Студопедия — Безопасный маршрут в школу
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Безопасный маршрут в школу

Пересечения маятникового типа, предназначенные для пересечения автомагистралей непрерывного движения - автострад со второстепенными автодорогами, являются прямой альтернативой для неполных развязок в разных уровнях. При равной пропускной способности и равных затратах времени на организацию движения, пересечения маятникового типа имеют следующие преимущества:

они имеют в 10 - 15 раз меньшую стоимость и занимают в 1,5 раза меньшую площадь,

в 5 - 6 раз меньше сроки строительства, обеспечивают сокращение сроков ввода в эксплуатацию и окупаемости автомагистралей.

они также эффективнее при строительстве дорог в районах с высокими грунтовыми водами и в районах с продолжительным зимним периодом.

В силу больших территориальных масштабов России, значительных расстояний между городами автомагистрали не нуждаются на большей своей протяжённости более чем в 4 - 6 полосах движения и имеют на всём своём протяжении пересечения в основном с второстепенными дорогами.
В районе же агломераций или по приближении к крупнейшим городам число полос на автотрассах должно возрастать до 8 - 10 и одновременно с этим уже часто появляются пересечения равноправных автотрасс, где необходимо устройство полных развязок в разных уровнях. Число пересечений автомагистралей с второстепенными дорогами составляет 80 - 85% от общего числа пересечений. В Германии, при её сравнительно небольшой территории и высокой плотности сети автобанов основное число их полос 4 - 6, а число пересечений автобанов со второстепенными дорогами, т.е. неполных развязок не ниже 70%.
Пересечения маятникового типа предназначены для автотрасс с 4 - 8 полосами движения, их применение вместо неполных развязок будет доминирующим.
Применение предлагаемых пересечений на автомагистральной сети обеспечит сокращение сроков её развития и будет способствовать повышению экономического состояния государства. При строительстве, к примеру, автомагистрали Москва - Санкт--Петербург их применение позволит сократить капиталовложения на 30 - 35% и создать комфортабельную, экономичную, технически оснащённую автомагистраль.

 

Безопасный маршрут в школу

Ф.И. ученика(цы)___________________________ Адрес_________________________________________

 




<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Организация движения и его техническое обслуживание | УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС 1 страница

Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 316. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...

Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

Механизм действия гормонов а) Цитозольный механизм действия гормонов. По цитозольному механизму действуют гормоны 1 группы...

Алгоритм выполнения манипуляции Приемы наружного акушерского исследования. Приемы Леопольда – Левицкого. Цель...

ИГРЫ НА ТАКТИЛЬНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ Методические рекомендации по проведению игр на тактильное взаимодействие...

Образование соседних чисел Фрагмент: Программная задача: показать образование числа 4 и числа 3 друг из друга...

Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Краткая психологическая характеристика возрастных периодов.Первый критический период развития ребенка — период новорожденности Психоаналитики говорят, что это первая травма, которую переживает ребенок, и она настолько сильна, что вся последую­щая жизнь проходит под знаком этой травмы...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия