Тормозное оборудование подвижного состава разделяется на пневматическое,приборы которого работают под давлением сжатого воздуха, и механическое - тормозная рычажная передача.
Пневматическое тормозное оборудование по своему назначению делится на следующие группы:
Приборы, служащие для получения и хранения сжатого воздуха:
компрессоры;
главные резервуары.
Приборы управления тормозами:
поездные краны машиниста;
кран вспомогательного локомотивного тормоза;
разобщительный, комбинированный краны;
устройство блокировки тормозов;
регулятор давления.
Приборы торможения:
воздухораспределители;
запасные резервуары;
авторежимы;
тормозные цилиндры;
реле давления (повторители).
Воздухопроводы и арматура:
магистрали и отводы от магистралей;
воздушные фильтры;
разобщительные, концевые и трехходовые краны, стоп-краны;
обратные, переключательные. предохранительные и выпускные клапаны;
пылеловки и влаго-маслоотделители;
соединительные рукава.
Приборы контроля:
манометры;
ЭПК автостопа;
локомотивные скоростемеры;
пневмоэлектрический датчик контроля целостности тормозной магистрали;
датчики-реле давления;
сигнализаторы оттека тормозов.
Механическая рычажная передачи включает в себя следующие основные детали:
триангели или траверсы;
вертикальные и горизонтальные рычаги;
винтовые и гладкие тяги;
затяжки (распорки);
тормозные башмаки и колодки;
подвески и предохранительные скобы;
автоматические регуляторы.
