Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА





1. Тяговый электродвигатель постоянного тока (ТЭД)………… ЭД153У1

2. Масса ТЭД, кг……………………………………………………… 3850

3. Максимальное число оборотов ТЭД, об/мин…………………… 1720

4. Мощность ТЭД:
- часового режима, кВт…………………………………………… 800
- длительного режима, кВт………………………………………. 720

5. Передаточное отношение тягового редуктора
(, модуль m = 10, прямозубые зубчатые колеса степень точности 7-6-6В)……………………………………….. 2,447;

6. Централь, мм……………………………………………………. 662,72.

Колесно-моторный блок (рис. 3.11) состоит из колесной пары 1, тягового электродвигателя 2 с насаженной на вал тягового электродвигателя шестерни 3 в горячем состоянии с осевым натягом 1,7…1,9 мм, с закрепленной на нем опорой подшипников 4 и кожухом редуктора тягового 5. Привод колесной пары от тягового редуктора (черт. ЭП2К.31.21.000) осуществляется через полый карданный вал с шарнирно – поводковыми муфтами (рис. 3.12). Тяги эластич- ной муфты 1 привода полого вала установлены в проушины ступицы опоры подшипников и приварного привода полого вала при помощи валиков 3, которые в свою очередь закреплены гайками 4 со стопорными шайбами 5. Тяги эластичной муфты 1 привода колеса (черт. ЭП2К.31.22.000) установлены в проушины отъемного привода полого вала при помощи валиков 3, которые в свою очередь закреплены гайками 4 со стопорными шайбами 5 и на пальцы 8 запрессованные в колесо, на которых также закреплены гайками со стопорными шайбами.

Сборка колесно-моторного блока производится в соответствии с техни- ческими требованиями чертежа ЭП2К.31.16.000СБ.

 


 

1-пара колесная;2-тяговый электродвигатель;3-шестерня;4-опора подшипника;5-кожух редуктора тягового.

Рисунок 3.11 – Колесно-моторный блок.

Рисунок 3.12 –Установка тяг эластичной муфты привода полого вала и привода колеса.

 

Рисунок 3.13. Колесно-моторный блок.

6-подвешивание тяговых электродвигателей; 7-воздухопровод воздуха тележки; 8-блок колёсно-моторный; 9-установка гидроамортизаторов; 10-установка буксового демпфера; 11-установка поводков буксы; 12-передача рычажная тормоза; 13-установка предохранительных подвесок.

Рисунок 3.14. Колесно-моторный блок.

 

 

Кожух редуктора тягового (черт. ЭП2К31.23.000) (рис. 3.15) сварной и состоит из верхней половины кожуха 1 и нижней половины кожуха 2, соеди- ненных между собой болтами и винтами. Уплотнение стыков верхней и нижней половин кожуха осуществляется за счет герметика УЗОМ ГОСТ 13489-79, наносимого при сборке на плоскость стыка. Кожух своими расточками центрируется на крышке тягового электродвигателя и на лабиринтной крышке опоры подшипников. Уплотнения кожуха, со стороны проушин ступицы опоры подшипников осуществляется войлочными сальниками, контактирующими с полированными канавками ступицы опоры подшипников. Верхняя половина кожуха крепится к тяговому электродвигателю и кронштейну подвешивания тягового электродвигателя установленного на опоре подшипников в трех точках болтами 3 и 4. Нижняя половина кожуха крепится к тяговому электро- двигателю болтом 5. Регулировка положения кожуха относительно зубчатого зацепления производится шайбами 6 и 7. В кожух заливается 5 литров масла марки Тап-15В ТУ 38-101-176-74 – летом и марки ТМ-9п ТУ 5364-034-00148843-95 – зимой. Контроль уровня масла по щупу 8. Для слива масла и конденсата предусмотрены пробки 9 и 10. Осмотр состояния рабочих повер- хностей зубьев шестерни и зубчатого колеса производится через съемные крышки 11 и 12.

1-половина кожуха верхняя; 2-половина кожуха нижняя; 3,4 и 5-болты; 6 и 7-шайбы; 8-щуп; 9 и 10 –пробки; 11 и 12 -крышки

Рисунок 3.15 –Кожух редуктора тягового


3.6 Колесная пара

Колесная пара (черт.ЭП2К.31.15.000) предназначена для восприятия всех нагрузок обрессоренной массы электровоза приходящуюся на буксу, взаимо- действия с рельсовой колеей при движении электровоза, передачи силы тяги и торможения к раме тележки.







Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 1497. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Задержки и неисправности пистолета Макарова 1.Что может произойти при стрельбе из пистолета, если загрязнятся пазы на рамке...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия