежность · Нестероидное противовоспалительное средство, преимущественно селективный обратимый ингибитор циклооксигеназы (ЦОГ-2)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия