Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Розрахунок основних показників виробничої програми





Розраховуемо кількість обертів на маршруті:

 

де Qріч – річний об'єм перевезень;

- коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності;

qн – вантажопідйомність рухомого складу.

 

(об)

 

Розрахунок кількості автомобіле - днівуроботі:

 

(авт.дн.)

 

Розрахунок кількості автомобіле-годину роботі:

 

 

(авт.год.)

 


 

Розрахунок кількості робочих днів:

 

(дн.)

 

Розрахунок кількості автомобілів в експлуатації за робочий день:

 

де Др - дні робочі.

 

(од)

 

Коефіцієнт використання пробігу в наряді рухомого складу:

 

 

де lїв– відстань руху навантаженого автомобілю;

lo– відстань від АТП до пункту навантаження;

lп– відстань порожнього пробігу.

 


 

 

Розрахунок продуктивного та загального пробігів автомобілю за рік та за день:

 

 

(км)

де Lван. – загальний пробіг рухомого складу з вантажем (продуктивного) за рік, км;

 

де Lзаг. – загальний пробіг рухомого складу за рік, км.

 

(км)

 

Розрахунок денного пробігу автомобілю за робочій день:

- з вантажем (продуктивний пробіг -Lван=Lпр ):

 

 

 


 

- загальний пробіг:

 

 

Розрахунок вантажообігу за рік (ткм):

 

 

км)

 

Розрахунок денної продуктивності роботі автомобілів:

- розрахунок обсягу перевезень вантажу за день одним автомобілем(т):

 

(т/дн.)

 

- розрахунок виконаної транспортної роботи за день одним автомобілем (т/км):

 

км/дн)

Розрахунок загальної трудомісткості:

 

 

де k - коефіцієнт урахування підготовчо-заключних робіт водія в АТП = 1,08.

(чол.год.)

 

Розрахунок інвентарної та експлуатаційної кількості рухомого складу:

 

 

де Qріч - річний обсяг перевезень;

Дк - кількість календарних днів;

ad - коефіцієнт випуску рухомого складу;

Тн - час знаходження рухомого складу у наряді;

qн - номінальна вантажопідйомність рухомого складу;

gс - коефіцієнт статичного використання вантажопідйомності;

bн - коефіцієнт використання пробігу;

Vt - технічна швидкість;

Lїв - довжина перевезень вантажу;

t н-р - час навантаження-розвантаження.

 

(од)

 

Розрахунок кількості автомобіле-днів у господарстві:

 

 

 

(авт.дн.)

 

Результати розрахунків другого розділу заносимо у таблицю «Техніко-експлуатаційні показники роботи рухомого складу». Яка розміщена на листі 2 «Графічного матеріалу».

 








Дата добавления: 2015-12-04; просмотров: 242. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

В теории государства и права выделяют два пути возникновения государства: восточный и западный Восточный путь возникновения государства представляет собой плавный переход, перерастание первобытного общества в государство...

Закон Гука при растяжении и сжатии   Напряжения и деформации при растяжении и сжатии связаны между собой зависимостью, которая называется законом Гука, по имени установившего этот закон английского физика Роберта Гука в 1678 году...

Характерные черты официально-делового стиля Наиболее характерными чертами официально-делового стиля являются: • лаконичность...

Условия приобретения статуса индивидуального предпринимателя. В соответствии с п. 1 ст. 23 ГК РФ гражданин вправе заниматься предпринимательской деятельностью без образования юридического лица с момента государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя. Каковы же условия такой регистрации и...

Седалищно-прямокишечная ямка Седалищно-прямокишечная (анальная) ямка, fossa ischiorectalis (ischioanalis) – это парное углубление в области промежности, находящееся по бокам от конечного отдела прямой кишки и седалищных бугров, заполненное жировой клетчаткой, сосудами, нервами и...

Основные структурные физиотерапевтические подразделения Физиотерапевтическое подразделение является одним из структурных подразделений лечебно-профилактического учреждения, которое предназначено для оказания физиотерапевтической помощи...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия