Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Розрахунок нормованих ІМО параметрів остійності





 

По-перше визначають аплікату центру ваги завантаженого судна:

 

zg = . (16)

 

За даними кривих елементів теоретичного креслення знаходять аплікату метацентру (zm) для розрахованого варіанту завантаження.

Метацентричну висоту судна (h) отримують за формулою:

h = zm – zg. (17)

 

У випадку невідповідності величини метацентричної висоти вимогам ІМО, необхідно її виправити, задля чого перерозподілити партії вантажів у вертикальному напрямку. При цьому необхідно враховувати поправку на вплив вільних поверхонь рідких вантажів.

Задля визначення критерію погоди знаходять розрахункову амплітуду бортової хитавиці:

Өr = 109·k·X1·X2· , (18)

 

де k – редукційний коефіцієнт, який враховує демпфіруючий вплив на хитавицю скулових і брускового кілів (табл. 4);

X1; X2 – безрозмірні множники (табл. 4);

r = 0,73 + 0,6(zg - T) / T;

S – множник, який визначається за періодом бортової хитавиці ТӨ (табл. 4).

 

Таблиця 4 – Множники і коефіцієнти

Множник Х1 В/Т ≤ 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 ≥ 3,5
Х1 1,00 0,98 0,96 0,95 0,93 0,91 0,90 0,88 0,86 0,84 0,82 0,80
Множник Х2 δ ≤ 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 ≥ 0,70
Х2 0,75 0,82 0,89 0,95 0,97 1,00
Коефіцієнт k   1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 ≥ 4,0
k 1,0 0,98 0,95 0,88 0,79 0,74 0,7 0,70
Множник S ТӨ ≤ 6               ≥ 20
S 0,100 0,098 0,093 0,079 0,065 0,053 0,044 0,038 0,035
                                   

 

Розрахункове значення Өr округлюється до десятих градуса.

Знаходять значення критерію погоди (К):

 

К = , (19)

де b, a – площі, які визначають по ДСО, м·рад.

 

Розраховують кренуючє плече від постійного вітру, м:

 

lw1 = , (20)

де 504 – тиск вітру в паскалях, Па;

Аv – площа парусності судна, м2;

zv – плече парусності (відстань центра парусності від центру бокового опору), м.

 

Величини Аv і zv визначають за Інформацією про остійність в залежності від водотоннажності і осадки. Або zv розраховують за формулою:

 

zv = z + Т/2, (21)

де z – підвищення центру парусності над ватерлінією.

 

Кренуючє плече від пориву вітру:

 

lw2 = 1,5· lw1. (22)

 

Результати розрахунків представляють в табл. 5.

 

Таблиця 5 – Розрахунок крітерію погоди

Найменування величин Позначення і формули Значення величин
відхід прихід
Водотоннажність, т Δ;    
Осадка судна, м Т    
Виправлена метацентрична висота, м h    
Площа парусності, м2 Аv    
Підвищення центру парусності над ватерлінією, м Z    
Підвищення центру парусності над центром бокового підводного силуету, м zv = z + T /2    
Кренуюче плече постійного вітру, м l w1 =0,504 Аv Zv /(gD)    
Кренуюче плече пориву вітру, м l w 2 = 1,5 l w1    
Інерційний коефіцієнт    
Період хитавиці, с    
Коефіцієнт S (з табл. 4)    
Коефіцієнт    
Коефіцієнт k (з табл. 4)    
Безрозмірний множник Х 1 (з табл.. 4)    
Безрозмірний множник Х 2 (з табл.. 4)    
Амплітуда хитавиці, °    
Кут крену від постійного вітру, ° q0 (за ДСО)    
Кут входу палуби в воду, °    
Крен при хитавиці назустріч вітру, °    
Плече динамічної ост. при q 1, м рад ld 1 (заДДО)    
Кут статич. крену при l w2, м рад q 2 (за ДСО)    
Плече динам.ост. при q 2, м рад ld 2 (за ДДО)    
Кут 2-ої точки перетину l w2 з ДСО, ° q w2 (за ДСО)    
Границя площі ”b” діаграми справа, ° qb    
Плече динамічної ост. при qb, м рад ldb (за ДДО)    
Площа “а” діаграми, м рад    
Площа “b” діаграми, м рад    
Критерій погоди    

Розрахунок остійності необхідно робити як на момент відходу, так і на момент приходу судна до порту призначення.







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 589. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Типы конфликтных личностей (Дж. Скотт) Дж. Г. Скотт опирается на типологию Р. М. Брансом, но дополняет её. Они убеждены в своей абсолютной правоте и хотят, чтобы...

Гносеологический оптимизм, скептицизм, агностицизм.разновидности агностицизма Позицию Агностицизм защищает и критический реализм. Один из главных представителей этого направления...

Функциональные обязанности медсестры отделения реанимации · Медсестра отделения реанимации обязана осуществлять лечебно-профилактический и гигиенический уход за пациентами...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия