Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Нормы регулировки воздухораспределителя





Давление в ТЦ на порожнем режиме: при полном служебном торможении и при экстренном торможении 2,5 - 2,7 кгс/см2
при работе ВЗ № 1 0,9-1,1 кгс/см2
при работе ВЗ №2 2,5 - 2,7 кгс/см2
Давление в тормозном цилиндре при полном груженом режиме при ПСТ и при экстренном торможении 3,6 - 4,0 кгс/см
при работе ВЗ №1 1,6 - 1,8 кгс/см2
при работе ВЗ №2 3,6 - 4,0 кгс/см2
Давление в тормозном цилиндре при ступенчатом торможении на порожнем режиме: при снижении давления в тормозной магистрали на 0,7 кгс/ см2     0,7-1,1 кгс/см2  
при снижении давления в тормозной магистрали на 1 кгс/см 1,0 - 1,5 кгс/см2
изменение давления в тормозном цилиндре после торможения полного, служебного, экстренного   ±0,2
время наполнения тормозного цилиндра при ПСТ на составе и на стенде   3-7 с.
при экстренном торможении на стенде и на 1 вагоне не более   1,7 с.
тоже на составе З с.
при срабатывании вентиля №1 З с.
вентиля №2 1,5 с.
Время отпуска тормоза не более: от начала выпуска воздуха из тормозного цилиндра до давления 0,5 кг/см2 после всех видов торможения, кроме вентиля №1 и №2 на стенде и на 1 вагоне     8 с.
на составе 10 с.
тоже после торможения вентилем №1 и №2 5 с.
регулировка клапана ликвидации сверх зарядки 4,9 - 5,0 кг/см2
время зарядки рабочей камеры до 4,8 кг/см2 55 - 75 с.
При искусственной утечке воздуха из тормозного цилиндра через отверстие диаметром 1 мм давление в нем от установившегося не должно понижаться более чем на   0,4 кг/см2
   

Электрическая (вентильная) часть

Сопротивления катушки вентиля при 20°С: 215 + 17 Ом -11
Выработка поршня узла вентиля №1 0,5 мм
Ход клапана вентиля №1 0,3 - 0,5 мм
Ход клапана вентиля №2 0,6-0,8 мм
Зазор между якорем и сердечником в пределах: при невозбужденных вентилях №1 и №2 1,8 -2,0 мм
при возбужденном вентиле №1 1,3 - 1,7 мм
При возбужденном вентиле №2 1,0-1,4 мм

 

 

Название нормы Еж 81.714 81.717
Давление в ТЦ при порожнем режиме      
При ПСТ,ЭТ,ВЗ№2 2,2-2,4 2,4-2,6 2,5-2,7
ВЗ№1 0,8-1,0 0,8-1,0 0,9-1,1
Давление в ТЦ при гружёном режиме      
ПСТ, ЭТ, ВЗ№2 3,3-3,8 3,5-3,9 3,6-4,0
ВЗ№1 1,3-1,6 1,5-1,7 1,6-1,8
Время наполнения ТЦ      
ПСТ 3-7с 3-7с 3-7с
ВЗ№1,ЭТ Не более 3с Не более 3с Не более 3с
ВЗ№2 Не более 1,5с Не более 1,5с Не более 1,5с
Чувствительность ВР при торможении 0,4 ат 0,4 ат 0,4 ат

Электропневматический авторежим № 260.001

Электропневматический авторежим предназначен для сохранения расчетной длинны тормозного пути состава независимо от его загрузки, путем автоматического регулирования давления сжатого воздуха в ТЦ и изменения тока уставки РУТ. Эффективно работает при максимальной загрузке 16 тонн (на каждый вагон). По конструкции является клапанно-диафрагменно-поршневым прибором, работающим совместно с ВР № 337.004.







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 430. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ МОРФЕМНОГО СОСТАВА СЛОВА В НАЧАЛЬНЫХ КЛАССАХ В практике речевого общения широко известен следующий факт: как взрослые...

СИНТАКСИЧЕСКАЯ РАБОТА В СИСТЕМЕ РАЗВИТИЯ РЕЧИ УЧАЩИХСЯ В языке различаются уровни — уровень слова (лексический), уровень словосочетания и предложения (синтаксический) и уровень Словосочетание в этом смысле может рассматриваться как переходное звено от лексического уровня к синтаксическому...

Устройство рабочих органов мясорубки Независимо от марки мясорубки и её технических характеристик, все они имеют принципиально одинаковые устройства...

Ведение учета результатов боевой подготовки в роте и во взводе Содержание журнала учета боевой подготовки во взводе. Учет результатов боевой подготовки - есть отражение количественных и качественных показателей выполнения планов подготовки соединений...

Сравнительно-исторический метод в языкознании сравнительно-исторический метод в языкознании является одним из основных и представляет собой совокупность приёмов...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия