Пищевые инфекционные заболевания (брюшной тиф, холера, гепатит). Меры предупреждения
| | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 1
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
| 1,2
|
|
|
| 1,5
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 2
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,4
| 1,3
| 1,3,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 3
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
| 1,3
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| 4,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 4
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
|
|
|
| 3,4
| 3,4
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
| 2,4,5
|
|
|
|
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 5
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 1,3
| 3,4
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
| 1,3,5
|
| 1,4
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,3
|
|
|
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 6
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
|
| 3,4
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
| 1,3,4
|
|
| 4,5
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 7
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,4,5
| 1,3
|
| 1,3
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 8
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
| 1,2
|
|
|
|
|
| 3,4
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
| 4,5
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
| 1,4
|
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 9
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
|
|
|
|
|
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
|
|
|
|
| 1,3
|
|
| |
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 10
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
| 3,4
| 1,4,5
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
| 1,3
| 1,2,5
|
|
|
|
| 1,3,5
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 11
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
|
| 1,3
| 1,3
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 12
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
| 3,5
|
|
|
|
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 1,2,5
| 1,3
|
|
|
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 13
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
|
|
|
|
| 1,4
|
|
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 14
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
|
| 3,4
| 3,4
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
|
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
| 2,3
|
|
|
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 15
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,3
| 2,4,5
|
| 1,3,4
| 1,4
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 16
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
|
|
| 1,3,4
|
|
|
| 3,4
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 17
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
| 1,2
| 3,5
|
|
| 3,4
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
|
| 1,3
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 18
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
|
|
|
|
|
| 1,4,5
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
| 1,3
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | Билет № 19
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
|
|
|
|
|
|
| 3,4
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
|
| 2,4,5
|
|
| 1,4
|
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 20
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
| 1,5
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
| 1,3,5
|
| 1,4
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
| 1,3
| 1,4
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 21
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 3,4
|
|
|
|
|
| 3,4
| 1,3
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 3,4
|
|
|
|
|
| 1,3
| 1,3,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 22
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
| 1,4
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,3
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,4,5
|
|
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
| 1,3,5
|
|
|
|
| | Диагностика
|
| 4,5
| 1,3
| 1,2,5
|
|
|
|
| 4,5
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 23
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
| 1,2
|
|
|
| 1,5
| 3,4
|
| 1,2
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3,5
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,3,4
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 24
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
|
|
|
|
|
| 1,3
| 3,4
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
| 4,5
| 1,4
| 1,2,3
|
| | Диагностика
|
|
|
| 2,4,5
| 1,3
|
| 1,4
| 1,4
|
|
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Билет № 25
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
| 1,4
|
| 1,2
|
|
|
|
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 2,3
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
| 2,3
|
|
|
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 26
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
| 2,3
| 1,2
|
|
|
| 1,5
|
|
| 1,3
| | Экспл. мат.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Диагностика
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,3,4
| 1,3
|
|
| 3,4
| | | | 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| | Билет № 27
| ЭСТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Автомобили
|
|
| 1,5
|
|
|
|
|
|
|
| | ТО и ремонт
|
|
|
| 3,5
|
|
|
| 1,3
|
| 3,4
| | Экспл. мат.
|
|
|
| 1,3
|
|
| 4,5
|
|
|
| | Диагностика
|
|
|
| 1,2,5
|
|
| 1,4
| 1,3
| 1,3,5
|
|
Билет № 1
Пищевые инфекционные заболевания (брюшной тиф, холера, гепатит). Меры предупреждения.
Пищевые инфекционные заболевания (дизентерия, брюшной тиф, холера, гепатит, сальмонеллез). Передаются от больного человека к здоровому. Болезнь грязных рук.
Источник-больной человек или животное, выделение которых содержат болезнетворные микробы, а также бактерионоситель, т. е. сам человек, в организме которого есть болезнетворные микробы, но сам он практически здоров.
Передаются через почву, воду, предметы, пищу, насекомых, грызунов, различные блюда и продукты.
Меры предупреждения:
- Анализ на бактерионосительство не реже одного раза в год;
- Соблюдение правил личной гигиены;
- Тщательно мыть кухонную посуду. Маркировка;
- Уничтожение мух, тараканов, грызунов как переносчиков болезни;
- Мытье и дезинфекция столовой посуды;
- Соблюдение чистоты в цехах;
- Кипячение воды из открытых водоемов;
- На мясе клеймо, ветеринарное свидетельство;
- Тщательное мытье овощей, фруктов, ягод;
- Быстрое ведение технологического процесса. Особенно котлетная масса;
- Тщательно обжаривать;
- Холодные блюда и закуски предохранять от загрязнения руками в процессе их приготовления;
- Хранить готовую пищу при температуре -2-6 С, в горячем цехе - не ниже 65 С.
Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...
|
Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...
|
Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Случайной величины Плотностью распределения вероятностей непрерывной случайной величины Х называют функцию f(x) – первую производную от функции распределения F(x):
Понятие плотность распределения вероятностей случайной величины Х для дискретной величины неприменима...
Схема рефлекторной дуги условного слюноотделительного рефлекса При неоднократном сочетании действия предупреждающего сигнала и безусловного пищевого раздражителя формируются...
Уравнение волны. Уравнение плоской гармонической волны. Волновое уравнение. Уравнение сферической волны Уравнением упругой волны называют функцию , которая определяет смещение любой частицы среды с координатами относительно своего положения равновесия в произвольный момент времени t...
|
Принципы и методы управления в таможенных органах Под принципами управления понимаются идеи, правила, основные положения и нормы поведения, которыми руководствуются общие, частные и организационно-технологические принципы...
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ САМОВОСПИТАНИЕ И САМООБРАЗОВАНИЕ ПЕДАГОГА Воспитывать сегодня подрастающее поколение на современном уровне требований общества нельзя без постоянного обновления и обогащения своего профессионального педагогического потенциала...
Эффективность управления. Общие понятия о сущности и критериях эффективности. Эффективность управления – это экономическая категория, отражающая вклад управленческой деятельности в конечный результат работы организации...
|
|
