Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ





Розрізняють:

· За етіологією: банальний, специфічний та посттравматичний

· За активністю: гострий, рецидивуючий, хронічний

· За локалізацією: підшкіровий, підслизовий, сіднично-прямокишковий (або ісхіоректальний) та тазово-прямокишковий (або пельвіоректальний)[2]

· За розташуванням внутрішнього отвору нориці: передній, задній, бічний

· За відношенням ходу нориці до волокон сфінктра: інтра-, транс-, екстрасфінктерний

· За наявінстю отворів нориці: повний, неповний

 

 

М И Н И С Т Е Р С Т В О П У Т Е Й С О О Б Щ Е Н И Я

Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

У П Р А В Л Е Н И Е О Х Р А Н Ы Т Р У Д А

ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГИГИЕНЫ

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

 

 

ЦБТ - 19 - 2000

 

Москва 2000г.

М И Н И С Т Е Р С Т В О П У Т Е Й С О О Б Щ Е Н И Я

Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

У П Р А В Л Е Н И Е О Х Р А Н Ы Т Р У Д А

ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГИГИЕНЫ

 

 

УТВЕРЖДАЮ: Начальник Управления охраны труда МПС России ________________А.П.Мезенцев "____"_____________ 2000г.

 

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.

 

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

 

 

ЦБТ - 19 - 2001

 

 

Москва 2000г.

 

 

"МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" разработана:

Ивановым В.К. ВНИИЖГ МПС, при участии Смолякова Д.А. ЦБТ МПС

 

 

Настоящие методические рекомендации предназначены для установления общих требований безопасности труда в типовых технологических процессах предприятий железнодорожного транспорта, также требования к построению и содержанию типовых технологических инструкций безопасности работ на предприятиях хозяйств железнодорожного транспорта (ЦТ, ЦВ, ЦЛ, ЦД, ЦЭ, ЦШ, ЦУВС и т.д.).

Методические рекомендации соответствуют ГОСТ 3.1120-83 в части отображения и оформления требований безопасности труда в технологической документации.

 

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1.1. Безопасность технологических процессов, используемых на предприятиях железнодорожного транспорта, достигается упреждением возникновения вредных и опасных производственных факторов на рабочих местах в течение всего производственного процесса на объектах железнодорожного транспорта и должна обеспечивать требования безопасности:

- на территориях, в зданиях, сооружениях и объектах обслуживания предприятий железнодорожного транспорта, включая производственные площадки вне производственных помещений и установку на них знаков безопасности;

- при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте используемого в технологических процессах производственного оборудования (железнодорожного и автомобильного транспорта станков, испытательных стендов,, внутрицехового транспорта, средств механизации и автоматизации, подъемно-транспортных средств и т.д.), а также обеспечение необходимыми защитными средствами и знаками безопасности на оборудовании и в производственном помещениях;

- при эксплуатации инструмента, приспособлений, лестниц, стремянок, средств малой механизации в технологических процессах.

1.2. Требования безопасности работ (труда) типовых производственных процессов на предприятиях и в организациях железнодорожного транспорта должны излагаться в разделе "Требования безопасности" в типовой технологической инструкции на производственных процесс или в типовой инструкции работ по охране труда на технологический процесс (далее по тексту - ТИ).

1.3. Во вновь разрабатываемых и пересматриваемых ТИ, должны быть отражены требования безопасности работ (труда) на рабочих местах (рабочих зонах) с учетом коллективной, групповой и индивидуальной безопасности труда работников, предприятий и организаций железных дорог, занятых в технологическом процессе.

1.4. В ТИ с учетом коллективной безопасности работников предприятий (организаций) железнодорожного транспорта, т.е. предприятий или организаций в целом устанавливаются требования безопасности на территории предприятий (организаций) прилегающей к железнодорожным путям, а также к зданиям, сооружениям, специализированным технологическим площадкам, цехам, другим производственным помещениям, дистанциям пути, энергоучасткам, линиям СЦБ и связи и т.д.

1.5. В ТИ с учетом групповой и индивидуальной безопасности работников предприятий (организаций) железнодорожного транспорта, т.е. рабочих мест (рабочих зон), ограниченных работой бригады или отдельных работников предприятий, устанавливаются требования безопасности с учетом специфики производственного процесса:

- подготовительной технологической операции;

- основного технологического процесса (техническое обслуживание, ремонт и использование по назначению производственного технологического оборудования);

- заключительного технологического процесса.

1.6. Требования безопасности отдельных технологических процессов (по видам работ) разрабатываются с учетом специфики предприятий хозяйств железных дорог.

 







Дата добавления: 2015-03-11; просмотров: 570. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...


Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P   1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Различие эмпиризма и рационализма Родоначальником эмпиризма стал английский философ Ф. Бэкон. Основной тезис эмпиризма гласит: в разуме нет ничего такого...

Индекс гингивита (PMA) (Schour, Massler, 1948) Для оценки тяжести гингивита (а в последующем и ре­гистрации динамики процесса) используют папиллярно-маргинально-альвеолярный индекс (РМА)...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия