ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Исходные данные для выполнения курсовой работы приведены в табл. 1-
Задание выполняется по варианту, номер которого соответствует двум последним цифрам учебного шифра. При этом количество вагонов, проследовавших через ПТО, средний состав поезда и фактическая обеспеченность ПТО путями, принимается по варианту, соответствующему предпоследней, а остальные показатели – по последней цифрам учебного шифра.
Таблица 1 – Исходные данные для выполнения курсовой работы
| Наименование показателя
| Варианты
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Эксплуатационное вагонное депо
| | Количество вагонов, проследовавших через ПТО, тыс. физ. ваг/год
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Средний состав поезда, физ. ваг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Фактическая обеспеченность парка ПТО путями
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Количество вагонов, физ. ваг.:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | отремонтированных текущим отцепочным ремонтом
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | обрабатываемых за год в пунктах промывки крытых и изотермических вагонов
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Трудоемкость текущего ремонта с отцепкой, чел.-ч/ваг
| 3,9
| 4,1
| 4,2
| 3,9
| 4,1
| 4,1
| 3,8
| 4,0
| 4,2
| 3,9
| | Количество порожних вагонов, обрабатываемых в пунктах подготовки под погрузку, ваг
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Среднегодовая стоимость основных производственных фондов эксплуатационного вагонного депо, тыс. руб
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Норма амортизации на реновацию, %
| 7,0
| 7,9
| 8,1
| 8,6
| 6,9
| 7,2
| 7,3
| 7,5
| 8,7
| 8,8
| Таблица 2 – Исходные данные, для выполнения 1 и 2 разделов курсовой работы, одинаковые для всех вариантов
| Наименование показателя
| Значение
| | Время обработки состава в парке, мин
|
| | Годовой фонд рабочего времени, ч
|
| | Коэффициент замещения работников
| 0,13
| | Коэффициент роста производительности труда
| 1,04
| Таблица 3 - Нормативы численности для технического обслуживания вагонов поездов своего формирования без применения самоходных машин (бригада комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря)
(для выполнения 2 раздела курсовой работы)
| Профессия
| Тарифный разряд работы
| Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве поездов, обрабатываемых за смену
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Парк прибытия
| | Осмотрщик-ремонтник вагонов
|
| 3,60
| 3,76
| 4,23
| 4,70
| 5,40
| 5,80
| 6,30
| 6,80
| 7,30
| 7,80
| 8,30
| 8,80
| 9,30
| | Оператор ПТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Парк отправления
| | Осмотрщик-ремонтник
|
| 5,82
| 6,66
| 7,50
| 8,32
| 9,22
| 10,0
| 11,0
| 11,5
| 12,6
| 13,4
| 14,25
| 15,1
| 16,0
| | Слесарь по ремонту подвижного состава
|
| 2,70
| 3,10
| 3,44
| 3,82
| 4,20
| 4,60
| 5,0
| 5,35
| 5,73
| 6,11
| 6,50
| 6,88
| 7,26
| | Оператор ПТО
|
| 1,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Итого
| 9,52
| 10,76
| 11,94
| 13,14
| 14,42
| 15,60
| 17,0
| 18,15
| 19,33
| 20,51
| 21,75
| 22,96
| 24,26
| | Всего расчетная явочная (технологическая) численность за смену
| 13,62
| 15,52
| 17,17
| 18,84
| 20,62
| 22,40
| 24,30
| 25,96
| 27,63
| 29,31
| 31,05
| 32,76
| 34,56
|
Таблица 4 - Поправочные коэффициенты для расчета численности рабочих ПТО
(для выполнения 2 раздела курсовой работы)
| Длина состава, физ. ваг.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Поправочный коэффициент
| 1,27
| 1,18
| 1,09
| 1,00
| 0,91
| 0,82
| 0,73
| 0,64
| 0,55
|
Таблица 5 - Нормативы численности работников для промывки крытых и изотермических вагонов с применением гибких шлангов (ст. 1030) (для выполнения 2 раздела курсовой работы)
| Профессия
| Тарифный разряд
| Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве физических вагонов, обрабатываемых за смену, чел.
| |
|
|
|
|
|
| | Слесарь по ремонту подвижного состава:
|
|
|
|
|
|
|
| | - ходовых частей кузова
| 3,7
| 0,5
| 0,5
|
| 1,5
|
|
| | - пневматического оборудования
| 4,0
| 0,5
|
|
| 1,5
|
| 2,5
| | Столяр
| 4,0
|
|
|
|
|
|
| | Маляр
| 3,0
| -
| -
| 0,5
| 0,5
|
|
| | Электросварщик ручной сварки
| 4,3
| 0,5
| 0,5
|
|
|
| 1,5
| | Газорезчик
| 3,1
| 0,5
| 0,5
| 0,5
|
|
|
| | Мойщик-уборщик подвижного состава
| 3,0
| 0,5
| 0,5
|
|
|
|
| | ИТОГО
|
| 3,5
| 5,0
| 9,0
| 10,5
| 15,0
| 18,0
| Таблица 6 - Нормативы численности рабочих, занятых текущим ремонтом порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1)(ст. 6001) (бригада комплексная с совмещением профессий осмотрщика вагонов и слесаря)
(для выполнения 2 раздела курсовой работы)
| Профессия
| Тарифный разряд
| Явочная (технологическая) численность рабочих при количестве физических вагонов, обрабатываемых за смену, чел.
| |
|
|
|
|
|
| | Осмотрщик-ремонтник вагонов:
|
| 2,40
| 3,20
| 4,0
| 4,80
| 5,60
| 6,60
| | Слесарь по ремонту подвижного состава вагонов
| 3,5
| 2,33
| 3,10
| 3,90
| 4,70
| 5,44
| 6,20
| | Электросварщик ручной сварки
| 3,9
| 2,64
| 3,40
| 4,23
| 5,10
| 5,92
| 6,77
| | ИТОГО
|
| 7,27
| 9,70
| 12,13
| 14,6
| 16,96
| 19,37
|
Таблица 7 – Исходные данные, для выполнения 3 раздела курсовой работы (одинаковые для всех вариантов)
| Наименование показателя
| Значение
| | Размеры часовых тарифных ставок по квалификационным разрядам
| | 5 разряд, руб
| 80,05
| | 4 разряд, руб
| 71,37
| | 3 разряд, руб
| 61,55
| | 2 разряд, руб
| 51,73
| | Размер премии
| | по статьям 2015, 6002,%
| 40,0
| | по статьям 1030, 6001,%
| 35,0
| | по статьям 0768, 0766, 0765 и 0778,%
| 40,0
| | по статьям 0785,0830, %
| 45,0
| | Разряд квалификации по статье 6002 - работников, занятых на текущем ремонте грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2)
| 4,5
| | Увеличение часовых тарифных ставок при работе в тяжелых и вредных условиях труда, %
| 12,0
| | Размер сдельно приработка, включаемого в среднемесячную заработную плату, %
| 10,0
| | Доплата за работу в ночное время, %
| 20,0
| | Доплата за работу в праздничные дни, %
| 2,4
| | Затраты на оплату труда производственного персонала за непроработанное время
| 0,13
|
Таблица 8 - Численность работников, рассчитываемая по статьям общепроизводственных и общехозяйственных расходов эксплуатационного вагонного депо (для выполнения 3 раздела курсовой работы)
| № статьи
| Наименование статьи
| Численность работников (явочная), чел.
| Месячная тарифная ставка или должностной оклад, руб.
| |
| Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения
|
|
| |
| Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения
|
|
| |
| Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения
|
|
| |
| Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного
|
|
| |
| Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления
|
|
| |
| Затраты по оплате труда работников аппарата управления
|
|
| Таблица 9 - Приведение вагонной продукции с различной трудоемкостью ремонта к сравнимым величинам для определения производительности труда и трудоемкости (раздел 4 курсовой работы)
| Показатель
| Единица измерения
| Переводной коэффициент
| | Техническое обслуживание и ремонт в пунктах:
| Физический вагон
|
| | - технического обслуживания вагонов (ПТО), размещенных на сортировочных и участковых станциях
| -//-
| 1,3
| | - подготовки вагонов под погрузку
| -//-
| 5,0
| | - промывки крытых и изотермических вагонов
| -//-
| 9,0
| | Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой
| Физический вагон
|
|
Таблица 10 – Исходные данные для разработки 6 раздела курсовой работы (одинаковые для всех вариантов)
| Наименование показателя
| Значение
| | Отчисления на социальные нужды, %
| 30,4
| | Ст. 1030 Промывка крытых и изотермических вагонов
| | Стоимость материалов, руб/ваг
|
| | Стоимость топлива, руб/ваг
|
| | Стоимость электроэнергии, руб/ваг
|
| | Прочие расходы, в % от общих затрат на топливо
| 6 - 10
| | Ст. 6001 Текущий ремонт порожних вагонов при подготовке под погрузку (ТР-1)
| | Стоимость материалов, руб/ваг
|
| | Стоимость топлива, руб/ваг
|
| | Стоимость электроэнергии, руб/ваг
|
| | Прочие расходы, в % от общих затрат на материалы
| 5 - 9
| | Ст. 2015 Техническое обслуживание грузовых вагонов на станциях
| | Стоимость материалов в расчете на 1 млн. ваг-км, руб/1 млн.ваг-км
|
| | Средний пробег вагона в границах обслуживания депо, км
| 200-300
| | Стоимость топлива, руб/ваг
| 4,6
| | Стоимость электроэнергии, руб/ваг
| 7,0
| | Прочие расходы, в % от общих затрат на электроэнергию
| 4 - 8
| | Ст. 6002 Текущий ремонт грузовых вагонов с отцепкой (ТР-2)
| | Стоимость материалов, руб/ваг
| 1600,0
| | Стоимость топлива, руб/ваг
| 450,0
| | Стоимость электроэнергии, руб/ваг
| 750,0
| | Прочие расходы, в % от общих затрат на материалы
| 7 - 11
| | 0768 Обслуживание и текущий ремонт зданий, сооружений и инвентаря производственного назначения, тыс. руб
| Отдельно по каждой статье:
Материалы 10 000
Топливо 4750
Электроэнергия 4250
Прочие 6000
| | 0766 Содержание и эксплуатация оборудования и объектов природоохранного назначения, тыс. руб
| | 0765 Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения, тыс. руб
| | 0778 Содержание внутреннего транспорта, кроме автомобильного, тыс. руб
| | 0785 Содержание персонала, не относящегося к аппарату управления, тыс. руб
| Отдельно по каждой статье:
Материалы 7200
Топливо 4000
Электроэнергия 3800
Прочие 4000
| | 0830 Затраты по оплате труда работников аппарата управления, тыс. руб
|
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ
Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...
Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ
Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
|
Тактические действия нарядов полиции по предупреждению и пресечению групповых нарушений общественного порядка и массовых беспорядков В целях предупреждения разрастания групповых нарушений общественного порядка (далееГНОП) в массовые беспорядки подразделения (наряды) полиции осуществляют следующие мероприятия...
Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...
Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...
|
|