Пищевые инфекционные заболевания (брюшной тиф, холера, гепатит). Меры предупреждения
| | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 1
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
| 1,2
|
|
|
| 1,5
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 2
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,4
| 1,3
| 1,3,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 3
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
| 1,3
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| 4,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 4
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
|
|
|
| 3,4
| 3,4
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
| 2,4,5
|
|
|
|
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 5
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 1,3
| 3,4
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
| 1,3,5
|
| 1,4
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,3
|
|
|
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 6
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
|
| 3,4
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
| 1,3,4
|
|
| 4,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 7
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,4,5
| 1,3
|
| 1,3
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 8
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
| 1,2
|
|
|
|
|
| 3,4
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
| 4,5
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
| 1,4
|
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 9
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
|
|
|
|
|
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
|
|
|
|
| 1,3
|
|
| |
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 10
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
| 3,4
| 1,4,5
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
| 1,3
| 1,2,5
|
|
|
|
| 1,3,5
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 11
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
|
| 1,3
| 1,3
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 12
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
| 3,5
|
|
|
|
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 1,2,5
| 1,3
|
|
|
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 13
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 14
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
|
| 3,4
| 3,4
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
| 2,3
|
|
|
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 15
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,3
| 2,4,5
|
| 1,3,4
| 1,4
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 16
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
|
|
| 1,3,4
|
|
|
| 3,4
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 17
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
| 3,5
|
|
| 3,4
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
|
| 1,3
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 18
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
| 1,3
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | Билет № 19
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 3,4
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
| 2,4,5
|
|
| 1,4
|
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 20
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
| 1,3,5
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
| 1,3
| 1,4
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 21
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
|
|
|
|
| 1,3
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 22
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,4,5
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
| 1,3
| 1,2,5
|
|
|
|
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 23
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
| 1,5
| 3,4
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 24
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
|
| 1,3
| 3,4
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
| 1,4
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,4,5
| 1,3
|
| 1,4
| 1,4
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 25
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
| 1,2
|
|
|
|
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
|
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 26
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
| 1,2
|
|
|
| 1,5
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 27
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,4
| 1,3
| 1,3,5
|
|
Билет № 1
Пищевые инфекционные заболевания (брюшной тиф, холера, гепатит). Меры предупреждения.
Пищевые инфекционные заболевания (дизентерия, брюшной тиф, холера, гепатит, сальмонеллез). Передаются от больного человека к здоровому. Болезнь грязных рук.
Источник-больной человек или животное, выделение которых содержат болезнетворные микробы, а также бактерионоситель, т. е. сам человек, в организме которого есть болезнетворные микробы, но сам он практически здоров.
Передаются через почву, воду, предметы, пищу, насекомых, грызунов, различные блюда и продукты.
Меры предупреждения:
- Анализ на бактерионосительство не реже одного раза в год;
- Соблюдение правил личной гигиены;
- Тщательно мыть кухонную посуду. Маркировка;
- Уничтожение мух, тараканов, грызунов как переносчиков болезни;
- Мытье и дезинфекция столовой посуды;
- Соблюдение чистоты в цехах;
- Кипячение воды из открытых водоемов;
- На мясе клеймо, ветеринарное свидетельство;
- Тщательное мытье овощей, фруктов, ягод;
- Быстрое ведение технологического процесса. Особенно котлетная масса;
- Тщательно обжаривать;
- Холодные блюда и закуски предохранять от загрязнения руками в процессе их приготовления;
- Хранить готовую пищу при температуре -2-6 С, в горячем цехе - не ниже 65 С.
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Дренирование желчных протоков Показаниями к дренированию желчных протоков являются декомпрессия на фоне внутрипротоковой гипертензии, интраоперационная холангиография, контроль за динамикой восстановления пассажа желчи в 12-перстную кишку...
Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.
...
Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...
|
Дизартрии у детей Выделение клинических форм дизартрии у детей является в большой степени условным, так как у них крайне редко бывают локальные поражения мозга, с которыми связаны четко определенные синдромы двигательных нарушений...
Педагогическая структура процесса социализации Характеризуя социализацию как педагогический процессе, следует рассмотреть ее основные компоненты: цель, содержание, средства, функции субъекта и объекта...
Типовые ситуационные задачи. Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической
Задача 1. Больной К., 38 лет, шахтер по профессии, во время планового медицинского осмотра предъявил жалобы на появление одышки при значительной физической нагрузке. Из медицинской книжки установлено, что он страдает врожденным пороком сердца....
|
|
