ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Исходные данные для выполнения курсовой работы приведены в табл. 1-
Задание выполняется по варианту, номер которого соответствует двум последним цифрам учебного шифра. При этом количество вагонов, проследовавших через ПТО, средний состав поезда и фактическая обеспеченность ПТО путями, принимается по варианту, соответствующему предпоследней, а остальные показатели – по последней цифрам учебного шифра.
Таблица 1 – Исходные данные для выполнения курсовой работы
Наименование показателя
| Варианты
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Эксплуатационное вагонное депо
| Количество вагонов, проследовавших через ПТО, тыс. физ. ваг/год
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Средний состав поезда, физ. ваг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Фактическая обеспеченность парка ПТО путями
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Количество вагонов, физ. ваг.:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| отремонтированных текущим отцепочным ремонтом
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| обрабатываемых за год в пунктах промывки крытых и изотермических вагонов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Трудоемкость текущего ремонта с отцепкой, чел.-ч/ваг
| 3,9
| 4,1
| 4,2
| 3,9
| 4,1
| 4,1
| 3,8
| 4,0
| 4,2
| 3,9
| Количество порожних вагонов, обрабатываемых в пунктах подготовки под погрузку, ваг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Среднегодовая стоимость основных производственных фондов эксплуатационного вагонного депо, тыс. руб
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Норма амортизации на реновацию, %
| 7,0
| 7,9
| 8,1
| 8,6
| 6,9
| 7,2
| 7,3
| 7,5
| 8,7
| 8,8
| Таблица 2 – Исходные данные, для выполнения 1 и 2 разделов курсовой работы, одинаковые для всех вариантов
Наименование показателя
| Значение
| Время обработки состава в парке, мин
|
| Годовой фонд рабочего времени, ч
|
| Коэффициент замещения работников
| 0,13
| Коэффициент роста производительности труда
| 1,04
| Таблица 3 - Нормативы численности для технического обслуживания вагонов поездов своего формирования без применения самоходных машин (бригада комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря)
(для выполнения 2 раздела курсовой работы)
Профессия
| Тарифный разряд работы
| Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве поездов, обрабатываемых за смену
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Парк прибытия
| Осмотрщик-ремонтник вагонов
|
| 3,60
| 3,76
| 4,23
| 4,70
| 5,40
| 5,80
| 6,30
| 6,80
| 7,30
| 7,80
| 8,30
| 8,80
| 9,30
| Оператор ПТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Парк отправления
| Осмотрщик-ремонтник
|
| 5,82
| 6,66
| 7,50
| 8,32
| 9,22
| 10,0
| 11,0
| 11,5
| 12,6
| 13,4
| 14,25
| 15,1
| 16,0
| Слесарь по ремонту подвижного состава
|
| 2,70
| 3,10
| 3,44
| 3,82
| 4,20
| 4,60
| 5,0
| 5,35
| 5,73
| 6,11
| 6,50
| 6,88
| 7,26
| Оператор ПТО
|
| 1,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Итого
| 9,52
| 10,76
| 11,94
| 13,14
| 14,42
| 15,60
| 17,0
| 18,15
| 19,33
| 20,51
| 21,75
| 22,96
| 24,26
| Всего расчетная явочная (технологическая) численность за смену
| 13,62
| 15,52
| 17,17
| 18,84
| 20,62
| 22,40
| 24,30
| 25,96
| 27,63
| 29,31
| 31,05
| 32,76
| 34,56
|
Таблица 4 - Поправочные коэффициенты для расчета численности рабочих ПТО
(для выполнения 2 раздела курсовой работы)
Длина состава, физ. ваг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Поправочный коэффициент
| 1,27
| 1,18
| 1,09
| 1,00
| 0,91
| 0,82
| 0,73
| 0,64
| 0,55
|
Таблица 5 - Нормативы численности работников для промывки крытых и изотермических вагонов с применением гибких шлангов (ст. 1030) (для выполнения 2 раздела курсовой работы)
Профессия
| Тарифный разряд
| Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве физических вагонов, обрабатываемых за смену, чел.
|
|
|
|
|
|
| Слесарь по ремонту подвижного состава:
|
|
|
|
|
|
|
| - ходовых частей кузова
| 3,7
| 0,5
| 0,5
|
| 1,5
|
|
| - пневматического оборудования
| 4,0
| 0,5
|
|
| 1,5
|
| 2,5
| Столяр
| 4,0
|
|
|
|
|
|
| Маляр
| 3,0
| -
| -
| 0,5
| 0,5
|
|
| Электросварщик ручной сварки
| 4,3
| 0,5
| 0,5
|
|
|
| 1,5
| Газорезчик
| 3,1
| 0,5
| 0,5
| 0,5
|
|
|
| Мойщик-уборщик подвижного состава
| 3,0
| 0,5
| 0,5
|
|
|
|
| ИТОГО
|
| 3,5
| 5,0
| 9,0
| 10,5
| 15,0
| 18,0
| Таблица 6 - Нормативы численности рабочих, занятых текущим ремонтом порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1)(ст. 6001) (бригада комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря)
(для выполнения 2 раздела курсовой работы)
Профессия
| Тарифный разряд
| Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве физических вагонов, обрабатываемых за смену, чел.
|
|
|
|
|
|
| Осмотрщик-ремонтник вагонов:
|
| 2,40
| 3,20
| 4,0
| 4,80
| 5,60
| 6,60
| Слесарь по ремонту подвижного состава вагонов
| 3,5
| 2,33
| 3,10
| 3,90
| 4,70
| 5,44
| 6,20
| Электросварщик ручной сварки
| 3,9
| 2,64
| 3,40
| 4,23
| 5,10
| 5,92
| 6,77
| ИТОГО
|
| 7,27
| 9,70
| 12,13
| 14,6
| 16,96
| 19,37
|
Таблица 7 – Исходные данные, для выполнения 3 раздела курсовой работы (одинаковые для всех вариантов)
Наименование показателя
| Значение
| Размеры часовых тарифных ставок по квалификационным разрядам
| 5 разряд, руб
| 80,05
| 4 разряд, руб
| 71,37
| 3 разряд, руб
| 61,55
| 2 разряд, руб
| 51,73
| Размер премии
| по статьям 2015, 6002,%
| 40,0
| по статьям 1030, 6001,%
| 35,0
| по статьям 0768, 0766, 0765 и 0778,%
| 40,0
| по статьям 0785,0830, %
| 45,0
| Разряд квалификации по статье 6002 - работников, занятых на текущем ремонте грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2)
| 4,5
| Увеличение часовых тарифных ставок при работе в тяжелых и вредных условиях труда, %
| 12,0
| Размер сдельно приработка, включаемого в среднемесячную заработную плату, %
| 10,0
| Доплата за работу в ночное время, %
| 20,0
| Доплата за работу в праздничные дни, %
| 2,4
| Затраты на оплату труда производственного персонала за непроработанное время
| 0,13
|
Таблица 8 - Численность работников, рассчитываемая по статьям общепроизводственных и общехозяйственных расходов эксплуатационного вагонного депо (для выполнения 3 раздела курсовой работы)
№ статьи
| Наименование статьи
| Численность работников (явочная), чел.
| Месячная тарифная ставка или должностной оклад, руб.
|
| Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения
|
|
|
| Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения
|
|
|
| Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения
|
|
|
| Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного
|
|
|
| Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления
|
|
|
| Затраты по оплате труда работников аппарата управления
|
|
| Таблица 9 - Приведение вагонной продукции с различной трудоемкостью ремонта к сравнимым величинам для определения производительности труда и трудоемкости (раздел 4 курсовой работы)
Показатель
| Единица измерения
| Переводной коэффициент
| Техническое обслуживание и ремонт в пунктах:
| Физический вагон
|
| - технического обслуживания вагонов (ПТО), размещенных на сортировочных и участковых станциях
| -//-
| 1,3
| - подготовки вагонов под погрузку
| -//-
| 5,0
| - промывки крытых и изотермических вагонов
| -//-
| 9,0
| Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой
| Физический вагон
|
|
Таблица 10 – Исходные данные для разработки 6 раздела курсовой работы (одинаковые для всех вариантов)
Наименование показателя
| Значение
| Отчисления на социальные нужды, %
| 30,4
| Ст. 1030 Промывка крытых и изотермических вагонов
| Стоимость материалов, руб/ваг
|
| Стоимость топлива, руб/ваг
|
| Стоимость электроэнергии, руб/ваг
|
| Прочие расходы, в % от общих затрат на топливо
| 6 - 10
| Ст. 6001 Текущий ремонт порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1)
| Стоимость материалов, руб/ваг
|
| Стоимость топлива, руб/ваг
|
| Стоимость электроэнергии, руб/ваг
|
| Прочие расходы, в % от общих затрат на материалы
| 5 - 9
| Ст. 2015 Техническое обслуживание грузовых вагонов на станциях
| Стоимость материалов в расчете на 1 млн. ваг-км, руб/1 млн.ваг-км
|
| Средний пробег вагона в границах обслуживания депо, км
| 200-300
| Стоимость топлива, руб/ваг
| 4,6
| Стоимость электроэнергии, руб/ваг
| 7,0
| Прочие расходы, в % от общих затрат на электроэнергию
| 4 - 8
| Ст. 6002 Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2)
| Стоимость материалов, руб/ваг
| 1600,0
| Стоимость топлива, руб/ваг
| 450,0
| Стоимость электроэнергии, руб/ваг
| 750,0
| Прочие расходы, в % от общих затрат на материалы
| 7 - 11
| 0768 Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения, тыс. руб
| Отдельно по каждой статье:
Материалы 10 000
Топливо 4750
Электроэнергия 4250
Прочие 6000
| 0766 Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения, тыс. руб
| 0765 Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения, тыс. руб
| 0778 Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного, тыс. руб
| 0785 Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления, тыс. руб
| Отдельно по каждой статье:
Материалы 7200
Топливо 4000
Электроэнергия 3800
Прочие 4000
| 0830 Затраты по оплате труда работников аппарата управления, тыс. руб
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...
|
Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...
|
Схема рефлекторной дуги условного слюноотделительного рефлекса При неоднократном сочетании действия предупреждающего сигнала и безусловного пищевого раздражителя формируются...
Уравнение волны. Уравнение плоской гармонической волны. Волновое уравнение. Уравнение сферической волны Уравнением упругой волны называют функцию , которая определяет смещение любой частицы среды с координатами относительно своего положения равновесия в произвольный момент времени t...
Медицинская документация родильного дома Учетные формы родильного дома № 111/у Индивидуальная карта беременной и родильницы
№ 113/у Обменная карта родильного дома... |
Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...
Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...
Почему важны муниципальные выборы? Туристическая фирма оставляет за собой право, в случае причин непреодолимого характера, вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг, в том числе предоставлять замену отеля на равнозначный...
|
|