Оценка качества композиции
2.1 Целостность формы На основе предшествующего анализа выяснить: целостность формы (нарушена или нет), если да какими конструктивными элементами и за счет чего (аргументировать). Определение объема, контура (зрительно). Способы усиления зрительной связи отдельных элементов, конструкции в целом. 2.2 Определение в машине центральной части на базе которой формируется вся структура. Обоснование функциональной части машины и её связь со зрительными восприятием. Выявить () элементы конструкции и аргументировать возможность выделения одной из них. Дать описание главного элемента структуры и их деления (включая деление по масштабному признаку). Дать описание мелкозвенности элементами. По обобщенному анализу предложить изменения указанных преподавателем элементов. 2.3 Построение композиционного равновесия Композиционное равновесие (определить прониженность машины, боковые и фронтальные симметрии, равновесие составляющие машины, смещенные элементы, формы боковых и фронтальных поверхностей, масштабность). Определить равновесие всей конструкции. 2.4 Симметрия объекта Автомобиль (не) симметричен относительно вертикальной (горизонтальной) проекции, которая (не) проходит через середину фронтальной (горизонтальной) проекции. Описать симметрию отдельных блоков формирующих структуру машины в соответствии с профильной проекцией. Дать описание и обоснование расширенно. 2.5 Определение динамичности и статичности объекта. Соответствие направленности машины (бизнес седан, семейная, молодежная, супер кар) и выявление конструктивных элементов (горизонтальной структуры, наличие обтекающих элементов, контур, фары и формообразующих составляющих). Элементы конструкций. Обоснование идеи динамичности. Статистическая устойчивость. 2.6 Единство характера формы. Определить и сделать вывод единства характера формы (достигнута или нет и почему). Определить доминирующую часть по признаку динамичности или статичности композиционного по функциональному признаку. Какие внести изменения для достижения масштабности и композиционного равновесия. Обобщенный вывод.
Список использованной литературы 1. Сомов Ю.С. Композиция в технике. 3-е изд., -М.: Машиностроение, 1987. 2. Шпара П.Е., Шпара И.П. Техническая эстетика и основы художественного конструирования.-3-е изд., Киев: Выщашк. Головное изд., 1989. 3. Машиностроение. Энциклопедия. Ред. Совет: К.В. Фролов (пред.) и др.- М.: Машиностроение. Сельскохозяйственные машины и оборудование Т.1V-16.1998. 4. Аствацатуров А.Е. Эргономика в машиностроении. Учеб.пособие. ДГТУ.1999.
|