Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ОБРАБОТКА ОПЫТНЫХ ДАННЫХ





По результатам измерений:

а) определяют напор на мерном водосливе Н = - , где , - отметки уровня воды в резервуаре и гребня водослива, и расход (м3/) по формуле: Q = 1,4 ;

б) вычисляют опытное значение глубины потока в сечениях

hоп = - ,

где - отметка свободной поверхности воды;

в) определяют расчетную глубину потока по уравнению равномерного движения

Q = wС , (1)

где w – площадь живого сечения лотка; находится для ширины лотка b = 0,7 м;

С – коэффициент Шези; определяется по формуле Маннинга

С = ,

где n – коэффициент шероховатости; для стекла принимается n = 0,012;

R – гидравлический радиус; определяется по формуле R = w/c (здесь c = h + 2h – смоченный периметр).

Задаваясь рядом значений глубины h (меньше и больше замеренных в опыте), вычисляют по формуле (1) соответствующие значения расхода Q.

Результаты расчета представляют в табличной форме (таблица 3) и по ее данным строится график зависимости Q = f(h). Из графика по известному Q определяют h0.

Расчетная величина h0 сравнивается со средним опытным значением h0 и определяется относительная ошибка.

 

Таблица 3 Расчет к построению графика зависимости Q = f(h)

 

h, м w = bh, м2 c = b + 2h, м R = w/c, м , м0,5 Q = wC , м3
           
           
           
           

 

г) определяют осредненные скорости в точках живого сечения по формуле U = k ,

где U – местная скорость;

Нск – скоростной напор в точке;

k – поправочный коэффициент, учитывающий потери напора в трубках и введение в поток инородного тела; принимается k» 1.

Эпюра скоростей изображается на миллиметровой бумаге построением графика зависимости U = f(y/h).

д) определяют среднюю по сечению скорость потока ,

где Q – расход, найденный в опыте с помощью мерного водослива.

 







Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 339. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Концептуальные модели труда учителя В отечественной литературе существует несколько подходов к пониманию профессиональной деятельности учителя, которые, дополняя друг друга, расширяют психологическое представление об эффективности профессионального труда учителя...

Конституционно-правовые нормы, их особенности и виды Характеристика отрасли права немыслима без уяснения особенностей составляющих ее норм...

Толкование Конституции Российской Федерации: виды, способы, юридическое значение Толкование права – это специальный вид юридической деятельности по раскрытию смыслового содержания правовых норм, необходимый в процессе как законотворчества, так и реализации права...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.009 сек.) русская версия | украинская версия