Пищевые инфекционные заболевания (брюшной тиф, холера, гепатит). Меры предупреждения
| | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 1
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
| 1,2
|
|
|
| 1,5
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 2
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,4
| 1,3
| 1,3,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 3
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
| 1,3
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| 4,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 4
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
|
|
|
| 3,4
| 3,4
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
| 2,4,5
|
|
|
|
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 5
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 1,3
| 3,4
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
| 1,3,5
|
| 1,4
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,3
|
|
|
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 6
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
|
| 3,4
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
| 1,3,4
|
|
| 4,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 7
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,4,5
| 1,3
|
| 1,3
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 8
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
| 1,2
|
|
|
|
|
| 3,4
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
| 4,5
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
| 1,4
|
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 9
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
|
|
|
|
|
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
|
|
|
|
| 1,3
|
|
| |
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 10
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
| 3,4
| 1,4,5
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
| 1,3
| 1,2,5
|
|
|
|
| 1,3,5
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 11
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
|
| 1,3
| 1,3
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 12
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
| 3,5
|
|
|
|
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 1,2,5
| 1,3
|
|
|
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 13
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 14
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
|
| 3,4
| 3,4
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
| 2,3
|
|
|
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 15
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,3
| 2,4,5
|
| 1,3,4
| 1,4
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 16
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
|
|
| 1,3,4
|
|
|
| 3,4
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 17
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
| 3,5
|
|
| 3,4
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
|
| 1,3
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 18
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
| 1,3
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | Билет № 19
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 3,4
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
| 2,4,5
|
|
| 1,4
|
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 20
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
| 1,3,5
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
| 1,3
| 1,4
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 21
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
|
|
|
|
| 1,3
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 22
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,4,5
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
| 1,3
| 1,2,5
|
|
|
|
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 23
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
| 1,5
| 3,4
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 24
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
|
| 1,3
| 3,4
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
| 1,4
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,4,5
| 1,3
|
| 1,4
| 1,4
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 25
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
| 1,2
|
|
|
|
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
|
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 26
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
| 1,2
|
|
|
| 1,5
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 27
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,4
| 1,3
| 1,3,5
|
|
Билет № 1
Пищевые инфекционные заболевания (брюшной тиф, холера, гепатит). Меры предупреждения.
Пищевые инфекционные заболевания (дизентерия, брюшной тиф, холера, гепатит, сальмонеллез). Передаются от больного человека к здоровому. Болезнь грязных рук.
Источник-больной человек или животное, выделение которых содержат болезнетворные микробы, а также бактерионоситель, т. е. сам человек, в организме которого есть болезнетворные микробы, но сам он практически здоров.
Передаются через почву, воду, предметы, пищу, насекомых, грызунов, различные блюда и продукты.
Меры предупреждения:
- Анализ на бактерионосительство не реже одного раза в год;
- Соблюдение правил личной гигиены;
- Тщательно мыть кухонную посуду. Маркировка;
- Уничтожение мух, тараканов, грызунов как переносчиков болезни;
- Мытье и дезинфекция столовой посуды;
- Соблюдение чистоты в цехах;
- Кипячение воды из открытых водоемов;
- На мясе клеймо, ветеринарное свидетельство;
- Тщательное мытье овощей, фруктов, ягод;
- Быстрое ведение технологического процесса. Особенно котлетная масса;
- Тщательно обжаривать;
- Холодные блюда и закуски предохранять от загрязнения руками в процессе их приготовления;
- Хранить готовую пищу при температуре -2-6 С, в горячем цехе - не ниже 65 С.
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Факторы, влияющие на степень электролитической диссоциации Степень диссоциации зависит от природы электролита и растворителя, концентрации раствора, температуры, присутствия одноименного иона и других факторов...
Йодометрия. Характеристика метода Метод йодометрии основан на ОВ-реакциях, связанных с превращением I2 в ионы I- и обратно...
Броматометрия и бромометрия Броматометрический метод основан на окислении восстановителей броматом калия в кислой среде...
|
Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...
Примеры задач для самостоятельного решения. 1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P
1.Спрос и предложение на обеды в студенческой столовой описываются уравнениями: QD = 2400 – 100P; QS = 1000 + 250P...
Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...
|
|
