Студопедия — Тяжелая огнеметная система
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Тяжелая огнеметная система






 

Тяжелая огнеметная система ТОС-1 А (рисунок 14.7) предназначена для вывода из строя легкобронированной техники, поджога и разрушения сооружений и зданий, уничтожения живой силы противника, расположенной на открытой местности и в фортификационных сооружениях, высокотемпературных полем, избыточным давлением, создаваемыми на площади цели при массированном применении неуправляемых реактивных снарядов в термобарическом и дымозажигательном снаряжении.

 

Тактико-технические характеристики ТОС-1А приведены в таблице 14.8

 

 
 

 


Рисунок 14.7 Тяжелая огнеметная система ТОС-1А

 

Таблица 14.8 - Тактико-технические характеристики ТОС-1 А

 

Наименование характеристики ТОС-1А
Калибр, мм  
Количество направляющих  
Тип боеприпаса термобарический, дымозажигательный.
Дальность стрельбы, м - минимальная - максимальная  
Площадь поражения: - одного боеприпаса, м2 - одного залпа, га   2,0
Время залпа, с парным /одиночным пуском   6,5 / 13
Боекомплект  
Максимальная скорость, км/ч  
Масса, т 44,3

 

В состав системы ТОС-1 А входят: боевая машина (БМ), неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) и транспортно-заряжающая машина (ТЗМ-Т).

Боевая машина представляет собой пусковую установку, смонтированную на шасси танка. Она состоит из шасси, поворотной платформы с качающейся частью пусковой установки, силовых следящих приводов и системы управления огнем.

Качающаяся часть пусковой установки имеет 30 направляющих труб для НУРС, установленных в корпусе с люлькой, через ось цапф она соединяется с рычагами поворотной платформы. Наведение пусковой установки на цель в горизонтальной и вертикальной плоскостях производится силовыми следящими приводами.

Система управления огнем состоит из прицела, квантового дальномера, баллистического вы­числителя и датчика крена.

Неуправляемый реактивный снаряд состоит из головной части с наполнителем и взрывателем, а также ракетной части снаряженной твердым топливом.

Транспортно-заряжающая машина (ТЗМ-Т) (рисунок 14.8) предназначена для транспортирования, заряжания, разряжания боевой машины огнеметной системы, хранения реактивных неуправляемых НУРС на ней, а также защиты экипажа и транспортирующих снарядов НУРС от осколков и пуль калибра 7,62 мм.

ТЗМ-Т смонтирована на базе танка Т-72 и имеет специальное оборудования для погрузки, заряжания и разряжания НУРС.

Рисунок 14.8 Транспортно-заряжающая машина ТЗМ-Т







Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 278. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия