Какой бывает вылет?

 

Итак, в освоении финского (или любого другого языка) нет ничего сложного – если мы сами не делаем это сложным. Просто не забывайте всегда оставаться людьми (говорить, понимая, зачем и в какой ситуации вы говорите), и тогда любой язык можно освоить быстро и без сверх-усилий.

 

Успехов вам в этом увлекательном и благородном деле – освоении новых языков!

 

Ваш Herman Sorsa

http://курсыфинскогоязыка.рф

 

Что такое вылет колеса?

 

 

Вылет (ET) колеса – это расстояние от воображаемого центра диска до привалочной плоскости, т.е. до плоскости, которая контактирует со ступицей. Расчёт вылета ведётся по простой формуле ET=a-b/2, где b – общая ширинадиска.

 

 

Какой бывает вылет?

 

Вылет бывает положительный, нулевой и отрицательный. Положительный вылет говорит о том, что середина колеса находится ПОЗАДИ привалочной плоскости, отрицательный, что ВПЕРЕДИ, а НУЛЕВОЙ – об их совпадении. Параметры вылета строго регламентируются заводом – производителем и жёстко связаны с кинематикой подвески. При его изменении резко изменяются нагрузки. Например считается, что при уменьшении вылета на 50 мм нагрузка на подвеску возрастает в 1.5 раза. Проще говоря, колесо начинает действовать как рычаг, что особенно сильно проявляется в поворотах, когда возрастают динамические нагрузки. Это связано с тем, что заложенное производителем соотношение «линия поворота – центр колеса» нарушается, в результате чего возникает отрицательное или положительное плечо обката. Его влияние заключается в том, что возникает дополнительный момент, который необходимо компенсировать рулевым колесом. Итог – тяжёлый руль и непредсказуемость в поворотах. Ну и естественно износ подвески. Именно с этим и столкнулся Василич.