ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
1. Волосухин В.А.; Евтушенко С.И.; Лепихова В.А.; Пуресев А.И.; БатиенковВ.Т.; Механика: учебное пособи для вузов (М55 – М. РИОР: ИНФА-М, 2010.- 510с.) (высшее образование). 2. Дунаев П.Ф.; Лешков В.П.Конструирование узлов и деталей машин –М Издательский центр «Академия», 2004 – 496с. 3. Иванов М.Н. Детали машин: учебное пособие для студентов вузов под редакцией В.А. Филиченова – М. Высшая школа, 1999год – 383с.
ДИПЛОМНИЙ ПРОЕКТ на здобуття освітньо-кваліфікаційного рівня спеціаліста Аналіз сумісної роботи двигуна MAN B&W 5S50MC з регулятором частоти обертання PG-58 Керівник дипломного проекту Ланчуковський В.І
«_____» лютого 2015 р.
Автор — курсант факультету автоматики Кваша Р.В. «_____» лютого 2015 р.
РЕФЕРАТ Дипломный проект на получение образовательно-квалификационного уровня специалиста: 90с., 23 рис., 2 табл., 3 приложения, 8 источников. Объект исследования – двигатель «MAN B&W» 5S50 MC как объект регулирования по частоте вращения вала. Цель работы – исследование совместной работы двигателя 5S50 MC с регулятором частоты вращения «Woodward» PG-58, для подбора оптимальных параметров настройки регулятора, обеспечивающих безопасную эксплуатацию СЭУ. Методы исследования – проведение расчетов винтовых и статических характеристик эффективной мощности, вычисление коэффициентов уравнения динамики, выбор оптимальных параметров настройки регулятора. Для исследования совместной работы двигателя с регулятором частоты вращения были проведены расчеты статических характеристик главного двигателя. Вычисление винтовых характеристик и статических характеристик эффективной мощности производилось по методу кафедры АД и ГТУ ОНМА. По полученным характеристикам были найдены коэффициенты динамики главного двигателя как объекта регулирования частоты вращения вала на режиме 0,75. Была составлена функциональная схема АСР частоты вращения вала ГД. По составленной функциональной схеме произведен вывод уравнений регулятора, разомкнутой и замкнутой САР. Была разработана модель АСР частоты вращения, произведен расчет переходных процессов и выбор оптимальных параметров настройки регулятора. ДВИГАТЕЛЬ, ВИНТОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, СТАТИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭФФЕКТИВНОЙ МОЩНОСТИ, РЕГУЛЯТОР, ПАРАМЕТРЫ НАСТРОЙКИ.
СОДЕРЖАНИЕ
ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ
АДГ — аварийный дизель-генератор АПС — аварийно-предупредительная сигнализация АСУ — автоматизированная система управления ВМТ — верхняя мертвая точка ВТК — высокотемпературный контур ВФШ — винт фиксированного шага ГД — главный двигатель ГОС — гибкая обратная связь ГРЩ — главный распределительный щит ГТН — газотурбонагнетатель ДАУ — дистанционное автоматизированное управление ЗУ — задающее устройство ИМ — исполнительный механизм КШМ — кривошипно-шатунный механизм МО — машинное отделение НМТ — нижняя мертвая точка НТК — низкотемпературный контур ОР — объект регулирования ПКВ — поворот коленчатого вала САР — система автоматического регулирования СТС — судовые технические средства СЭУ — судовая энергетическая установка ТНВД — топливный насос высокого давления ТО — техническое обслуживание ТЭ — техническая эксплуатация ЦПУ — центральный пост управления ЧЭ — чувствительный элемент
|
