Реле включены в силовую цепь, вспомогательную и цепи управления

Катушка реле, на которую подается ток, обозначают прямоугольником.

Замедление создается при движении контакта в сторону противоположную вогнутости в условном изображении.

Электромагнитное реле состоит из: Г-образного ярма (1), катушки с сердечником (2), якоря (3). Якорь реле поворачивается на призматической опоре и оттягивается от сердечника отключающей пружиной (4). К якорю прикреплены на изолирующих колодках подвижные контакты (5) с притирающей пружиной. Подвижные контакты замыкаются с неподвижными контактами (6) при включении реле.

По характеру действия различают- реле мгновенного действия и реле с выдержкой времени. Реле мгновенного действия включаются или отключаются мгновенно при подаче или снятии напряжения с катушки, а реле с выдержкой времени через некоторое время, называемое выдержкой времени.

Реле объединяются в отдельные группы и монтируются на панелях.

Ящик с реле ЯР-13Д-1

Ящик с реле ЯР-13Д-1 предназначен для размещения в нем электромагнитных реле, резисторов, диодов.В ящике на двух панелях установлены реле:

Резисторы:

 

ПЭВР-50-820 Ом- включен в цепь красной лампы РП (18А-24В);

ПЭВР-50-22 Ом- включен в цепь катушки РРТ (0-10АХ);

ПЭВР-50-100 Ом- включен в цепь катушки РУТавт (6В-6Ж);

ПЭВ-50-180 Ом- включен в цепь катушки РРТ (10У-10АХ);

ПЭВ-50-100 Ом- включен в цепь катушки РРТ (25Д-25А).

Рис.60 Ящик ЯР-13Д-1 (Внешняя панель)

Диоды:

 

Д112-10-12- включен в цепь красной лампы РП (18А-10АН);

Д112-10-12- включен в цепь красной лампы РП (24А-24В);

Д112-10-12-включен в цепь катушки реле РЗ-2 (24А-24Б).

Тиристор КУ-202Н – включен в цепь катушки РРТ.(25А-10АХ),

Панель с реле перегрузки

Реле перегрузки (РП) представляет собой реле максимального тока. Силовые катушки реле включены в цепь тока защищаемых групп ТЭД и если величина тока в этой цепи превысит ток уставки реле, реле срабатывает.

На одной панели установлено шесть реле:

 

РПЛ - реле перегрузки, предназначено для оперативного отключения схемы вагона в случае срабатывания дифференциальной защиты или автоматического выключателя. Катушка включена в схеме управления в цепь провода 20М.

РП1-3, РП2-4- реле перегрузки, предназначены для защиты каждой группы ТЭД от перегрузок и токов короткого замыкания. Катушки включены в силовой цепи в каждую группу ТЭД. Ток срабатывания 620-620А.

РЗ-1- реле заземления, предназначено для защиты групп ТЭД при тормозном режиме на случай пробоя изоляции. Катушка включена в генераторный контур силовой цепи. Ток срабатывания 0,6-0,8А.

РЗ-2- реле заземления, предназначено для определения вагона, на котором не собралась схема на Ход или Тормоз. Катушка включена в схеме управления в цепь 24-го провода. Ток срабатывания 1А.

Рис.61 Ящик ЯР-13Д-1 (Внутренняя панель)

РЗ-3- реле заземления, предназначено для защиты тиристорного регулятора от перегрузок. Катушка включена в цепь тиристорного регулятора. Ток срабатывания 40-60 А.