Срывной клапан
Рис. 4.6. Срывной клапан
Рис. 4.7. Устройство срывного клапана 1 - корпус Срывной клапан состоит из двух узлов расположенных в одном корпусе: механического и пневматического. Механический узел включает эксцентрик, жестко связанный со скобой, стакан и фиксирующее устройство. Пневматический узел включает поршень-клапан с толкателем. На поршне установлен клапан мягкой посадки, то есть он имеет резиновую посадочную поверхность. Седлом клапана является втулка запрессованная в корпус. На поршне имеется резиновая уплотнительная манжета воротникового типа. Справа от поршня в корпусе срывного клапана высверлено атмосферное отверстие, исключающее образование компрессии при ходе поршня вправо. Справа от поршня, между седлом клапана и резиновой манжетой образована камера, по каналу сообщающаяся с тормозной магистралью. Срывной клапан имеет два положения: "Включено" и "Отключено".
|
