Системы пожарной сигнализации

Пожарная сигнализация представляет собой комплекс технических средств для обнаружения загорания и оповещения о месте его возникновения, а также оповещения людей, находящихся в охраняемом помещении, о пуске систем объемного пожаротушения.

Сигнализация обнаружения пожара включает в себя пожарные извещатели, источники питания, линии связи и приемные устройства.

Автоматические пожарные извещатели по виду применяемых датчиков могут быть тепловые, дымовые или иные.

Тепловые извещатели могут быть с биметаллической пластиной, которая при повышении температуры изгибается и замыкает (или размыкает) контакты, и с плавкой вставкой. В помещениях с нормальной температурой воздуха устанавливаются извещатели, срабатывающие в интервале температур 54 – 78 оС, а в помещениях с высокой температурой воздуха (машинные помещения, камбузы и т.п.) – 80 – 100 оС.

В машинных помещениях могут устанавливаться извещатели, реагирующие на появление пульсаций температуры (теплоимпульсные). Они срабатывают при повышении амплитуды колебаний температуры помещения свыше 1,5 – 2,5 оС с частотой пульсаций 1,9 – 2,3 Гц, независимо от значений самой температуры.

Дымовые извещатели фиксируют ослабление прозрачности воздуха, забираемого из охраняемого помещения, с помощью фотоэлемента. При наличии в воздухе дыма, когда ослабление света превышает установленный предел, фотоэлемент срабатывает и приводит в действие исполнительное устройство сигнализации.

Применение дымовых извещателей предпочтительно в больших грузовых помещениях, в которых при возгорании температура воздуха повышается медленно, а задымленность может быть значительной.

Извещатель ручной пожарной сигнализации представляет собой кнопку, при нажатии которой замыкается контакт электрической цепи. Извещатели ручной сигнализации устанавливаются в коридорах жилых, служебных и производственных помещений, в вестибюлях и общественных помещениях, в машинных и производственных помещениях. Внутри жилых и служебных помещений на каждой палубе должно быть установлено по одному извещателю, а если длина коридора более 20 м – два извещателя в коридорах разных бортов в противоположных частях помещения.
Приемным устройством системы пожарной сигнализации является пульт управления системы, устанавливаемый на ходовом мостике или в центральном пожарном посту. Если пульт управления установлен не в рулевой рубке, то в ней устанавливается индикационная панель.

Сигнализация обнаружения пожара должна обеспечивать быстрое определение объекта, с которого принят сигнал, для чего предпочтительно применение мнемосхем (а на пассажирских судах – обязательно). При срабатывании извещателя должна срабатывать звуковая и визуальная сигнализация на пульте управления системы. Если в течение 2 мин эти сигналы не привлекут внимания и не будет подтвержден их прием, во всех жилых помещениях экипажа, служебных, машинных помещениях, на постах управления автоматически подается сигнал тревоги.

В некоторых типах систем пожарной сигнализации предусмотрено не только определение луча, к которому подключен сработавший датчик, но и номера датчика. С этой целью параллельно к контактам датчика подключается балластное сопротивление или конденсатор. При срабатывании датчика его сопротивление отключается и образуется контур с оставшимися резисторами, измерение сопротивления в котором позволяет определить номер сработавшего датчика.

Не требуется установка отдельной сигнализации в помещениях, оборудованных спринклерной системой.

Системы пожарной сигнализации необходимо проверять систематически, но не реже одного раза в три дня. Все неисправности следует немедленно устранять, и результаты проверки и принятые меры отражать в судовом журнале.