Щ Е Л К О В С К А Я
Границы станции: 2 путь - входной светофор ЩК-154 ® тупиковые упоры на 1-4 ст. путях. 1 путь - тупиковые упоры ® выходной светофор № 173. Светофоры ЩК-154, ЩК-156, ЩК-158, ЩК-160: входные полуавтоматического действия - при неисправности проезжаются: по пригласительному сигналу, по устному приказу ДЦХ, по копии приказа ДЦХ. Светофоры ЩК-162г, Д, ЩК-1, ЩК-2, Е, Г: маневровые, полуавтоматического действия. При неисправности проезжаются - 1. по пригласительному сигналу. Примечание: светофор « Е » - пригласительным сигналом не оборудован; также пригласительный сигнал не включится на светофоре « ЩК-1, ЩК-2 » - при следовании на 2 главный станционный путь; 2. по устному распоряжению дежурного поста централизации (ДСЦП) - под контролем ДЦХ; 3. по ручному сигналу дежурного по станции - подаваемому на основании устного распоряжения ДСЦП - под контролем ДЦХ. ЩК-162г: маршрутные указатели «2, 3, 4» освещаются с лунно-белым огнем и пригласительным сигналом. Маневры: со 2 гл. станционного пути - на 2, 3, 4 ст. путь. В случае занятия составом 2 станционного пути - проследование светофора ЩК160 осуществляется по пригласительному сигналу. ЩК162г - увязан с КГУ. При сработке КГУ, светофор ЩК162г автоматически перекроется на запрещающее показание и включится указатель «КГУ». Д: маршрутные указатели «1, 3 и 4» горят с лунно-белым огнем и пригласительным сигналом. Маневры с 1 главного станционного пути, на 1, 3 и 4 станционный путь. Автостопа нет (малодеятельный маршрут). Маневровые передвижения в границах станции: - со 2 главного станционного пути на 2, 3, 4 станционный путь - по лунно-белому показанию светофора ЩК-162г с маршрутным указателем (2, 3, 4). - с 1 главного станционного пути на 1, 3, 4 станционный путь - по лунно-белому показанию светофора «Д» с маршрутным указателем (1, 3, 4). - со 2 ст. пути на 2 главный ст. путь - по лунно-белому показанию св. Е. - с 1 ст. пути на 1 главный ст. путь - по лунно-белому показанию св. Г. - с 3 или 4 станционного пути на 1 главный ст. путь - по лунно-белому показанию светофора ЩК-1 или ЩК-2 с маршрутным указателем (1). - с 3 или 4 станционного пути на 2 главный ст. путь - по лунно-белому показанию светофора ЩК-1 или ЩК-2 с маршрутным указателем (2). Маневровое передвижение непредусмотренное таблицей взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов: - со 2 гл. ст. пути станции, к входному св. ЩК-154 - после закрытия 2 гл. пути перегона «Первомайская - Щелковская» и 2 гл. ст. пути ст. «Щелковская» - по распоряжению дежурного поста централизации или по сигналу дежурного по станции после предупреждения машиниста о маневровом передвижении. При производстве маневровых передвижений по сигналу дежурного по станции машинисту выдается копия приказа ДЦХ о закрытии пути перегона.
|
