Грузозахватные устройства

Канаты.

В строительных машинах большое применение находят стальные канаты и цепи, выполняющие роль гибких органов (элементов) машин.

Стальной канат специальной конструкции может применяться в качестве несущего, когда по нему, как по рельсу, перемещается грузовая тележка кабельного или козлового крана. Канат, используемый в качестве оттяжки для удержания конструкции в определенном положении, называют вантовым или расчальным. Для обвязки поднимаемого груза применяют чалочные или строповые канаты.

Конструкция каната выбирается с учетом назначения и условий его работы в машине. Для грузовых и тяговых необходимы более гибкие канаты, свободно проходящие по направляющим блокам. Для несущих канатов большая гибкость не требуется, но особое значение имеет устойчивость против истирания.

Стальные канаты изготавливаются путем свивки из отдельных проволок небольшого диаметра. При одинаковом диаметре двух канатов наибольшей гибкостью будет обладать канат, выполненный из большего числа проволок.

 

Канат может быть:

- одинарной свивки (спиральной), когда он свивается сразу из большого числа отдельных проволочек;

- двойной свивки — трос, когда проволоки предварительно свиваются в пряди (стреньги), а затем несколько прядей свиваются вокруг мягкого или жесткого сердечника в канат.

 

Канат тройной свивки (кабель) свивается из нескольких канатов двойной свивки.

Для свивки каната могут быть применены проволоки одной или разной толщины. Канат, свитый из проволок разного диаметра, имеет несколько большую прочность по сравнению с канатом, свитым из проволочек одинакового диаметра, в связи с тем, что заполнение металлом сечения каната получается более полным.

 

Канаты различаются между собой по:

- свивке проволок между отдельными слоями прядей;

- направлению свивки проволок и прядей;

- роду свивки.

 

Канаты могут быть:

- параллельной (односторонней) свивки, когда направления свивки проволочек в прядях и свивки прядей в канат совпадают;

- крестовой свивки, когда направления проволочек и прядей противоположны;

- комбинированной свивки, когда часть прядей имеет одно направление свивки проволочек, а другая часть прядей противоположное.

Канаты параллельной (односторонней) свивки более гибки и менее подвержены износу, чем канаты крестовой свивки, однако их применение более целесообразно в случаях, когда по условиям работы возможность раскручивания исключается (например, в качестве грузового каната в лифте или подъемнике).

 

Отличительные качества каната определяются по его маркировке, в которой указываются:

- диаметр каната, его назначение (грузолюдской — ГЛ, грузовой — Г);

- механические свойства проволоки (высшая марка — В, первая марка — I, вторая марка — II);

- вид покрытия (для легких условий работы — АС, средних — СС, жестких — ЖС);

- направление свивки (левая — Л);

- сочетание направления свивки (односторонняя— О);

- способ свивки (раскручивающиеся — Р, нераскручивающиеся— Н);

- тип касания проволок в прядях;

- материал сердечника (органический сердечник — О);

- номер ГОСТа.

 

Например, канат диаметром 16 мм, грузового назначения, светлой проволоки, марки I, правой крестовой свивки, нераскручивающийся, с временным сопротивлением разрыву 200 кг/см2 будет обозначен: канат 16 Г-1-Н-200 ГОСТ 3078—69.

Продолжительность безотказной службы стальных канатов зависит от степени нагрузки, соответствия диаметров направляющих блоков и барабанов диаметру каната (чем больше диаметр блока, тем меньше перегиб каната), числа перегибов каната на блоках в единицу времени, направления изгиба каната (односторонний или в разные стороны), агрессивности внешней среды, регулярности смазки и пр.

Стропы.

 

Применяют для захватывания и подвешивания грузов к крюку грузоподъемных кранов.

 

Бывают:

- цепные;

- канатные.

 

Цепные стропы.

Выполняются из стальных некалиброванных цепей (рис.10.1).

 

 

Рис.10.1. Цепные стропы: а – цепи, охватывающие груз;