Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Шпоночные соединения на ступице колеса




Доверь свою работу кандидату наук!
Поможем с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой

d4T=70 мм

l4T=bw2=71 мм

Размеры шпоночного соединения [1, c.169, т. 8.9]

b=20 мм, h=12 мм, t1=7,5 мм, t2=4,9 мм

l=l4T-10…15=61…56=60 мм

lp=l-b=60-20=40мм

σсм= 81,38 МПа < [σсм]=100 МПа

 

6. Расчет теоретической долговечности подшипниковых опор

6.1 Быстроходный вал

Подшипник шариковый радиальный однорядный N 210

c=35,1 кН c0=19,8 кН

Долговечность подшипника при максимальной нагрузке, ч:

Lh= ≥ Lhmin,

где n1 - частота вращения быстроходного вала,

n1=277,07 об/мин

c - динамичная грузоподъемность подшипника, с=35,1 кН

m – показатель степени

m=3 (подшипники шариковые)

Lhmin – минимальная теоретическая долговечность;

Lhmin=10000 часов

p - эквивалентная динамичная нагрузка, кН

P = Kб ∙KТ (X∙V∙Fr + Y∙Fa),

где X - коэффициент радиальной нагрузки;

Y - коэффициент осевой нагрузки;

Kб– коэффициент безопасности

Kб =1,4 [1, с.214, т.9.19];

KТ - температурный коэффициент,

KТ=1 [1, с.214, т.9.20]

V – коэффициент кольца

V=1 (вращается внутреннее кольцо)

Fr – радиальнаянагрузка на наиболее нагруженный подшипник; н

Fr=RA=R1=2026,6 H=2 кН

Fa – осевая нагрузка на подшипник, кН

Fa = Fa1=676,18 Н=0,67 кН

X, Y[1, с.212, т.9.18]

0,034 0,335

 

X=0,56 Y=1,99

P = 1,4∙ 1∙ (0,56∙1∙2+ 1,99×0,67)=3,43 кН

Lh = = 64400 часов > Lh min

6.2 Тихоходный вал

Подшипник шариковый радиальный однорядный N 213

c=56 кН c0=34 кН

Lh= ≥ Lhmin,

 

 

n1=277,07 об/мин

m=3

P = Kб ∙KТ (X∙V∙Fr + Y∙Fa)

Fr=RD=R2=2285,6 H=2,2 кН

Fa = Fa1=676,18 Н=0,67 кН

V=1

0,3 0,019

 

X=0,56 Y=1,99

KТ=1 [1, с.214, т.9.20]

Kб =1,4 [1, с.214, т.9.19];

P = 1,4∙ 1∙ (0,56∙1∙2,2+ 1,99×0,67)=3,59 кН

Lh = = 228279 час > Lh min

7. Расчет элементов корпуса редуктора

7.1. Расчет глубины подшипниковых гнезд.

[1 с 240 рис. 10.18 вид к]

l2=K2+δ+4

где d - толщина стенки основания корпуса редуктора, мм

Ci, Ki [1, с.242, т. 10.3]

В редукторе имеется 3 группы болтов:

· фундаментные болты ;

· болты , установленные в подшипниковых гнездах;

· фланцевые болты

= 0,025 + 1 8,

=0,025×aw+1=0,025×180+1=5,5 мм =6 мм

d1=0,036∙aw+12=0,036∙180+12=18,48 мм

[1, с.242 т.10.3]

=М 20

=М 16

=М 12

49 мм

7.2 Расстояние от осей валов и контура внутренней стенки корпуса редуктора до центров болтов d2







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 275. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2022 год . (0.019 сек.) русская версия | украинская версия