Две буксовые части диаметром 180ммНа концах оси нарезана резьба под корончатые гайки. С торцов, центровые углубления и проточки для стопорных шайб. Колёсный центр состоит из ступицы, двух дисков с отверстиями для облегчения и обода.
Рис. 5 - Колёсный центр Номер завода изготовителя. 2-год изготовления. 3-номер колесного центра. 4-марка стали. 5-клейма техконтроля.
Снизу упор и канавка для бандажного кольца. Гребень толщиной 33 мм на высоте 20 мм от вершины. Ширина бандажа 140мм, толщина 90мм. Диаметр по кругу катания колеса 1250 мм. Расстояние между бандажами 1440 мм.
Рис. 6 - Бандаж унифицированной колёсной пары 1 -номер завода-изготовителя. 2 -год изготовления. 3 -марка бандажа. 4 -клейма приёмки. 5 -номер плавки. 6 -номер бандажа.
Рис.7 Зубчатое колесо. Зубчатое колесо состоит из ступицы, напрессованной на удлинён- ную ступицу колёсного центра, диска с отверстиями и зубчатого венца на котором нарезано 88 косых зуба.
|
Бандаж в виде кольца из бандажной стали, который, в горячем состоянии напрессован на обод колёсного центра. Сверху на нём гребень и круг катания, имеющий два уклона 1: 20 и 1: 7, на конце фаска 6 мм под углом 45 градусов.
